Cube AIM SL 2019 Feintuning.

[pamaro]

Das Rad selbst ist ja in der "Fachwelt" nicht wirklich beliebt. Für meine Zwecke reicht es aber. Trotz allem würd ich im Laufe der Zeit gern etwas tunen. Budget insgesamt ca. ca. 600€. - Werd auch auf gebrauchte Teile setzen.


Was ich bisher gemacht habe:


Lenker gegen Sixpack Leader Carbon
Griffe * gegen Schraubgriffe von Sixpack
Pedale gegen Sixpack Vegas

Was ansteht sind Steckachsen, Sattelklemme und Spacer. In Gelb. - Genau wie einzelne Schrauben.
Parallel halt ich die Augen offen nach einer Sattelstütze, Carbon und einem Sattel *. Beim Sattel * begebe ich mich mal in einen Radladen und schau so.

Die Bremsscheibe werde ich ebenso tauschen, eventuell bestell ich noch heute zwei bei eBay *. Ebenso mit gelben Farbakzenten.


Zu was würden mir denn die Experten raten, außer zu nem neuen Rad? Wo sollte ich ansetzen um es leichter zu machen?


Vielen Dank schonmal!

• RahmenAluminium Lite, AMF, Internal Cable Routing, Easy Mount Kickstand Ready
• GrößeSize Split: 27.5: 14", 16", 18" // 29: 17", 19", 21", 23"
• GabelSR Suntour XCM RL Disc, 100mm, Remote Lockout

• SteuersatzCUBE No.10 Semi-Integrated
• VorbauCUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
• LenkerCUBE Rise Trail Bar, 680mm
• GriffeCUBE Performance Grip
• SchaltwerkShimano Deore RD-M592, 9-Speed
• UmwerferShimano FD-M4000, Downswing, 31.8mm Clamp
• SchalthebelShimano SL-M2000, Rapidfire-Plus
• BremsanlageShimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (160/160)
• KurbelgarniturShimano FC-MT100, 40x30x22T, 175mm
• KetteShimano CN-HG53

• Farbepinetree´n´flashyellow
• KassetteShimano CS-HG400, 12-36T
• Vorderrad NabeShimano HB-TX505, QR, Centerlock
• Hinterrad NabeShimano FH-TX505, QR, Centerlock
• FelgenCUBE ZX20, 32H, Disc
• ReifenSchwalbe Smart Sam, Active, 2.25
• PedaleCUBE PP MTB
• SattelCUBE Active 1.1
• SattelstützeCUBE Performance Post, 27.2mm
• SattelklemmeCUBE Varioclose, 31.8mm

Kopiert von:

https://www.cube.eu/2019/bikes/mountainbike/hardtail/aim/cube-aim-sl-pinetreenflashyellow-2019/

 

[Cubie]

Was ist denn dein Ziel ?
Soll es leichter werden ?
Soll es robuster werden ?
Soll die Geländegängigkeit verbessert werden ?

 

[pamaro]

Wusste, ich hab was vergessen. Leichter.

 

[Deleted 390656]

Der Sattel * in gelb. 105 gr wiegt meiner.
Interessanten Artikel bei eBay * ansehen https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.de/ulk/itm/333085234635 *

 

[DerHackbart]

Da ich nicht davon ausgehe, dass du das Rad als echtes MTB nutzt, denn dazu ist es auch nicht gemacht, würde ich die schwere Federgabel rauswerfen und eine leichte, starre Carbongabel verbauen.

Damit solltest du locker über ein Kilo Gewicht sparen.

Ansonsten nach günstigen Laufrädern Ausschau halten. Sollte alles leichter sein als die verbauten Laufräder.


Pro Tipp wenn es um Gewicht geht:

Kein schweres Faltschloss ans Rad spaxen.

 

[pamaro]

Mein Rad möchte ich tatsächlich nicht als "echtes" MTB nutzen. Soll ein, in meinen Augen, gemütliches, gutes Rad werden an welchem ich selbst auch Hand anlegen kann. Hab noch ein anderes Hobby welches genug Geld verbrennt. Brauch nicht zusätzlich eine selbstaufgebaute, ewige Baustelle. Ziehe meinen Hut davor, ich selbst möchte es aber nicht.

Ist mein erstes, zwar relativ spät, selbstgekauftes Rad. Erstes wirklich genutztes sogar!

Den Sattel * hatte ich tatsächlich sogar im Warenkorb, von einem anderen Anbieter. Hab nun in der Zwischenzeit etwas im Forum gestöbert. China Carbon taugt wohl wirklich was. Ist daher bestellt worden.

Was die Starrgabel angeht, leicht ist da die Prämisse, aber Carbon lässt sich ja nicht soo einfach lackieren. Möchte kein Flickwerk, daher eher Alu, oder ich schau nochmal gründlicher was es mich kosten würde Carbon fachmännisch lackieren zu lassen. Die Vorbehandlung der Gabel wird da wohl das teure sein.

Den Farbcode des Rahmens habe ich bereits vor Eröffnung des Threads von Cube eingeholt.

 

[DerHackbart]

Ich hatte ein ähnliches Rad und war mit den von mir vorgeschlagenen Änderungen sehr zufrieden. Weniger Gewicht und direkteres Fahrgefühl. Und das für verhältnismäßig wenig Geld.

Wenn man bedenkt wie viel Gewicht man am Sattel * und Sattelstütze sparen kann und wie viel man dafür bezahlt, lohnen sich Gabel und Laufräder (bis zu 2 Kg Ersparnis für ca 400 Euro) doch am Meisten.

 

[DerHackbart]

Falls dir der Lack an einer Carbongabel zu heikel ist, kann es auch eine Alugabel sein.

Selbst die wiegen wahnsinnig viel weniger als deine Federgabel und sind was Lack und Montage angeht sehr unproblematisch.

 

[Cubie]

XTR Kurbel aus der Bucht, da ist bestimmt was an Gewicht zu holen.
z.B.
https://www.ebay.de/itm/Shimano-XTR...600391&hash=item4b65b53fcd:g:7vwAAOSwWANc-4KW *

Hier und da findet sich immer mal wieder eine XTR die von Preis-Leistung gebraucht ganz ok ist.
Allerdings nie ein Megaschnäppchen ( suche nämlich gerade ne 2-Fach)

 

[Santiam]

Anhang anzeigen 872795 Der Sattel * in gelb. 105 gr wiegt meiner.
Interessanten Artikel bei eBay * ansehen https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.de/ulk/itm/333085234635 *

Was ist das denn für ein Sattel *? Ich kann leider den eBay * link nicht öffnen.

 

[pamaro]

Habe mal paar Teile bestellt. Gibt die Tage ein Bildupdate. Danke schonmal an alle!

Wurde doch die Carbongabel, nachdem ich mich gestern durch Foren gelesen habe. Besonders der Starrgabelnthread hier gab den Ausschlag!

@Santiam; https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.de/ulk/itm/333085234635 *

 

[Santiam]

Danke

 

[DerHackbart]

Habe mal paar Teile bestellt. Gibt die Tage ein Bildupdate. Danke schonmal an alle!

Wurde doch die Carbongabel, nachdem ich mich gestern durch Foren gelesen habe. Besonders der Starrgabelnthread hier gab den Ausschlag!

@Santiam; https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.de/ulk/itm/333085234635 *

Welche Gabel hast du denn genommen?

 

[pamaro]

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.de/ulk/itm/332248497586 *

Weit unterm Preis. Ist zwar sicher die übliche Chinaware, der Kontakt in Deutschland wars mir wert. Mit Zoll etc. Käme ich bei direktimport auf nicht bedeutend weniger.

 

[DerHackbart]

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.de/ulk/itm/332248497586 *

Weit unterm Preis. Ist zwar sicher die übliche Chinaware, der Kontakt in Deutschland wars mir wert. Mit Zoll etc. Käme ich bei direktimport auf nicht bedeutend weniger.

Wenn du die Gabel so wie beschrieben gekauft hast, wird sie nicht passen.

Dein Rad hat ein durchgehendes 1 1/8 Zoll Steuerrohr und die gekaufte Gabel ist tapered, wird also unten breiter.


Du bräuchtest wahrscheinlich eher ein Modell wie dieses.

https://m.ebay.de/itm/29er-MTB-CARB...e&pageci=0c280103-a9f5-498d-b1fb-2bf2cdae7543 *

 

[pamaro]

Autsch. DAS ist mir nun peinlich. Hab nur auf die Zollangabe geachtet. Dann wird die Annahme verweigert. Ärgerlich. Aber Danke für den Hinweis und den Tipp mit der Anderen, die aber wohl auf 29 ausgelegt ist?!

 

[DerHackbart]

Autsch. DAS ist mir nun peinlich. Hab nur auf die Zollangabe geachtet. Dann wird die Annahme verweigert. Ärgerlich. Aber Danke für den Hinweis und den Tipp mit der Anderen, die aber wohl auf 29 ausgelegt ist?!

Passiert.

Ich habe gerade nochmal geschaut.
Die bei dir verbaute Gabel bringt fast 2800g auf die Waage. Damit solltest du nach dem Umbau auf Starrgabel gute 2Kg sparen.

 

[pamaro]

Ist nur ärgerlich, weil ich mich schon aufs Wochenende gefreut habe.. Naja. Wird schon.


https://www.ebay.de/itm/Carbon-Star...rksid=p2060778.c100290.m3507&autorefresh=true *


Wäre dann aber passend? Dann kann ich da wieder Preisvorschlagspingpong starten.

 

[DerHackbart]

Ist nur ärgerlich, weil ich mich schon aufs Wochenende gefreut habe.. Naja. Wird schon.


https://www.ebay.de/itm/Carbon-Starrgabel-11-8-MTB-Carbongabel-27-5-460-Gramm-Einbauhohe-415mm-Matt/232704680082?_trkparms=aid=111001&algo=REC.SEED&ao=1&asc=20160727114228&meid=2f9c143633b7441986322d6cee1e0d8b&pid=100290&rk=1&rkt=4&sd=232704680082&itm=232704680082&_trksid=p2060778.c100290.m3507&autorefresh=true *


Wäre dann aber passend? Dann kann ich da wieder Preisvorschlagspingpong starten.

Die verlinkte Gabel ist für 27,5 Zoll Laufradsätze. Dein Rad hat doch 29 Zoll,oder?

 

[pamaro]

27,5.

Ach. Du gingst von 29 aus. Dann passt ja doch die Gabel, welche ich zuerst bestellt habe?!

 

[DerHackbart]

27,5.

Ach. Du gingst von 29 aus. Dann passt ja doch die Gabel, welche ich zuerst bestellt habe?!

Nein, das Problem an der ersten Gabel ist der Tapered Gabelschaft.

Hier ein Vergleichsbild:

Dein Rad hat ein gerades Steuerrohr. Das kann man auch gut von außen sehen.

 

[pamaro]

Das Thema ging nicht unter, werd noch Bilder posten.

https://www.bike24.de/p1329373.html mit https://www.bike-components.de/de/SRAM/NX-1x11-fach-Upgrade-Kit-p48765/black-11-42-o69407889/ *

taugt, oder?

 

[DerHackbart]

Das Thema ging nicht unter, werd noch Bilder posten.

https://www.bike24.de/p1329373.html mit https://www.bike-components.de/de/SRAM/NX-1x11-fach-Upgrade-Kit-p48765/black-11-42-o69407889/ *

taugt, oder?

Die Teile taugen grundsätzlich schon, aber

1. Eine Kurbel mit 30er Blatt wäre mir für ein Rad welches nicht überwiegend im Gelände bewegt wird zu klein. Mit der Übersetzung 30/11 tritt es sich schon bei knapp unter 30 Km/h sehr schnell. Wäre mir nix. Außerdem ist die Kurbel für Boost Hinterbauten. Die sind 148mm breit. Dein Hinterbau ist nur 135mm breit. Da stimmt die Kettenlinie absolut nicht mehr.

Würde eher sowas nehmen und noch ein 34er Kettenblatt nachrüsten.

https://www.bike24.de/p1284240.html
Beim Kauf aber das Innenlager sowie die diversen Abzieher und Monatgewerkzeuge nicht vergessen.


2. Mit dem bei der Kurbel gesparten Geld nimmst du statt der NX 11fach die NX 12fach Gruppe und hast dann eine sehr gute Übersetzungsbandbreite.

https://r2-bike.com/SRAM-NX-Eagle-U...I2JH2rNmE4wIVyOFRCh2Nig7YEAQYASABEgI51vD_BwE;)

 

[pamaro]

Vielen Dank schonmal.

https://r2-bike.com/SRAM-X-SYNC-Direct-Mount-Kettenblatt-3-mm-Offset-34-Zaehne wäre somit das passende Kettenblatt?

 

[DerHackbart]

Vielen Dank schonmal.

https://r2-bike.com/SRAM-X-SYNC-Direct-Mount-Kettenblatt-3-mm-Offset-34-Zaehne wäre somit das passende Kettenblatt?

Nein, 3mm Offset bedeutet auch nur für boost hinterbauten.

Eine weitere Möglichkeit wäre, deine jetzige Kurbel zu behalten und nur die drei Kettenblätter zu demontieren und dafür ein einzelnes narrow wide Kettenblatt zu montieren.
Müsste man Mal schauen ob die Kettenblätter an deiner Kurbel verschraubt oder vernietet sind.