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"Out of the box" heißt, so direkt von Yeti? Frag nur, weil aufgebaute Räder bisher noch nie meinem Anspruch gerecht wurden, egal was auf dem Karton stand. Und: Wenn das Werkzeug wieder nudelig ist, mal überlegt ob es am Werkzeug selbst liegt?

... aus dem Grund fahre ich keine Mallet mehr, die "große" Plattform bringt einem ja doch nix. Kleine Plattform zum schnelleren Finden ist super, alles andere unnötiges Gewicht :ka:

Ja, bei 50€ würde ich das auch abdrehen. Gar keine Frage :daumen: Oder fitty-fitty das Sitzrohr ausreiben & die Stütze abdrehen. Dann hast du mit Sicherheit auch sämtliche sinnvollen Beschichtungen & Hülsen in Beschlag genommen. PS: Ironie nicht übersehen. Danke.

Kaufdatum. Ein kürzlich gekaufter '22er X2 wurde mir noch anstandslos ersetzt. Mein bereits auf den ursprünglich getauschten '24er Stand X2 hat jetzt mit Anpassung & Co. dann aber auch Geld gekostet. Weniger als 199€ allerdings. Und der war ursprünglich Ende '22 gekauft worden.

Bin echt gespannt, was sie aus dem Konzept machen. Daß es geht, zeigt aktuell Intend. Daß es spannend ist, haben über die Jahre doch echt viele Firmen gezeigt. Von ganz zu Beginn blieb mir immer STM aus Italien hängen, dazwischen die lange Phase mit Dorado & Shiver oder, was man hier seltener...

Schnöde 50mm bei mir am ARC mit der 140er 34.

Das stimmt, geht mir genauso. Drum fahre ich am SB130 den Vorbau minimal kürzer, so daß sie sich beinahe gleich anfühlen 😁 Vorher denkt man "nice to have" aber das sind echt wunderbare Räder. Grävel hab ich bisher noch nicht probiert, fahre aber bald mit ner Freundin die schottert. Wer weiß...

Diva? :ka: Entweder fahre ich zu langsam oder mir fällt der markante Unterschied zwischen den beiden bisher nicht auf. Da bin ich auf das 150er gespannt, denn dem sagt man es lt. Youtube nochmal eher nach. Probieren wollte ich es dennoch :lol: Und klar, irgendwann ist mit dem HT Schluß. Hab es...

Nicht wissentlich, nein, Ein ganz simples Cane Creek Ding bisher, weil das Hardtail "eigentlich" nur zu mir kam um mal ein paar Runden mit den Kurzen zu drehen 🤪 Ging natürlich anders aus aber bis dato sind noch die 140er 34 & ein 40er CC drin. Es liegt halt eine 150er 36 GripX parat weil die 34...

In der Hinsicht stimmt es, und doch: Die Preise, um 1000€ Carbon-LRS mit hochwertigen (non-DT-)Naben, kenne ich fast nur von Slowbuild. Und da, mit Verlaub, ist von der Qualität des Aufbaus noch viel Luft nach oben. Für mich, von dem was ich bisher sehen & fahren & selbst bezahlen durfte. Auch...

Da ich meinen Junior schon auf ein 29er setzen konnte hab ich sein 26" Frog abzugeben. https://bikemarkt.mtb-news.de/article/1753780-fr-72-mountain-bike Das 24er davon fährt derzeit noch der kleine Bruder, feine Räder die unaufgeregt kindgerecht gebaut sind.

Das Rad fährt sich mit 140mm z.B. schon richtig gut & ich hab gerade ein Gabel mit 150mm hier liegen, wo ich gewillt bin sie sogar ohne traveln mal zu testen. Die Biester könnnen echt unheimlich viel. Nie ein so tolles Hardtail besessen wie das ARC.

Würde mich interessieren, was dabei rauskommt. Lief die Gabel auch entsprechend "kernig"?

Dito, bei mir dasselbe. Ja, da war ich wohl schludrig und hab das schleifen lassen...

Ein paar Krümel habe ich schon mal verstanden, aber aus Interesse: Womit genau hab ich es hier zu tun & "paßt das so"? :D Alt war ein 2022er Float X2, F-S, K, 2pos-adj, Yeti, SB150, 230, 60, 0.3 Spacer x2, CL, JCR010, Rezi BV3, Neutral, Neutral Logo plus MH oben (klingt wie aus ner CSV Datei...

Würde gern eine Fox 36 Grip X, 150mm, schwarz, 44er Rake, schmale Krone gegen eine Öhlins RXF 34/36, 140mm, 44er Rake tauschen wollen (alternativ wer der die Luftfedern mit 140mm tauschen möchte).

Nur zum Vergleich: den Schmolke klemme ich mittig mit 2-2.5Nm (je nach Vorbau), bei den Armaturen ist 1Nm normal schon mehr als fest. Mit Paste erst recht.

Schönes Ding. Ob der preisliche Abstand ausreicht, daß jemand da zugreift? Ich weiß es nicht. Hab selbst die letzte Zeit immer wieder mal geschaut & schaue noch. Vor 20 Jahren bin ich das letzte Mal USD gefahren & hab es geliebt, damals noch mit White Brothers. Teure Exoten sind mir nicht neu &...

Faltreifen & Reifenheber könnte z.B. ein Grund sein, falls genutzt, oder hoher Druck bei der Erstmontage. Den Wulst zerschiesst/zerreißt es sehr schnell.

Konkurrenzlos günstig. Nicht konkurrenzlos gut. Zu einem "Full Price" Laufradbauer merkt man den Unterschied schon sehr deutlich, nach der anderen Seite zum Komplett-LRS aus der Maschine allerdings auch. Von daher...