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Sieht aus die Folie/Verpackung mit Cutermesser entfernt 🙈 Echt schade. Hatte 2006 mal einen S-Works HT Rahmen, da war eine massive fehlerhafte Charge vom Lack her, teils mit Lackstift, kleckerweise ausgebessert, da hatte ich dann 5 Rahmen von stehen und habe mir quasi den leichtesten rausgesucht.

Oh super, das Set wäre genau das Richtige für mich. Ich brauche gerade dringend neue Handschuh und steh total auf D30. Insgesamt würde es gut zu meiner langen Endura Hose und Jacke passen.

Bei mir war damals auch keiner dabei. Rahmenstopfen gibt es z.B. von Jagwire, AliExpress oder auch bei Amazon als Noname. Habe bei mir auch einen 0815 Stopfen drin, hält und sieht perfekt aus.

Eine Frage an die Glen/Coal V3 Besitzer oder vielleicht auch allgemein. Ich liebe Räder mit Staufach, eigentlich ein Muss für mich, weil ich Pumpe, Miniwerkzeug und Schlauch so einfach mithabe und ich nicht nachdenken muss. Ich schleiche aber schon eine Weile um das neue Glen rum, erst recht...

Ich hatte es ca 2 Monate mit 170er Gabel, war ein Fehler beim Service, sie kam als 170er zurück. Hab es so gefahren, lief sehr sehr gut, viel verspielter und wendiger, ging besser auf das Hinterrad. Natürlich ebenfalls mit EXT Dämpfer. Leider war meine EXT Era ständig kaputt und ich hab sie...

Ich hatte eigentlich vor direkt einen Rahmen zu ordern. Aber Farbe, zu spezieller Dämpfer und reine AXS Version (obwohl ich AXS fahre) ist für mich erstmal ein NoGo. Da läuft mein EVO einfach zu gut.

Wie ist den die Erfahrung der S-Works EVO Besitzer mit dem rauen Lack? Ist der haltbarer oder funktioniert der doch mit einer Folie?

Hat vor paar Minuten ein Video und Fotos bei Insta mit dem neuen Super Stumpy gepostet, man sieht deutlich den RS Dämpfer. Macht ja auch Sinn, ein Dämpfer speziell auf den Fahrer getunt, es gibt nichts besseres…

Naja, der hat schon mal den Wunderdämpfer rausgeschmissen

Federweg 150/145mm und 160/145mm Geometrie dem alten Evo sehr ähnlich. Steuerrohr wieder 1cm länger, Kettenstrebe 6mm Kürzer und Lenkwinkel 0,5 Grad mehr.

https://www.evo.com/mountain/specialized-stumpjumper-15-ohlins-coil-complete-bike Wenn das hier stimmt, dann hat es nur 160/145mm Federweg

Puh, der Dämpfer der sich selbst dem Gelände und Fahrer anpasst. Ich warte mal noch auf die Preise, wollte eigentlich direkt den einen Rahmen ordern, aber ich mag solche speziellen Sachen nicht, bisher hat sowas selten fubktioniert

Die neue Generation der Beast Lenker sollten freigegeben sein. Aber auch mein Alter mach keine Mucken… Leider krieg ich das Video vom Test nicht hoch 👆

Es kommt ziemlich sicher morgen, hatte grad bei Insta einen Bericht mit Fotos über einen Besuch bei Specialized mit den Blick hinter die Kulissen und den Verweis auf einen großen Bericht bei Pinkbike, der jetzt angeblich online ist… Habe es nur geschafft 2 Bilder zu sehen, Bild 1 war das...

Hatte ich bisher bei fast allen RS Gabel so gehandhabt. Diesmal brauchte ich die Gabel fix, bin die neue Lyrik Ultimate 10-15h gefahren und habe dann einen kleinen Service gemacht. Wäre aber nicht nötig gewesen, war genügend Öl drin und Alles tipitopi

Hat hier schon jemand Erfahrung mit einem direkt von CarbonBeam aufgebauten Laufradsatz gemacht? Taugt das was oder doch lieber nur die Felgen und dann jemanden suchen, der das hier aufbaut?

Kleiner Tip, falls noch jemand auf günstige Preise beim Epic spekuliert. Mal bei Hibike schauen, die haben gerade 30% auf alle lagernde Räder. Konnte mir so ein Comp zum Hammerpreis sichern, wird dann bei Gelegenheit umgebaut

Bin aber auch nicht so zufrieden mit Variolube. Habe 10 Jahre Erfahrung mit Squirt, das war fast immer perfekt. Hatte jetzt nur Vario mal probiert, da mir Squirt an den Röllchen zu doll verklebt. Ich habe die Kette ordentlich im Ultraschallbad entfettet und an 2 Rädern verbaut. Die Anwendung...

Sehen gut aus, könnte ich glatt mal probieren

Heilige Scheiße sieht das gut aus