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Sieht der schwarze Kompressionsring aus wie bei mir? Würde mich nicht wundern wenn der Steuersatz von Tantan/Seraph und Carbonda identisch ist.
https://www.mtb-news.de/forum/attachments/pxl_20230403_170737335-2-jpg.1668326/
Der erste Eindruck ist super!kannst du denn ansonsten schon was zu dem Rahmen sagen (auch wenn es Off-topic ist)
Kommunikation, Versand-(Dauer), erster Quali-Eindruck?
Ok, interessant.Nein, der sieht genauso aus, wie der FSA:
Selbiges auch beim FM1306. Abgesehen davon, dass die "Staubkappe" eher das Gewicht eines Kanaldeckels hat, kommt man mit etwas Geduld und Arbeit auf einen grünen Zweig - mit der guten alten Feile. Und zwar bei der Staubkappe den "Innenring" runterfeilen (dieser steht ca. 1mm weiter raus als der äussere Ring, der nebenbei bemerkt keinerlei Dichtfunktion hat. Damit habe ich den Spalt auf verträgliche 2-4 Zehntel hinbekommen.bei meinem Carbonda 707 mit dem mitgelieferten Steuersatz ein ähnliches Problem.
Die Gesamthöhe ist leider nicht alles. Dieses Bild sagt eigentlich alles (Quelle: Chinertown):Sorry... hatte mich vertan
...
Ne doch nicht...
https://www.kugellager-shop.net/cat...5620&aussendurchmesser_mm=5738&breite_mm=56916,5mm statt 7.. falls Winkel und Innenmaß passen.
Hatte nicht besonders lange funktioniert.@Donnerbolzen einen Ring aus einem alten Butyl-Schlauch geschnitten hat und selbigen mit Suppenkleber an die Staubkappe geleimt hat. Dann wäre auch zu und zudem ziemlich dicht.
Ja, deutlich zu sehen.Die Gesamthöhe ist leider nicht alles. Dieses Bild sagt eigentlich alles (Quelle: Chinertown):
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Der abgeschrägte Anteil an den FSA Lagern ist deutlich höher als beim Carbondalager und vergleichbaren Typen (habe da auch ein/zwei Alternativen gekauft, für die Katz). Dadurch sitzt das FSA Lager viel tiefer im Steuerrohr, obwohl es insgesamt 8mm hoch ist.
Was ist das für eine Kurbel? Auch China? 1400 find ich schon starkFast fertig. Für unter 1400€ ein ca. 8.5kg leichtes Bike zu bauen hat schon was
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Goldix Kurbel von AliE. Hab ein Bild mit Gewicht im China Teile Laberthread eingestelltWas ist das für eine Kurbel? Auch China? 1400 find ich schon stark
Hab die Einzelteile mit der Küchenwaage aufaddiert, da die nur bis 5kg geht. Fahre, wenn es fertig ist mal beim LBS vorbei und hänge es dort an die Waage…So eine Waage hätte ich auch gern…
@John84 Hat mich jetzt doch beschäftigt.Hab die Einzelteile mit der Küchenwaage aufaddiert, da die nur bis 5kg geht. Fahre, wenn es fertig ist mal beim LBS vorbei und hänge es dort an die Waage…
Bin selber gespannt wieviel es genau wiegt. Pedale und Bartape fehlen ja auch noch.
Bei Vollintegration? Schnell ? Du musst ja alles rausreißen dann.....Ich würde noch ein paar Schaltaugen mitbestellen, haben ist besser als brauchen
Edit: ich hab den Carbonda Steuersatz verbaut, ist ja schnell getauscht, wann kaputt
Die Laufräder sind aber echt leicht.@John84 Hat mich jetzt doch beschäftigt.
Bis jetzt laut Küchenwaage in Einzelteilen 7750g. Plus Pedale und Bartape, lande ich trotzdem locker unter 8.5kg, selbst mit den beiden Flaschenhaltern
Entschuldigt bitte die Unordnung…
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Anhang anzeigen 1669152Anhang anzeigen 1669153
ZTTO M2 Naben mit Adapter auf 12mm vorne. Pillar 1420 Speichen. DT 391 Flegen. Zusammen knapp 1500g für ca 250€. Dazu die Panaracer und Ridenow 38g Gravel SchläucheDie Laufräder sind aber echt leicht.
Würde das in der Bestellung an Wing im Text deutlich schreiben, dass Du intern verlegen willst, dann klappt das schon und Du hast hinterher auch die Email um zu beweisen was Du wolltest.Würde dann Steuersatz weg lassen und auch das Top Cap dafür :
https://r2-bike.com/FSA-Steuersatz-NO55R-15-ACR-IS52-286-IS52-40Möchte gerne heute bestellen , noch jemand eine Meinung welche Gabel ?
Und welches Lager und Kompressionsring nutzt du?Hatte nicht besonders lange funktioniert.
Habe dann bei Acros einen Steuersatzdeckel gekauft.
https://acros-components.com/steuersaetze/is52-steuersatzdeckel-intergrierte-kabelfuehrungAnhang anzeigen 1668813
Die Gesamthöhe ist leider nicht alles. Dieses Bild sagt eigentlich alles (Quelle: Chinertown):
Anhang anzeigen 1668811
Der abgeschrägte Anteil an den FSA Lagern ist deutlich höher als beim Carbondalager und vergleichbaren Typen (habe da auch ein/zwei Alternativen gekauft, für die Katz). Dadurch sitzt das FSA Lager viel tiefer im Steuerrohr, obwohl es insgesamt 8mm hoch ist.