Canyon Strive (Teil 2)

[4Stroke]

Welches Maß hat nochmal die Sattelklemme beim Strive, war es 31.8mm?

 

[Der_Graue]

Ø 30,9 mm hat die Sattelstütze, KLemmen Ø ?

Welches Maß hat nochmal die Sattelklemme beim Strive, war es 31.8mm?

 

[4Stroke]

Ø 30,9 mm hat die Sattelstütze, KLemmen Ø ?

Ja Sattelstütze weiß ich, dass Klemmmaß nur gerade nicht.

 

[kraft_werk]

Auf der Originalklemme von Canyon stehen 35mm, nachgemessen stimmt das sogar

 

[Blue729]

Hat jemand mal irgendein Foto der Nagellagerung des Dämpfers?

Ich habs jetzt noch nicht zerlegt, kann mir darunter zurzeit aber gar nichts vorstellen.
Hat der Dämpfer oben und unten im Auge also ein Nadellager?

Im Grunde müssten doch Huber Bushings von Vorteil sein, wenn man diesen Artikel liest:
http://www.mtb-news.de/news/2014/01/10/gleitlager-pedalen-ist-das-die-zukunft/

 

[Toni ES5]

Der Dämpfer hat nur unten ein Nadellager, was meiner Meinung sehr gut gemacht ist und problemlos
seinen Dienst tut. Oben ist schon ein Gleitlager verbaut, ich denke das du mit einem Huber Bushings Lager
aufgrund des kleinen Schwenkbereichs des Dämpfers, an der Stelle keine Verbesserung erreichst.
Schau dir mal die Bewegung des Dämpfers im oberen Lager an, da bewegt sich nicht viel.

 

[Der_Graue]

Habe meinen Dämpfer vorgestern noch gewartet und somit auch ausgebaut.
Es ist so wie Toni ES5 sagt, unten ist ein abgedichtetes Nadellager und oben
sind Alu-Gleitbuchsen.
Habe mein Radl letztes Jahr im Frühling gekauft und die Buchsen sind noch wie neu,
obwohl der untere Befestigungsbolzen sichtbare Schleifspuren vom Nadellager hatte.
Neu gefettet, nun laufen sie wieder wie schnuff

Der Dämpfer hat nur unten ein Nadellager, was meiner Meinung sehr gut gemacht ist und problemlos
seinen Dienst tut. Oben ist schon ein Gleitlager verbaut, ich denke das du mit einem Huber Bushings Lager
aufgrund des kleinen Schwenkbereichs des Dämpfers, an der Stelle keine Verbesserung erreichst.
Schau dir mal die Bewegung des Dämpfers im oberen Lager an, da bewegt sich nicht viel.

 

[Darth]

hat eigentlich noch wer Probleme mit krummen Bremsscheiben Aufnahmen der DTSwiss ex 1501 spline one Laufräder? egal was ich wie montiere die Scheiben haben immer derselben schlag. andres lr und alles ist gut...

 

[bonny-m]

Suche neuwertigen Strive Rahmen bzw. komplett Bike.

 

[Der_Graue]

OFF Topic!
Siehe Bikemarkt!

Suche neuwertigen Strive Rahmen bzw. komplett Bike.

 

[thislivesgood]

Jemand nen plan wie der richtige tune des monarch plus fürs strive ist ??

 

[kraft_werk]

Jemand nen plan wie der richtige tune des monarch plus fürs strive ist ??

..da hat wohl jeder eine eigene Meinung..

 

[thislivesgood]

Okay... stimmt...
Fakt ist ohne dem rp2 kanns nur besser werden
Ich kauf einfach und tune mir den ggf zurecht

 

[Der_Graue]

@thislivesgood: was ist mit dem Dämpfer verkehrt? Er dämpft doch

Okay... stimmt...
Fakt ist ohne dem rp2 kanns nur besser werden
Ich kauf einfach und tune mir den ggf zurecht

 

[kraft_werk]

Im Grunde, ist der RP2 nicht schlecht. Wenn dieser mit einer kleinen Luftkammer ausgestattet ist, sogar richtig gut!

 

[thislivesgood]

Was ne kleinere luftkammer bloß wieder kostet...
Neues air sleeve oder Volumen reducer...
130 oder 30 geld ?
Performance boost oder stillstand...
Oder etwas mehr ausgeben und endlich was perfektes haben...
RS oder fox
Feuer oder wasser

Blaaaaah

Mal ne Nacht drüber pennen

 

[sirios]

Immer wieder lustig zu sehen, dass die Fragen und Diskussion zum Dämpfer im Strive alle paar Wochen wieder auftaucht

 

[thislivesgood]

Ja das stimmt xD

Ist halt leider DAS manko am bike das viel Spaß kostet und Kohle und ärger. ..

 

[sirios]

Exakt! Aber meine Probleme sind umfangreich gelöst mit Hilfe von genug Drehmoment


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[RobG301]

Immer wieder lustig zu sehen, dass die Fragen und Diskussion zum Dämpfer im Strive alle paar Wochen wieder auftaucht

Ja und angeblich solle ja bei allen Strives der Dämpfer durchrauschen. Dass das alles vor 2013 war scheint dabei keiner zu beachten!

 

[Quiesel]

Naja ich hab ein 9.0 sl aus 2013 mit dem float ctd... Hab jetzt den größten spacer drin und muss trotzdem noch so viel druck drauf machen, dass ich nicht den normalen sag fahren kann weil es sonst bei Sprüngen durschlägt. Bei 75 kg fahrfertig...


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[Boardi05]

Anfangs ging der Dämpfer (Float CTD) bei mir auch ganz gut, als der aber eingefahren war, musste ich auch nachhelfen, spacer rein und nun kann ich die 20-25% sag problemlos fahren

So ganz hat CAnyon das Problem nicht gelöst bei den 2013er

 

[Der_Graue]

Wer von euch außer mir, fährt noch einen Fox Float RP2?
Was für einen Spacer (es gibt ja 3 Stück) habt ihr in eurem Dämpfer drin, bei welchem Gewicht?

 

[thislivesgood]

spacer sind also auch eine gute option ??
gemeint sind die volume reducer oder ??

 

[Der_Graue]

Ja, man könnte sie auch Luftvolumen-Reduziereinsätze nennen
Auf Englisch heißt das komplette Set: Fox Float Air Spring Tuning Kit (PN803-00.612)
Kostenpreis bei Toxoholic ca. 40 Euro

spacer sind also auch eine gute option ??
gemeint sind die volume reducer oder ??