Neues Orbea Oiz 2023: Flach, leicht und schnell für die XC-Rennstrecke

Neues Orbea Oiz 2023: Flach, leicht und schnell für die XC-Rennstrecke

Cross Country wird anspruchsvoller und Orbea geht mit: das neue Orbea Oiz 2023 kommt mit mehr Federweg und neuer Geometrie, um mit der Konkurrenz mithalten zu können. Wir haben alle Informationen!

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Neues Orbea Oiz 2023: Flach, leicht und schnell für die XC-Rennstrecke

Länger und tiefer: Wie gefällt euch das neue Orbea Oiz 2023?

 

[_cappuccino_]

Wie hast denn das geschafft? War das so lange lose?

 

[Schnitzelfreund]

Oh man, wie viel bist du damit gefahren.

6600km in 362h mit 140k HM 224w NP average

Wie hast denn das geschafft? War das so lange lose?

Die Woche dachte ich mir sowas beim hoch fahren, daher heute mal geschaut vorm fahren.

 

[Hans]

Darum kaufe ich nur Rahmen mit BSA Lager

 

[dino113]

Darum kaufe ich nur Rahmen mit BSA Lager

Das ist BSA

 

[MTBPaco]

Zum Kotzen

Ist das ein eingeklebtes Gewinde gewesen, was da noch um das Lager drumgewickelt ist? Da sieht Sch**** aus. Ich wünsche dir wenig Stress in der Abwicklung .

 

[Schnitzelfreund]

Darum kaufe ich nur Rahmen mit BSA Lager

PF wäre ja kein Problem. Das ist an Juniors Oiz 21.

 

[Schnitzelfreund]

Ist das ein eingeklebtes Gewinde gewesen, was da noch um das Lager drumgewickelt ist? Da sieht Sch**** aus. Ich wünsche dir wenig Stress in der Abwicklung .

Genau. BSA Aufnahme ins Carbon geklebt oder laminiert.
Da geht leider gerne Carbon mit weg, wenn es rausgeht. Hab das mal selbst bei nem Rad mit Spezialweltraumzweikomponentenkleber repariert. HÄLT. Knarz wie ne bayrische Landhausdiele

 

[Hans]

Das ist BSA

Schöner Schrott

 

[dino113]

Knarz wie ne bayrische Landhausdiele

Das hatte ich ja beim Ibis DV9.
Neuer Rahmen war sehr schnell da.

Hatten die vorher wohl noch nie.

Trek setzt bei den XC Modellen weiterhin auf PF. Sind aber nicht mehr viele

 

[_cappuccino_]

Das sehe ich den Vorteil doch eher beim PF.

@Schnitzelfreund
Halte uns auf dem laufenden was Orbea dazu sagt, wenn sich das komplette Gewinde aus dem Carbon löst

 

[Schnitzelfreund]

Das sehe ich den Vorteil doch eher beim PF.

@Schnitzelfreund
Halte uns auf dem laufenden was Orbea dazu sagt, wenn sich das komplette Gewinde aus dem Carbon löst

Klar.
Persönlich finde ich BSA besser weil einfacher zu wechseln. Aber eigentlich egal, funzte beides bei mir

 

[tonzone]

Dachte mir, da wackelt was...

Aber wir reden hier schon vom Orbea Oiz, nicht vom Spoizy?

 

[Schnitzelfreund]

Aber wir reden hier schon vom Orbea Oiz, nicht vom Spoizy?

jupp, das ganz sehr originale. Sieht aus wie PF, ist aber BSA

 

[tonzone]

Entweder hast Du zu viel Kraft (ich meine nicht: Gewicht!), oder der nicht-Spcycle-Kinese im "Orbea-Werk" hat geschlampt. Womöglich noch mehr Fälle im Anmarsch?
Ein bissl ernüchternd ist das schon. Zwar nicht komplett zerfleischt wie beim Evolve, aber kommt ja letztlich auf das Gleiche raus - Rahmen im Oasch!
Hoffentlich nur ein kleiner Ausreisser! (sorry für Ortspiel )

Mein "billiger" 1000,- Euro Rahmen (936er) hat schon über 500.000 Hm drauf, 4. Saisong, wurde nicht geschont, im Gegentum. Tretlager das 08/15er DUB, das 2. mittlerweile, macht was es soll, auch alle Rahmenlager noch tadellos. Ebenso ca. 50 weitere Stück von Flybike (resp. Carbonda), die ich gebaut habe, keinerlei Probleme im Tretlagerbereich, sind auch schwere Piloten-Wesen dabei. Okay, alle Rahmen generell etwas schwerer (Race Fully zw. gut 1800 und 2100g, da ist keiner so leicht wie der Oiz, HT zw. 1.050 und 1.200g).
Wobei, auch bei den bekanntlich leichten Spcycle M05 hat bislang alles gehalten (ca. 20 Stück gebaut)... davon hast ja Du auch eines, wenn ich mich recht entsinne?

 

[MTBPaco]

Klar.
Persönlich finde ich BSA besser weil einfacher zu wechseln. Aber eigentlich egal, funzte beides bei mir

Ich mag inzwischen PF lieber. BSA ist zwar klar besser, wenn ich ein ausgebautes Lager wieder einbauen will. Und deswegen auch, wenn man seltsames knarzen sucht.

Aber gerade im Carbon-Rahmen finde ich PF deutlich vertrauenserweckender. Man mutet dem Rahmen einfach weniger zu. (Bei Alurahmen ist es mir einfach egal).

 

[Schnitzelfreund]

Ich mag inzwischen PF lieber. BSA ist zwar klar besser, wenn ich ein ausgebautes Lager wieder einbauen will. Und deswegen auch, wenn man seltsames knarzen sucht.

Aber gerade im Carbon-Rahmen finde ich PF deutlich vertrauenserweckender. Man mutet dem Rahmen einfach weniger zu. (Bei Alurahmen ist es mir einfach egal).

mir ist beim F29 aus 2013 irgendwann um 2019 ein PF rausgefallen samt allem. Da musste ich auch kleben. Hält aber knarzt

 

[Zapp83]

Dachte mir, da wackelt was...
Anhang anzeigen 2102730

Anhang anzeigen 2102729
Zum Kotzen

Arg…. was ein Mist! Hoffe das ist wirklich nur ein Ausreißer

 

[Schnitzelfreund]

Entweder hast Du zu viel Kraft (ich meine nicht: Gewicht!), oder der nicht-Spcycle-Kinese im "Orbea-Werk" hat geschlampt. Womöglich noch mehr Fälle im Anmarsch?
Ein bissl ernüchternd ist das schon. Zwar nicht komplett zerfleischt wie beim Evolve, aber kommt ja letztlich auf das Gleiche raus - Rahmen im Oasch!
Hoffentlich nur ein kleiner Ausreisser! (sorry für Ortspiel )

Mein "billiger" 1000,- Euro Rahmen (936er) hat schon über 500.000 Hm drauf, 4. Saisong, wurde nicht geschont, im Gegentum. Tretlager das 08/15er DUB, das 2. mittlerweile, macht was es soll, auch alle Rahmenlager noch tadellos. Ebenso ca. 50 weitere Stück von Flybike (resp. Carbonda), die ich gebaut habe, keinerlei Probleme im Tretlagerbereich, sind auch schwere Piloten-Wesen dabei. Okay, alle Rahmen generell etwas schwerer (Race Fully zw. gut 1800 und 2100g, da ist keiner so leicht wie der Oiz, HT zw. 1.050 und 1.200g).
Wobei, auch bei den bekanntlich leichten Spcycle M05 hat bislang alles gehalten (ca. 20 Stück gebaut)... davon hast ja Du auch eines, wenn ich mich recht entsinne?

Jupp, der Ali (das Spcycle) hat Junior und mich überlebt und das Klon Oiz auch.
Davor seit 2000 ja auch immer mit das leichteste im XC Fully Bereich immer unter 10 (Scott Strike, 2 s works, scalpel, Evo und dann das Oiz) und eigentlich nie sowas. Ist halt einfach Pech.
Der Laden hat das heute schon direkt nach Spanien geschickt und ich bin heiß auf ein neues Projekt Speiseeis Epic 8 liegt in Führung

 

[Hille2001]

Speiseeis Epic 8 liegt in Führung

Da kannste auch n Schnitzel und n Bier ins Unterrohr packen .....

 

[Hemacher]

Jupp, der Ali (das Spcycle) hat Junior und mich überlebt und das Klon Oiz auch.
Davor seit 2000 ja auch immer mit das leichteste im XC Fully Bereich immer unter 10 (Scott Strike, 2 s works, scalpel, Evo und dann das Oiz) und eigentlich nie sowas. Ist halt einfach Pech.
Der Laden hat das heute schon direkt nach Spanien geschickt und ich bin heiß auf ein neues Projekt Speiseeis Epic 8 liegt in Führung

Du hast doch extra den Klon gebaut. Brauchst gar kein neues

 

[Schnitzelfreund]

Du hast doch extra den Klon gebaut. Brauchst gar kein neues

Das ist ja aus 2-3 Gründen unmöglich: Frau Gemahlinnenrad, kein Flight Attendant und keine XXSL
Aber rein theoretisch bräuchte ich dann auch ein neues Ersatzteilprojekt

 

[Schnitzelfreund]

Du hast doch extra den Klon gebaut. Brauchst gar kein neues

Brauchen. Was ist das denn für ein unangenehmer Begriff...
Orbea hat sich gemeldet, es gibt wohl einen Ersatzrahmen

 

[Hemacher]

Brauchen. Was ist das denn für ein unangenehmer Begriff...
Orbea hat sich gemeldet, es gibt wohl einen Ersatzrahmen

Anhang anzeigen 2105090

Sieht gut aus. Hab die Ausführung der Lackierung in blau.

Okay brauchen ist unangenehm Bin einig

 

[Schnitzelfreund]

Wer will, wer will, wer hat noch nicht. Der geht die nächsten Tage zu Buycycle
Echt mega Farbe, ändert sich bei Lichteinfall

 

[Bindsteinracer]

Wer will, wer will, wer hat noch nicht. Der geht die nächsten Tage zu Buycycle
Echt mega Farbe, ändert sich bei Lichteinfall
Anhang anzeigen 2112618
Anhang anzeigen 2112604

Warum der Verkauf??