Suchergebnisse

...und wieder ein Beitrag zum Critical Mass. Diesmal 26. Juli 2013 bei erdrückender Hitze... --> Link

Hier ein paar Bilder und Filmchen zum gestrigen CM :)

Fahre im Moment selbst noch 44-18. Das ist sehr gut geeignet um 20-25 km/h zu fahren, auch mal Gegenwind geht prima. Es ist halt keine Angeber-Übersetzung, aber mir geht es auch darum, halbwegs entstpannt fahren zu können. Weil die Abnutzung am Kettenblatt durch die gerade...

Ich habe ein Koga Miyata Roadwinner von 1985. Da wo Lack fehlt gibt es irgendwann Rost.

Hört sich auf jeden Fall plausibel an. Danke!

Äähhh, ja gut, aber auch wenn ich vielleicht ein wenig langsam bin, warum gibt es den Bogen? Damit die Nabenbremse stabiler abgestützt wird?

Dazu würde mir mal eine Meinung aus der Praxis interessieren. Irgendwie klingt es interessant und praktisch, aber funktioniert es auch gut? Groet, Q.

Ja, Foto in meinem Blog. Schaust du hier mal nach -> http://wp.me/p2PnUw-bt Scheibenbremsen haben damit mit Sicherheit nichts zu tun. Als der Rahmen gebaut wurde, gab es sowas noch nicht so oft.

Danke für die Rückmeldung. Das Gelb habe ich selbst so lackiert, war die Idee meines Sohnes. Ich fahre jetzt erst mal ein wenig. Wenn es mich irgendwann nervt, kann ich immer wieder drüber lackieren.

Danke :D

Mein erster SSP-Versuch ist heute fertig geworden. Wundert euch nicht über die Größe des Rads, ich bin 2 Mtr. groß, da muss etwas mehr Stahlrohr her als üblich...;) Habt ihr noch Tipps?

First of all geht es bei CM nur um Verkehrspolitik. Alles andere hat da nix verloren. 2. Was ist am Maxi passiert?

@ As_Wicked: Kannst du das erläutern? Ich konnte leider gestern nicht, aber es würde mich interessieren, was dir gefallen hat.

Hey Leute (ich meine As_wicked und Sabo-Andreas): Könnt ihr beide mal aufhören mit dem "ich will hier das letze Wort haben". Ich habe die ganze Diskussion hier gelesen und es stellt keine Werbung für die Sache dar. Also: Stellt die CM-Idee* voran, die Egos hinten an. Schöne Adventszeit...

neenee, stimmt nicht. Das TAS ist mir etwas zu happig. ETA hatte ich schon vor. Genau damit mein Esel nicht steigert am Berg. Irgendwie bin ich jetzt auch noch nicht viel schlauer. Die Meinungen sind doch recht unterschiedlich. Hat jemand Erfahrung mit dem Umbau von dem Federweg? MZ bietet...

...würde ich gerne, aber leider muss ich zurzeit etwas auf den Geldbeutel achten. TAS kostes immerhin mehr als 100,-€ mehr. Zu den anderen Empfehlungen: - Trotz meiner Länge liege ich nicht gerne auf dem Rad. Ein längerer Rahmen wäre mir zu unkomfortabel bzw. es gibt ja sowieso nur wenige...

Ich bin mir nicht sicher, wieviel Federweg meine nächste Gabel haben sollte. Hätte gerne eure Meinungen dazu eingeholt. Ich habe mich schon für eine MX Comp ETA entschieden, weiß aber nicht ob 105 oder 120mm. Im Moment fahre ich eine MX Comp Air 85mm an meinem Hardtail. Dazu muss ich sagen...

Was mich (als potenzieller ETA-Käufer) noch interessiert: Wenn man das Rad mal umdreht, z.B. Reifenpanne oder so, kommt dann u.U. wieder Luft in die Kartusche rein? Gruß, HR

:( Ach ja, was ist los??? Olaf fährt jede Woche öfters (alleine?) habe ich kürzlich von ihm gehört. Beetle sehe ich nicht mehr so oft in letzter Zeit. Matze ist umgezogen und wird nur noch vereinzelt gesichtet. Chrissie scheint aber auch auf den Geschmack gekommen zu sein. Selber habe...

Ich weiss es !!! Die meisten Menschen sind Rechtshänder und auch Rechtsbeiner (z.B. steigst du auf die Treppe zuerst mit dem rechten Bein). Das rechte Bein hat demnach mehr Kraft. Damals waren die Kugellager bestimmt nicht so gut wie jetzt. Die höhere Kräfte des rechten Beines wurden...