Damit die Schönheit dieser Radgattung...

[flattermann]

stahl im renntrimm

übrigens im sattel sitzt der rahmenbauer richard sachs

 

[flattermann]

und weil es so schön ist noch mehr stahl aus amiland

von vorne

sattelklemme

und noch mal sattelklemme

 

[Frogmaster]

Eins muß man den Amis einfach lassen!
Stahl in Vollendung schweißen ,das können sie!

 

[odelay]

hübsch, hübsch


aber der Name klingt schon albern

 

[flattermann]

so lange der Vorname von Herrn Oswald nicht Lee Harvey ist, bin ich da absolut emotionslos

 

[ZeFlo]

... uci konform aber schööön

details

ciao
flo

 

[Don Basso]

Original geschrieben von floibex
... uci konform aber schööön

ciao
flo

Recht haste! Wo kommt das her?

neugierigwieimmer

Don Basso

 

[ZeFlo]

... kommt, wie schon fast üblich bei hübschen und eigenständigen stahlrahmen, von unseren amerikanischen freunden

ciao
flo

 

[Jeroen]

Original geschrieben von floibex
... uci konform aber schööön

Screw UCI....

 

[Huelse]

...mal wieder ein edler klassiker in stahl....

 

[Huelse]

...rock lobster....

 

[geezer]

Netter Versuch von Norwid. Sloping mag ich nicht, aber immerhin aus Stahl

 

[singlestoph]

waterford drauf

 

[geezer]

Vielleicht hatten wir das schon... aber ich find's einfach zu schick - trotz des merkwürdigen Namens.

 

[RobBj123]

Hier mal wieder ein paar schöne Bilder, diesmal von der Weltmeisterschaft in Frankreich... (von cyclingnews.com)

Carboncrosser:

Author Crossbike aus Tschechien, man beachte die Ritchey Carbonlaufräder...

Empellas der Amis

Guerciotti

 

[geezer]

Gios Super Record

 

[Manitou]

Darf ich vorstellen: Empella Bonfire SL, Dura Ace, Mavic, schön verteilt auf leckere 8 Kilo. Ein wenig eingeritten und bereit für mehr

Empella Bonfire SL in ganzer Pracht
Das SL von links
Der Antrieb
Schön von hinten
Bremsen, oder besser "Anker"
Die Steuerzentrale


Hier nochmal die finale Spezifikation. Besser hätte ich es nicht machen können:

Rahmen: Empella Bonfire SL m. Klemme 1430 g
Gabel: Empella Carbonfire 610 g

Steuersatz: Campa Record 85 g
Innenlager: Shimano Dura-Ace 180 g
Laufräder: Mavic Ksyrium Elite 1760 g
Schnellspanner: Ringlé Twister 85 g
Reifen: Michelin Jet 635 g
Schläuche: Specialized Ultralight 125 g
Cassette: Shimano Dura-Ace 12-27 170 g
Bremskörper: Dia-Compe 987, SRP Ti-Kit, KoolStop rot 315 g
STI: Shimano Dura-Ace 430 g
Züge: Gore RideOn Ultralight kompl. 65 g
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace 195 g
Umwerfer: Shimano Dura-Ace 75 g
Kurbeln: Shimano Dura-Ace, 38/48 Z. 580 g
Pedale: Shimano 959 345 g
Kette: Shimano Dura-Ace 285 g
Sattelstütze: Use Alien Carbon 155 g
Sattel: Selle Italia SLR Titanio 140 g
Vorbau: Ritchey WCS SRP Ti-Kit 120 g
Lenker: Ritchey WCS 215 g
Lenkerband: Cinelli Cork 55 g

Summe: 8055 g

Hat das Bonfire SL kein austauschbares Schaltauge????

Manitou

 

[freakforti]

auch gant nett oder ... aber leider nicht meines

 

[freakforti]

und noch ein paar Bildchen ...

 

[geezer]

Ziemlich schick !!
Schade, dass die Bilder so klein sind. Solche Bremsen habe ich noch nie gesehen, musste zweimal hinschauen, bis ich verstanden habe, wie die funktionieren. Wo kann ich das kaufen?

Gruss, g.

 

[phatlizard]

Independent Fabrication

 

[prugna]

Ich bin mal so frei: for one speed only!

 

[roamer]

Ein paar Fotos von den (Ersatz-)Rädern beim DeutschlandCup in Berlin:

 

[roamer]

Und noch ein paar Fotos vom DeutschlandCup :

 

[singlestoph]

Bilder von der fahrradmesse in mailand

mehr photos im album oder

auf www.singlespeed.ch

stoph