Es ist nur ein Oder. Wenn überhaupt.
Wenn die Ladestandsanzeige am Accu nicht voll anzeigt und sich das mit der Reichweite bestätigt.
Wenn du den Accu ausbaust und auflädst und er nicht voll wird - ist das Bike als Fehlerquelle raus.
Ob das ein Zellenproblem ist - oder ein Fehler in der Ladeelektrik spielt keine Rolle. Du kaufst nen ganzen Accu, oder ein ganzes Ladegerät.
Das sind je Zellenblöcke und die Spannungen werden überwacht.
Es reicht eine defekte Zelle und beim Aufladen wird früher abgeschalten.
Der genaue Fehler spielt keine Rolle. Man erneuert in Baugruppen.
Ein Accu ist ein Verschleißteil.
Es hilft nichts, wenn man eine Wissenschaft draus macht. Ein defekter Accu bleibt defekt
Vielleicht ist ja die Netzspannung beim TE aufgrund der Energiekriese nur 150V
