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Stimmt schon, aber wenn man eben das längere Steuerrohr mit nem Spacerturm nachbaut, kommt man quasi auf die kürzeren Reachwerte. Kann man sich bei Bikestats schön anschauen. Wollte damit eigentlich sagen, dass das S16 nicht länger (Radstand) als das neue G1 ist, auch wenn der Reach auf dem...
Nö, das G1 ist länger (Radstand) als das S16. Und auch der Reach ist im Grunde unverändert, weil der Stack gewachsen ist. Das muss immer zusammen betrachtet werden. Bzw. wenn Du beim S16 mit Spacern den gleichen Stack einstellst, hast auch weniger Reach.
Naja, konstruktive Kritik geht anders. Du flehst ja förmlich nach einer Reaktion auf deinen Post😉
Mir gefällt‘s sehr gut, kommt in live schon richtig gut rüber das G1👍🏻
Ich habe auf Mullet umgebaut. Bin zufrieden damit, die kurzen Kettenstreben lassen das Bike deutlich leichter in den Manuel ziehen bzw. etwas wendiger. Man hat aber auch weniger Grip am HR.
Bin gespannt, ob/wann das S16 ebenfalls ein Update auf die neuen Rohre+UDH bekommt.
Das G1 gefällt mir richtig gut, aber für mein Einsatzgebiet zu viel Bike/Federweg.
Warum habt ihr beim SC jetzt nicht auch entgegen der Herstellervorgabe eine Rahmengröße kleiner genommen (L geht ja bis 1,86)?
Frage für nen Freund 😜
Ansonsten fand ich das HT auch genial, super Bike für alles👍🏻
Servus, ich fahre auch die progressive Dämpferaufnahme. Wiege fahrfertig ca. 82kg. Druck habe ich 25/30bar eingestellt mit 1,5 (ein Standard + einer mit halber Schnurstärker) O-Ringen. Funktioniert perfekt, Federweg wird bis auf 1-2mm genutzt.
Sehe ich auch so, die Hersteller denken sich ja etwas bei ihren Größenempfehlungen. Beim Vergleich von Reachwerten kommt‘s ja auf den Stack bzw. Steuerrohrlänge an. Wenn der Stack bei nem Raaw Madonna 30mm niedriger wäre, kommt man plötzlich auch bei unfahrbaren 500mm Reach raus. Noch dazu sind...
Also ich hab nix gegen eBikes, evtl. kaufe ich mir irgendwann auch mal so ein Teil.
Ich finde es gibt auch einen Unterschied zwischen langjährigen Bikern die jetzt auf‘s eBike umgestiegen sind und den vielen Novizen, die durch das eBike Zugang zu dem Sport gefunden haben.
Am Ende ist es doch...
Naja, Canyon als auch Radon haben sich ja etwas bei ihren Rahmengrößen in Bezug zur Körpergröße gedacht. Da könnte man ja auch sagen, bei Radon sind die Rahmen alle zu kurz…
Wenn man nicht gerade zwischen zwei Größen liegt, würde ich der Empfehlung vom Hersteller folgen.
Meine Güte, soll doch jeder fahren wo er bock drauf hat. Warum es im Forum immer wieder so Helden gibt, die meinen den anderen das Radfahren erklären zu müssen.
Mich würde mal interessieren ob solche Leute weiter schlaue Sprüche klopfen, wenn sie den Menschen gegenüberstehen…so im echten Leben...