AM oder XC??

[bookutus]

Hey Canyon-Rider,

kurze Frage zu kurzen Beinen: Ich stehe (wie anscheinend viele andere auch) zwischen dem Nerve AM und dem XC.

Gibt es einen Unterschied in der Rahmenhöhe?

Ich frage, weil ich eine kurze Schrittlänge von 72cm habe und für mich sowieso nur Größe S in Frage kommen würde.

Ist das Maß vom Oberrohr zum Fußboden beim XC deutlich geringer? Gibt´s Werte hierfür? Kann das vielleicht mal jmd. messen?

Auch wenn ich sowieso eine Probefahrt in Koblenz geplant habe, würd´s mich mal interessieren.

 

[Bench]

das steht auf der Canyon Homepage bei den verschiednen Modellen in der Geometrie dabei. Nennt sich Überstandshöhe (ich glaube das zumindest )

edit sagt:
Überstandshöhe 16,5":
Nerve AM 748mm
Nerve XC 732mm

Bei den Nerve XC gibts die W-versionen auch noch als XS, die sind dann noch nen Tick kleiner. Weiß nicht ob du's brauchst, nur so als Tipp.
Nerve XC-W als 16": 729mm

 

[bookutus]

Na da war ich wohl blind... Wo genau wird das gemessen? Mitte des Oberrohres oder direkt am Sitzrohr?

 

[Bench]

gute Frage
In Ermangelung des Einzechnens in der Geo-Zeichnung kann ich dir das leider auch nicht sagen.

 

[Braunbaer]

Na da war ich wohl blind... Wo genau wird das gemessen? Mitte des Oberrohres oder direkt am Sitzrohr?

Von Oberkante Oberrohr bis zum Boden. Siehe Überstandshöhe.

Überstandshöhe ist beim AM etwas größer als beim XC, siehe Geometriedaten bei CANYON.

 

[Braunbaer]

@braunbär:
danke für deinen bericht. habe mich nun auch für das xc 7.0 entschieden.
hast du dir mal die grün angeschaut? siehts gut aus?

Du meinst das Grün des AM 7.0? Gabs leider nicht im Laden

 

[seventyseven]

nein, ich meinte dieses "Black Forest Green" vom XC 7.0!

 

[Braunbaer]

nein, ich meinte dieses "Black Forest Green" vom XC 7.0!

Ach so. Leider auch nein.. bzw. es ist mir nicht aufgefallen. Metallicfarben am Rad find ich eh.. naja. Geschmackssache

 

[Braunbaer]

So, das XC 7.0 ist mittlerweile angekommen und was soll ich sagen: Wahnsinn! Leichter als das alte Hardtail (das hat aber auch eine recht schwere Gabel),
Federweg für meinen Einsatzbereich absolut ausreichend.

Also Griffe wechseln, Sattel umschrauben (gehen bei Ebay weg), Laufräder rein, Dämpfer + Gabel aufpumpen, los gehts. Auf den Trails geht das Rad so schnell ab, dass ich auf einer Kuppe fast die Kontrolle verloren hätte Das Fahrwerk ist (jedenfalls im Vergleich zum alten Hardtail) sehr potent.

SRAM X9: Gegenüber der XT sehr gewöhnungsbedürftig. Schalten tut sie jedenfalls prima. Der größte Unterschied ist halt die ausschließliche Bedienung per Daumen. Hat den Vorteil, dass Zeige- u. Mittelfinger immer an der Bremse bleiben können. Mit der Elixir R muss man aufpassen. Selbst ohne richtiges Einbremsen muss man aufpassen, damit nicht über den Lenker abzusteigen. Einfach nur Wahnsinn. So, ich muss raus zum fahren Fotos folgen später im passenden Thread.

Zum Thema AM oder XC: Ich glaube, man macht bei beiden nichts falsch, beide bringen garantiert richtig Spaß. Ich würds von der Geometrie (hab ich ja schon was zu geschrieben) und dem Einsatzbereich abhängig machen.

VG, Braunbär

PS: Ach ja, das Canyon NERVE XC ist Trail bike of the year geworden

 

[seventyseven]

nice und viel spass damit.
wann hattest du es bestellt?




nach kurz was anderes:

welche maximale reifenbreite passt in ein xc? auch einer 2,5er?


danke.

 

[Cool Breeze]

Das XC kann IMO maximal 2,35" ab.
2,5" ist auf jeden Fall zu viel.

 

[Wassertrinker]

Für das AM sind offiziell auch nur 2,4 zugelassen.

 

[downhillboy]

2.4 sind ja auch genug sonst musste ja treten wien ochse

ps: wer später bremst ist länger schnell oder fliegt härter auf die fresse