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Äh, die Schraube(*) gehört schon drauf, aber damit ist die Welle immer noch offen. Und nein, da verdreckt nichts. Schau mal in diverse Anleitungen (oder Videos) zum Thema 'Kurbeldemontage HTII, da wird die Bedeutung der Schraube erklärt.

Und hier mein Neuerwerb:

Oh ein neuer einfach gegen zwei- oder mehrfach Thread Meine ganz persöniche Meinung: Einfach auf 26" hätte ich viel zu viel Bedenken, dass mir "obenrum" die Luft ausgeht (oder die Kletterfähigkeit abhanden kommt, wenn es denn so große Kettenblätter gibt). Aber ist das mit dem Schalten wirklich...

Du wirst es jetzt nicht hören wollen, aber ein Fahrrad ohne E-Antrieb ist auch veraltet. Ist es deswegen unsinnig, noch selbst treten zu wollen? Auch das wirst du vermutlich nicht hören wollen, aber 3x9 oder 1x12: Die Übersetzung ist, bis ggf. auf die Randbereiche identisch und damit ist die...

Normal wird die Mutter mit einem Sicherungsblech fixiert. Das sollten bei dir dir vier Nasen sein, die an der Mutter anliegen. Hast Du schon versucht, diese mal nachzubiegen? und zwar so, dass die an den Flanken der Mutter anliegen. Die Mutter bitte auch nicht festziehen, sondern nur soweit...

Hm, bevor ich irgengetwas an einem Umwerfer einstelle, kontrolliere ich immer zuerst die Ausrichtung. Interessanterweise ist, wenn die Ausrichtung wieder stimmt, meistens nichts mehr einzustellen. Also: Erst die Ausrichtung überprüfen und ggf. korrigieren, dann erst den Umwerfer einstellen.

Kenne ich und beruhigt mich, dass ich nicht der einzige bin. Gefühlt und wahrscheinlich auch in real eine dreistellige Anzahl von Versuchen, bis wieder alles zusammen war. Bezogen auf den Ratschenhebel: Einfach WD40 reinsprühen, war in (meinem Fall) nicht nachhaltig genug. Die Variante...

Mit WD40 im Trigger rumhantieren würde ich eher lassen. Wenn Fett fehlt, muss es nachgefüllt werden. Da würde ich eher versuchen erwärmtes Fließfett reinlaufen zu lassen. Die Wahrscheinlichkeit, dass der Trigger nich in zwei Monaten funktioniert ist da erheblich größer. Das gilt übrigens für die...

N'Abend Bei der Shimanokette sollte der Nietstift beiliegen. Dann brauchst Du noch ein Nietwerkzeug. Hier gilt: Wet billig kauft, kauft zweimal, aber wirklich teuer sind gute Werkzeuge nicht. Ich habe für mein 10,90DM um das Jahr 2000 herum bezahlt und das funktioniert hinreichend gut...

Ich will da jetzt nicht arrogant oder so klingen, aber wenn du mich nach einer Meinung fragst, bekommst du sie auch. Ich würde das Fahrrad einfach fahren und wenn etwas kaputt ersetzen sofern es sich noch lohnt und nicht anfangen jetzt hochwertige Komponenten dranzuschrauben. Die Kosten dafür...

Warum nicht direkt eine Trekking-Kurbel? Da gibt es eine größere Entfaltung (scheint der TO ja zu brauchen) und die Kettenblätter harmonieren in der Abstufung idR besser.