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Du meinst Upgrade? Kann nicht sagen wie prüfen, gab schrittweise kleine und große Verbesserungen. Kann nur sagen, wenn Öl austritt, gibts ne Undichtheit die der Pinionservice in Ordnung bringen kann. Was du machst ist gut: Mal länger beobachten, ob wirklich Öl austritt. Dann nimm Kontakt mit...

Hi, hast Du das Upgrade von Pinion schon bekommen? Ich hatte ähnliches Symptom. Das Fett der Schaltmechanik wurde vom Getriebeöl verdünnt bis es ganz weg war. Beim Ölwechsel kamen über 24h keine 60ml sondern nur mehr 10ml Altöl heraus. Öl war über ein Jahr offenbar tropfenweise ausgelaufen. Der...

Nachgesehen: ist 2 mal 30 verzahnt. 60 Rastpunkte macht im 7. Gang ca. 6 Grad Kurbelbewegung. Im Vergleich die 14 Rastpunkte der Pinion machen ca. 26 Grad. Bei einer noch feiner verzahnten Freilaufnabe sehe ich für mich keinen Vorteil mehr.

Also mehr oder weniger "haltbar und hörbar", oder? :confused: Wahlfisch fragt Thunfisch: "Was soll ich tun Fisch?" "Du hast du Wahl Fisch!" Ich will mehr von beidem. :i2:

"Lagerverschleiss" bei Alutech hatte bei meinem Rad mit Pinion nichts zu tun (Ursache war überwiegend Korrosion mangels ausreichend Fett in Lagern). Die ältere Acros .1G (gekauft 01/2014) wurde mit einem Lager und 2 Distanzhülsen und 5 Sperrklinken im Freilauf ausgeliefert. Dieses...

Hi, klar hat Pinion Nachteile (Gewicht + größere Kraft auf Antrieb und damit mehr Verschleiß als ich erwartet hätte), aber die Vorteile überwiegen für mich eindeutig: Aufs Pinion möchte ich an meinem Rad nicht mehr verzichten. Nach gemachten Erfahrungen wird sich der Kettenblatttausch auch bei...

:ka: ...das veranlasste mich nochmals auf die Kettenpackungen zu schauen und Kettenmaße zu prüfen. Endlich hab ich mal die Maßangaben der Ketten verstanden: Die KMC X1 hat Pinlänge von 6,7mm (1/2"x3/32") und wird beschrieben als "Breite zwischen 8- und 9-fach". Das passt zwischen die...

@duc-mo: Zur Laufleistung: Bei mir hatten davor Ketten beim 3x9 XT-Antrieb auch nur 2000km Laufleistung erreicht (nach Kettenlehre Rohloff Kaliber)... Viel steil und sandiger Untergrund sind einfach brutal. Einem Freund ging bei ähnlicher Fahrbedingungen (und zu großem Kettenblatt) die X11 nach...

Meine gesammelten Beobachtungen und mein Fazit zum Ketten + Ritzelverschleiß: Erste Konfiguration: Pinion 24v / 26h + SRAM HG93 ... nach ca. 900km Kette gelängt, hinteres Ritzel = sehr verschlissene Zähne (so sehr, dass bei Kettenerneuerung, Kette überspringt und Zähne dadurch abbrechen)...

Cooles 7-Tageprogramm. Da dürften wohl auch ein paar bergauf-Trage- und bergab-Stolperpassagen dabei gewesen sein? . Deine HR-Nabe? Welche ha(tte)st Du? Wie erzählt: Meine acros hält erst seit dem Doppelkugellager ... und bei meinem Freilauf stellte ich gestern deutlich zunehmendes Lagerspiel...

Hi xalex, die kurze Schraube ist die, die mit Madenschraube gekontert wird. Die lange Schraube hat es früher nicht gegeben. Schätze daher, dass die für V4 ist: Jetzt offenbar unverlierbar :daumen:, oder wozu ist sonst die Nut, wenn nicht für Sprengring? Wer hier hat am Horstlink der V4 schon...

Ab- und überspringende Kette, zerstörte Ritzel, gebrochene Feder, Kettenverschleiß bei <1000km am Pinion (immer steil hoch/steil runter:hüpf:) kenne ich mittlerweile gut genug... Damit die Kette nicht abspringt oder nicht über die Zähne des hinteren Ritzels springt muss alles passen: Die...

Hi Revierkollege, meine Fanes hat Alustreben. Was ich hinsichtlich Flex geschrieben hatte, bitte nicht (negativ) überbewerten - ich vermute wirklich, dass dieser der Fanes die geliebten Bügeleigenschaften (mit)verleiht. Seit ich von 24/21 wieder zurück auf 24/26 gewechselt habe, sieht man den...

Gute Idee, bin ja bald in Riva und werde dort J mal darauf ansprechen. Gleichzeitig denke ich aber, dass diese "Verformung", ich nenn es besser Flex, für die Fanes normal ist ... irgendwoher muss die glattbügelnde Fertigkeit des Fanes-Hinterbaus ja her kommen. Die Hauptlager sind aber vermutlich...

OK - ich hab kontrolliert, und tatsächlich macht die Kette eine Kurve ... Foto vorher und nachher. Die acros .1G entspricht wohl nicht "Standard 54mm", sondern eher "54 - 2mm". (Edit: Im Nachhinein Kettenlinie nochmals korrigiert auf "54 - 3mm". Jetzt läuft Kette wirklich gerade.) Danke für...

Ich wünsche mir von Pinion 28/28! Ich will auch nicht basteln - bitte lest und bringt das. Ich war zunächst die original Fanes-Bestückung 24/26 gefahren und hatte mit neuem LRS auf 24/21 gewechselt ... original Übersetzung war mir zu dünn, die zweite etwas zu dick. Heute notgedrungen wieder auf...

reverb Sattelstütze (neu) drucklos: von SportImport war innerhalb von 3 Tagen nach Meldung neue Stütze da - SUPER. Pinion, Kette locker: Feder war um eine halbe Stufe zu stark vorgespannt gewesen, sodass bei Ausnutzung des Federwegs, die Kettenspannfeder irreversibel verbogen und Material...

Das ist bei meiner Pinien in diesen Gängen genauso, nur muss ich nicht 1 bis 2 Sekunden frei von Drehmoment sein - das geht in zehntel Sekunden. Das einzig "seltsame" ist, dass ich im 6. Gang schon 2x etwa eine gefühlte Viertel Kurbelumdrehung ins Leere getreten habe und dann mit Klack wieder...

Ich wollte schnell mal das schwarze gegen ein rotes Zahlenrad von PINION tauschen. Aber das war mehr Gepfriemel als ich dachte ... Zum Abziehen des Zahlenrades braucht's nur gute Findernägel und bisschen Kraft. Aber dann beginnt der Spaß: Wenn man nicht den aufgeklebten Drehgriff-Gummi...

Hallo Leidensgenosse(n), nach 4 Wochen "komplett neu Komplettbike" gings mir auch so :mad: : Titanschraube verloren... Dem ganzen war ein deutliches Knarzen des Horstlink vorausgegangen. Das Knarzen war nur beim Treten zu hören ... und hatte in hochsommerlich-staubiger Umgebung begonnen...