Cpt_Oranksch
Unfluencer, Askhole, mental variabel
Das schau ich gradHier 30 minuten fahreindrücke aus trailhardtail dude perspektive:
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Das schau ich gradHier 30 minuten fahreindrücke aus trailhardtail dude perspektive:
nein und neinHat Canondale nicht immer noch den komischen Boost-AI „Standard“?
Gibt doch so viele top CC HT…
Beim Scalpel Fully ja, beim HT neinHat Canondale nicht immer noch den komischen Boost-AI „Standard“?
Gibt doch so viele top CC HT…
Das war ein glücklicher Zufall. Zudem Zeitpunkt waren beide Modelle ausverkauft und nirgends zu bekommen. Innerhalb von 4 Tagen wurde mir dann eine mögliche Lieferung zugesagt. Und da ich mich nicht entscheiden konnte, waren es harte Tage für meinen Geldbeutel und mit meiner Frauich eigentlich mehr am Transition Spur oder Santa Blur TR interessiert, der @dino113 kann sich vielleicht noch erinnern denn er hat ja alle von denen zu Hause
Das Spur scheint passender zu sein.
stimmtDu hast dich bei den ersten Buchstaben vertan
Aber die BremseDer Vorteil einer Lefty.
Beim Reifenwechsel muss man das Rad nicht ausbauen.
Das geht fix. Die haben den Sattel auf irgendeinen Schnellspanner oder so gesetzt.Aber die Bremse
Bei den neuen Ochos ist der Adapter für die Bremse in ein paar Sekunden entferntAber die Bremse
Beim Video von Hardtailparty sieht man das auch.Bei den neuen Ochos ist der Adapter für die Bremse in ein paar Sekunden entfernt
https://m.facebook.com/story.php?st...Xqo3jqQKIm1FbtDFf5lXVzbRz6slvdmY&paipv=0&_rdr
Weil die Achse fest an der Gabel ist und Du das Laufrad von der Seite aufsteckst.Helft mir mal, warum muss man die Bremse zum Reifenwechsel abbauen?
In den nächsten 2-3 Wochen geht's nicht voran, da ich keine Zeit habe.Habe wieder ein paar Seiten gelesen. Nun ist es mir mal so richtig schwindlig.
Das geht ja hin und her. In 3 Tagen geht es hier vermutlich um ein DH-Bike.
Weil die Achse fest an der Gabel ist und Du das Laufrad von der Seite aufsteckst.
Hier ab 5:28
Danke!Gute Besserung.