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Garantie für den Rahmen sollte doch längst abgelaufen sein, da wäre dann aber das Thema der Einsteckriefe

Eventuell ließe sich das Sitzrohr ja kürzen, vielleicht hat ja jemand dazu Erfahrungen

Musst halt mit dem 470er Sitzrohr klarkommen

Ist ja ein Kunstwerk, zu schön zum fahren

Für ein 141 ?

Moin moin, weiß jemand vielleicht, wo man online die Halterung für die Bremsleitung herbekommt ?

Könnte mir vorstellen, meinen 29er Laufradsatz (Spline, 25mm Innenbreite) abzugeben, da ich nur noch auf Plus Reifen unterwegs bin, hatte ich bei Last gekauft und sind vielleicht 5x gelaufen, bei Interesse eine pn bitte

Gibt auch welche, die den Hover fahren, kenne allerdings keine Erfahrungsberichte

Ohne mich jetzt in die Diskussion um das richtige Bike einschalten zu wollen würde ich Dir folgendes vorschlagen: Wenn sich mal 2,3 Favoriten rauskristallisiert haben würde ich mal im Frankfurter Lokalforum einen Aufruf zum Proberollen starten Ich persönlich kann nur mit einem Enduro dienen...

:( Und schon wieder ein paar Wurzeln weniger …

Für Touren kann ich den Specialized Ground Control empfehlen, rollt ziemlich gut und Dämpfung ist ok, wobei ein Dissector sicher besser dämpft

LAST hat beim Fastforward einen assymetrischen Hinterbau verbaut, dessen Hinterradnabe um 6mm zur Antriebsseite versetzt ist

Sennes mit 480er Reach und 420er Sitzrohr ist jetzt aber nicht Serie, oder ?

Mit Inserts könntest Du mit weniger Luftdruck fahren, da gehts weniger um Gewicht

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Hab mich da ungenügend ausgedrückt: Das CBF-System hat auch eine Ausweichung nach hinten, mir ging es nur darum darauf hinzuweisen, daß das auch mit kurzen Kettenstreben funktioniert

Das Riot hat auch die Raderhebungskurve nach oben und funktioniert mit kurzen Kettenstreben

Dann dürfte das Canfield Riot/Troir bzw. Balance eine Fehlentwicklung sein

Schön daß man sich den KOM dann mit dem motorisierten Bike holen kann

Hi, gibt es Erfahrungen mit dem Tausch der Batterie ?