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Ja, wobei ich im Herbst Alukabelführungen (Jagwire) gegenüber den originalen aufgeklebt habe. http://www.mtb-news.de/forum/showpost.php?p=4058500&postcount=148 Tom

das Zusammenbinden und die Gummihüllen sind nicht erforderlich. Zumindest meine Bremsleitung und Schaltaussenhülle waren zu kurz. Nach ca. 6 Monaten Erfahrung: Keine Probleme! Gruß. Tom

Die Köpfe der Schrauben brechen nur, wenn mit zu hohem Drehmoment angezogen wurde. Ich hab eine einschlägige Erfahrung. Grüße, Tom

na dann herzlichen Glückwunsch zu dieser Lösung. Ich gehe davon aus, dass Du dann auch dafür haften willst, wenn die Gute wegen Kollaps des Rahmens auf die Schnauze fällt. Kopfschüttel. Grüße und weg, Tom

ist ein 22er Rahmen. Mein AMS 125 in 22 Zoll ist in meiner Galerie. Tom

auch bei einem anderen Hersteller würde ich regelmäßig die Verschraubungen des Hinterbaus mit einem Drehmomentschlüssel kontrollieren. Tom

nö, ist der gleiche. tom

was soll das denn heißen? Wenn der Hinterbau durch den Wechsel eines Schnellspanners steifer wird, liegts am Schnellspanner und nicht am Hinterbau. Alle Spanner ohne Plastik-Führung am Exzenter (z. B. Shimano Standard, nicht z. B. DT alt) schließen sicher optimal. Vergleich mal den...

Mit Sicherheit hat das nichts mit dem Hinterbau zu tun. Der ist sehr steif. Zumindest für meine 90 kg + ab und zu Gepäck. Wenn überhaupt ist das einer Problem der Bremse oder der Mechaniker, die die Bremse einstellten. Tom

obere Wanne nutze ich nicht (Zug oben an der Strebe), untere Wanne nutze ich (Zug unter der Strebe). TOm

schwierig, da ich die nächsten Tage nicht daheim bin. Sieht aber genauso aus wie auf dem Foto (obenstehender Link oder in meiner Galerie). Einfach unter dem Zug gegenüber der angeschweißten Kabelwanne eine aufgeklebte Wanne vorstellen. Grüße, Tom

bei mir ist es recht knapp mit der Zuglänge, aber es geht. Ich hab mittlerweile gegenüber dem Foto nochmals ein bischen weiteroptimiert: Es gibt von Jagwire Kabelwannen zum Aufkleben (auch in Alu - erhältlich bei Centurion www.mcg-parts.de). Damit verhindert man, dass bes. der Schaltzug beim...

Tipp: Beim www.roseversand.de einfach ein paar zur Ansicht kommen lassen. Die haben Lake, Sidi und Northwave in Waldbrandaustretergrößen. Ich fahre mittlereile einen Lake in Gr. 50 und bin top zufrieden. Der müßte bei Innensohlenlänge von 315 hinkommen. Schöne Grüße, Tom

ich bin 192 cm groß und habe 94 cm Schrittlänge. Das 22 hat eine eher komfortable Länge. Z. B. Specialized baut beim XL fast 3 cm länger. Ich kann eigentlich auch nicht glauben, dass du bei 189 Größe einen Schritt von 85 cm hast. Das wäre sehr extrem. Also an die Wand, Telefonbuch hoch bis...

ist beim AMS 125 kein Problem, da das 22 die gleiche Oberrohrhöhe wie das 20er hat. Nur ist das OR länger und das Sitzrohr sieht so aus, wie in meinem Album. Grus, Tom

so vielleicht?

Ich habe einen Jagwire Gummiüberzieher über Brems- und Schaltaußenülle so "positioniert", dass die Schauerstelle an der Wippe und die Klemmstelle am Quersteg durch den Gummi geschützt ist. Über dem Ausfallende einfach einen Aufkleber auf das Rohr. Für die 2 Kanten am hinteren unteren Teil des...

viel im Matsch fahren und wenig putzen. Ganz einfach. Tom

Spannend ist nach meiner Meinung nur der Bereich, auf den die Kante des Hinterbauquersteges drückt. Da reicht das Verhüterli sicher. Die flächigen Bereiche (Steuerrohr, Oberrohr hinten, ...) sind unkritisch und reiben bei fast allen Rädern. Außerdem ist es nur die Schaltzugaußenhülle und kein...

ebenfalls Jagwire drauf und gut is. Ggfls. mit Kabelbinder (gegen Verrutschen) fixieren. Das Jagwire-Dings wird aber reiben und die Eloxierung wegrubbeln. Ist aber nur ein optisches Problem das ich akzeptieren kann. Alternativ könnte man die Züge (zumindest beim 20 und 22er AMS 125)...