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Danke für die Nachfrage, läuft perfekt und klar kann ich als 601 Nachfolger ein Pivot Firebird empfehlen.

@Evolo So a scheens Radl😍😍😍👍

Aber das ist doch bei Propain ganz normal, war bei jeder Einführung das gleiche. Wer jetzt sooo überrascht und entsetzt tut ist sicher relativ neu im Zweirad Game.

Finde Abwechslung gut, lieber mal ein Pinarello als das hunderste Backroad/Grizl etc. Sollte ich aktuell bei einem italienischen Gravel zuschlagen müsste es das sein:

Foto ist von heute

Schöne Runde in Niederbayern gedreht.

Nur für den Fall das es jemand in den News nicht gesehen hat.

Es ist Klarlack drauf

Nach viel probieren komme ich am Ende immer beim G-One R raus, kann für mich in Summe alles am besten.

Wenn man das beim fahren nicht bemerkt ist der Kauf von einem neuen Rahmen das kleinste Problem.

Decals sind Gold/Chrome, hier besser zu erkennen.

Hab jetzt 45er G One R drauf und da ist noch gut Luft, also ein 50er geht sich hier schon noch aus. Muss aber sagen das mir der 45er mit 2.3 Bar Druck vom Grip schon reicht. Soll ja auch nicht zuviel Grip sein das der Spaß bleibt und die Trails wieder zu einfach werden, da heißt es den Sweetspot...

Hab mir jetzt auch ein Szepter geholt und wollte meine Erfahrungen nach den ersten 400km mal teilen. Da mit dem Orbea Terra noch ein schnelles Gravel im Stall steht, wollte ich als Ergänzung ein fähiges Trail Gravelbike mit dem auch der ein oder andere Singletrail geht. Und genau das ist perfekt...

War ein spannendes Rennen und auch Stevie hat die Co-Moderation super gemacht

Eigentlich wollte ich ein schnelles Hardtail haben, aber ich mach mir jetzt mit Absicht die Abfahrt schwerer....

Meine neue Ludenkarre ale Ergänzung zum schnellen Terra.

Am einfachsten und auch am besten ist es für das alte Terra, genau das Lager zu nehmen das ChrisWTB empfohlen hat. Hab das auch seit drei Jahren in meinem Terra, absolut top das Lager und auch nicht zum einpressen, sondern die Schalen werden ineinander verschraubt, funktioniert perfekt und läuft...

@OnzaTires Als absoluter Onza Fan am Mountainbike möchte ich gerne auch am Gravel Onza bereift sein. Habt ihr für Gravel mittelfristig was in Planung?

Stimmt nicht, kann bei der Transmission gegenüber der alten AXS keinen höheren Verbrauch feststellen. Fahre beide Schaltungen aktuell und die Transmission ist das beste was ich bisher an Schaltung am Rad hatte, für mich gegenüber der alten AXS wirklich eine Revolution und nicht zu vergleichen.