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....um dort dann festzustellen das die früher auch nur mit wasser gekocht (oder sogar geschweisst ) haben. ist in meinen augen nicht optimal oder täusche ich mich da und es ist ganz normal? zumindest haben meine anderen stahlrahmen das nicht......
gelernt sein - aber kann ich schon verstehen, stoned ist man halt langsamer und lässtden Brenner zu lange auf der Naht... geht eben nicht so nebenbei!
Die Taiwanesen machens vor: Früher Schrott und nun kann man sicher sein, dass mit die besten Schweisser dort unter sind. Schrott kommt mitlerweile aus China.
Original geschrieben von go-dirt ...solche "durchschweissungen" gelten eigentlich als optimal bei geschweissten verbindungen. nur mal so am rande. keep cool
also als jemand der im besitz eines "schweißerpasses" ist kann ich euch sagen das man "dem durchschweißungen" WURZEL nennt und ohne die gibt es normalerweise auffe omme vom fakking TÜV
Wie die jetz aussehen hängt vom schweißer und vom "formieren" ab.Beim formieren wird das rohr luftdicht abgeschlossen und mit einem edelgas gefüllt... argon ist mitlerweile zu teuer also nimmt man ein gemisch aus CO² und argon.Sinn der sache ist es das die schweißung auch von innen gegen verbrennen geschützt wird. Von aussen wird sie ja durch das schutzgas welches um den lichtbogen des brenners ausströmt geschützt.ABER was erzähl ich euch ... das wisst IHR ja selbst
............einen filled brazed rahmen. da gibts es sowas nicht.
und ist handwerklich und optisch meines erachtens auch schöner. leider hab ich nur zwei dieser seltenen rahmenexemplare:
ein GT Psyclone und einen DAVE LLOYD. beides sehr schöne teile!
oder man kauft sich einen gemufften rahmen aus der pionier zeit (z. b. von trek) trek ist jetzt nicht wirklich kult, aber gemufft.
