Zeigt her eure Enduros

[Mark13]

Anhang anzeigen 1650967
Der aktuellen Lage entsprechend…

Artgerechte Haltung, find ich gut, dachte es bleibt an der Eisdiele stehen

 

[Ale_Schmi]

An der Eisdiele stand bislang keines meiner Räder. Die werden zum Glück genutzt. Wäre ja auch langweilig.

Nur muss direkt nach dem Aufbau ein Bild gemacht werden, da es nie wieder so sauber sein wird.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

An der Eisdiele stand bislang keines meiner Räder. Die werden zum Glück genutzt. Wäre ja auch langweilig.

Nur muss direkt nach dem Aufbau ein Bild gemacht werden, da es nie wieder so sauber sein wird.

Toll und ich wollte dich Mal auf nen Eis nach ner rammelsbergrunde einladen

 

[Ale_Schmi]

Danach ist das OK...

 

[Sagi]

Stimmt schon... So ein HPP lässt sich echt schlecht bergauf treten... Haben mir zumindest meine Mitfahrer gesagt, als sie nach mir auf Gipfel angekommen sind...

Ist ja ein Kunstwerk, zu schön zum fahren

 

[espanolito255]

Ich verstehe das bike nicht. Kann mir bitte jemand das Konzept erklären...?

 

[Maffin_]

Ich verstehe das bike nicht. Kann mir bitte jemand das Konzept erklären...?

Das konzept ist Ballern.
Ich hoffe ich konnte weiter helfen.

 

[seblubb]

Ich verstehe das bike nicht. Kann mir bitte jemand das Konzept erklären...?

Rambazambainshredistan


zumindest schaut's mir danach aus

 

[espanolito255]

Das konzept ist Ballern.
Ich hoffe ich konnte weiter helfen.

sieht danach aus. Wieso baut man sich ein DB an eine Enduro oder ein eagle an einen downhiller?

 

[Fluhbike]

wenn du mit dem bike schneller bist, sollten sich deine kollegen aber eher sorgen um ihre form machen?

 

[Maffin_]

wenn du mit dem bike schneller bist, sollten sich deine kollegen aber eher sorgen um ihre form machen?

Vlt kommt es den leuten auch nicht darauf an ob man ne minute früher oder später oben ankommt...
Das hier ist ein Enduro Bike Thread.

 

[seblubb]

wenn du mit dem bike schneller bist, sollten sich deine kollegen aber eher sorgen um ihre form machen?

wenn du das Foto im ex-Kornfeld vergrößerst, mit UV-Licht beleuchtest und die Augen scharf zusammenkneifst kann man n Motor am zusätzlichen Rädchendingsi erkennen. Somit wäre der wahre Sinn von HPP geklärt

 

[Maffin_]

sieht danach aus. Wieso baut man sich ein DB an eine Enduro oder ein eagle an einen downhiller?

Wieso nicht? Kannst die Doppelbrücke doch auf 180mm Traveln. Dann hat sie übrigens ungefähr das Axle to crown maß einer 170mm Single crown gabel.

 

[Fluhbike]

Vlt kommt es den leuten auch nicht darauf an ob man ne minute früher oder später oben ankommt...
Das hier ist ein Enduro Bike Thread.

Sein argument war ja das er schneller ist. ich hab gesagt mit rädli spielt das gewicht auch keine rolle mehr.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Sein argument war ja das er schneller ist. ich hab gesagt mit rädli spielt das gewicht auch keine rolle mehr.

Das Rad ist ja nicht übermäßig schwer. Weiß auch nicht wo das einige nen downhiller sehen. Gewicht ist richtig gut für nen Enduro, 180/154mm Federweg...keine Ahnung wo da nen Problem ist

 

[RazeBoD]

Wenn mein neues Bike die Freigabe für die DB hätte dann würde ich sofort die Dorado dran schrauben.

 

[Fluhbike]

Wenn mein neues Bike die Freigabe für die DB hätte dann würde ich sofort die Dorado dran schrauben.

Gut für dich!

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Wenn mein neues Bike die Freigabe für die DB hätte dann würde ich sofort die Dorado dran schrauben.

602mm Einbauhöhe und 40mm Durchmesser ist freigegeben. Von Doppelbrücke steht nix da, aber 602 entspricht ner 29" boxxer

 

[RazeBoD]

602mm Einbauhöhe und 40mm Durchmesser ist freigegeben. Von Doppelbrücke steht nix da, aber 602 entspricht ner 29" boxxer

Deswegen steht die Boxer ja auch schon im Keller parat. Für Bikepark muss dann die Era raus!

Die Dorado hat aber auch 602

 

[espanolito255]

Wieso nicht? Kannst die Doppelbrücke doch auf 180mm Traveln. Dann hat sie übrigens ungefähr das Axle to crown maß einer 170mm Single crown gabel.

und der Wendekreis ein 40 Tonner.
Alles gut, sieht Hammer aus. War nur neugierig.

 

[Ale_Schmi]

sieht danach aus. Wieso baut man sich ein DB an eine Enduro oder ein eagle an einen downhiller?

Hat mehrere Gründe:
1. Neugierde
2. technischer Hintergrund
--> Die Gabel gibt insgesamt mehr Vertrauen. Das kommt hauptsächlich vom Fahrfeeling.

Die Diskussion, ob nun eine DC oder SC in ein Enduro reingehört... Ich möchte es so formulieren: Es ist überflüssig. Denn nur weil 99% eine SC fahren, heißt es nicht, dass keine DC in ein Enduro reingehört. Und irgendwer muss es ja mal testen und Erfahrung sammeln...

Einbauhöhe ist in der Tat identisch zu einer 170er SC Gabel bei 180mm in der Dorado.

Aber schön, dass es kontrovers betrachtet wird.

Wenderkreis wie ein 40ter... Okay, das stimmt in der Ebene und auf der Straße. Bislang ist mir die Gabel noch nicht hinderlich gewesen auf engen und winkeligen Strecken. Am meisten fällt es eben beim Rangieren auf. Sonst eher weniger bis überhaupt nicht.
Aber da kommt es am Ende auf den Einsatzbereich drauf an. Beim Stolperbiken bzw. im hochalpinen Bereich möchte ich das so auch nicht fahren.

Wenn du mehr zu den ganzen Hintergründen wissen möchtest, kannst du hier gerne mehr lesen:
https://www.mtb-news.de/forum/t/a-d...venz-alias-high-pivot-geo-nerd-thread.968187/

 

[seblubb]

ob nun eine DC oder SC in ein Enduro reingehört

Mit der Bandit sind beide Parteien unglücklich und Intend triggert nochmal mehr

 

[Ale_Schmi]

Das ist mir zu Schizophren... Da weiß ich ja gar nicht, was ich denken soll, wenn ich nach links oder rechts fahre...

 

[seblubb]

Das ist mir zu Schizophren... Da weiß ich ja gar nicht, was ich denken soll, wenn ich nach links oder rechts fahre...

easy: links rum die harten Sachen, rechts rum flowige Sachen

Folgt mir für weitere Fahrtechniktipps

 

[Ale_Schmi]

Also darf ich keine Flowlines fahren bis ich eine SC drin habe. Gut für mich... Dann kann ich jetzt alle anzählen, wenn sich mit einer SC auf der DH unterwegs sind!

Jetzt habe ich den Grund gefunden...