Das könnte tatsächlich sein. Ich fahre die 2,25er auf 25mm MW in TL hinten mit ~1,6bar bei 80kg und da ja schon zügig. Wegknicken würde vom Gefühl her sogar eher passen, als wegschmieren.
Das kommt darauf an, was du fährst. Vielleicht kannst du das kurz beschreiben? In welcher Gummimischung hast du den DHR? Das macht gerade hinten einen merklichen Unterschied.
Was fahren deine Kumpel denn?
Was davon ist die Mischung?
MaxxTerra ist die Mischung, DD die Karkasse.@SinusJayCee: 3C MaxxTerra TR DD
Fahre Trails und die entsprechenden Zubringer über die Schotterwege!
Die Kumpel fahren alles Mögliche, meinst auch mit nur 1,4-1,5bar...
Muss ich heute abend prüfen... Waren die Originalreifen am tyee....
Je nachdem wie dir der GRIP vorne zugesagt hat könnte man auch über einen besser rollenderen reifen hinten nachdenken.
MaxxTerra ist für hinten gut. Du könntest wie gesagt den Dissector hinten probieren, der sollte besser rollen. Dann entweder vorne beim MM bleiben oder den DHR von hinten nach vorne. Ich weiß aber nicht, wie gut sich die DD Karkasse am Vorderrad bei einem Enduro macht. Da würde ich eher Exo+ nehmen.@SinusJayCee: 3C MaxxTerra TR DD
Das habe ich mir schon gedacht. Die Frage war, wie schwer die Trails sind und welchen Untergrund die haben.
Den Dissector in 27,5x2,4 gibt es nicht mit DD Karkasse. Wenn es hauptsächlich S2 ist, dann sollte Exo+ aber reichen.
Wie willst du das denn beurteilen
Mein Dissector Exo ist noch ganz.Wie willst du das denn beurteilen
Und bist du genau so schwer und hast den gleichen Fahrstil wie @affenmann1st ?
Sein Gewicht kenne ich nicht, aber meins ist recht durchschnittlich. Ich fahre dazu weniger Druck und mein Exo ist eins unter Exo+. Wenn er natürlich auf jeden Stein voll drauf hält, dann reicht das nicht mehr. Aber dann hätte ich erwartet, dass er schon den ein oder anderen Reifen kaputt gefahren hat. Beschwerden über häufige Pannen hat er aber nicht geäußert.
Deshalb halt erstmal nachfragen. Kann ja gut sein das ihm Exo+ reicht, aber vlt hat er sich den DD auch nicht zufällig gekauft.
Ok, da gebe ich dir recht. Die genauen Vorlieben hätten wir noch etwas genaue evaluieren können. Für mich klang es aber nicht so, als ob er sich DD bewusst ausgesucht hat, weil ihm nicht bekannt war, welcher Teil der Bezeichnung die Gummimischung und die Karkasse ist (nicht böse gemeint). Aber kann natürlich gut sein, dass ein Kumpel ihn da beraten hat, der seinen Fahrstil kennt.
Mit oder ohne Bike? Dann bist du auf jeden Fall nicht außergewöhnlich schwer.
Das ist unkritisch. Problematisch wird es, wenn eine Kante (meistens von Steinen) bis zur Felge durchschlägt oder du dir etwas spitzes in die Lauffläche rammst.
Die Mitte vom Assegai ist im Prinzip eine Kombintion aus DHF und DHR. Daher würde ich davon ausgehen, dass der schlechter rollt als der Dissector. Ich bin den Assegai aber noch nicht gefahren. Vielleicht kann jemand anders was zum direkten Vergleich sagen?
Würde ich an deiner Stelle auf jeden Fall ausprobieren. Ein Kumpel von mir ist DHF/DHR gefahren und hat dann den DHR gegen den Dissector getauscht. Er fand das wesentlich angenehmer. Ich fahre den Dissector in der Regenzeit ebenfalls hinten und bin mit dem Verhältnis von Grip zu Rollwiderstand sehr zufrieden.
