So….im Ausverkauf den Power Arc Pro Elaston bestellt, ich bin gespannt. Der WTB Volt macht mir Reibereien am Übergang zum Oberschenkel. Ich bin gespannt auf den Arc.
Den hatte ich auch und kam nicht zurecht. Der Power Expert dagegen hat mich komplett positiv überrascht. Die flachere Form und evtl. die größere Öffnung passen mein Hintern besser.
Bei mir genau umgekehrt.
Wie sind denn deine Erfahrungen bzgl. Aufscheuern der Bibs am C17 oder 13 ( carved )?Du hattest halt über Brooks generell geschrieben. @F4B1
Ich fahre seit mehreren Jahren Cambiums. Auf dem Trekker den C17, auf den Dropbars den C13 Carved.
Ich finde es gibt nichts was bequemer ist - und ich habe viele Sättel unter dem Hintern gehabt, auch Fizik.
Brooks hat es halt geschafft, das Hängemattenprinzip auf einen sportlichen Sattel zu übertragen und dabei alle Nachteile eines Kernledersattels zu eliminieren.
Kannst Du vergessen! Habe das auch versucht, ohne Erfolg.Wie sind denn deine Erfahrungen bzgl. Aufscheuern der Bibs am C17 oder 13 ( carved )?
Für meine Frau haben wir mit dem C17 carved endlich einen Sattel gefunden, der ihr richtig gut passt. Da gebraucht gekauft, hat er schon gelöste Fasern an den Reibstellen. Sie befürchtet, dass die hochwertigen Bibs aufscheuern.
Kann man die Fasern glätten / beschichten o.ä. ?
Ansonsten versuche ich mal meinen arbeitslosen Rasierapparat einzusetzen
Anhang anzeigen 1916350
Wenn der C17 gut passt , dann währe auch der B17 einen Gedanken wert , da echtes Leder scheuert sich da auch nix an den Hosen auf. Wenn Du noch an die B17 Titan Version heran kommst zu einem fairen Preis also um die 190€ dann zuschlagen ! Der B17 ist tatsächlich auch wenn hier viel dagegen gewettert einer der besten Sättel die es je gab und gibt ! Nicht umsonst gibt es diesen um die 100 Jahre Schon !
Fahre auch schon seit ewigen Zeiten SQlab Sättel und da verschiedene Modelle auf Rennrad, Gravelbike, MTB und Tourenrad. Mit der neuen Ergowave Form ist es schwerer geworden die passende POsition zu finden. Habe noch die „alten“ 610 und 610 active….ein Träumchen. Mit den Ergowave 612 hatte ich auf Rennrad und altem Gravelbike Probleme und bin auf dem Rennrad auf Specialized Power gewechselt und auf meinem neuen Mason Bokeh passt glücklicherweise der 612 active prima. Wie erwähnt ists aber recht aufwändig bis es passt. Die ganz neuen 2.1 sind aber wohl wieder etwas anders, da die Stufe auf der man sitzt angepasst wurde. Probiert hab ich die noch nicht. Was ich nicht verstehe ist warum die hintere Stufe, auf der man eh nicht sitzt so lang ist.
Das habe ich mich auch gefragt. vielleicht damit es harmonisch aussieht, denn die SQLabs muss man imo tendenziell eher weiter nach vorne schieben. Ich hatte auf den neuen Rad auch einen 612 Active. SQLab hat die Polsterung wirklich gut hinbekommen. Weder zu hart, noch zu weich, aber nach einer Weile drückt er bei mir am Perineum.
Hätte mal nach Speci Power Tante Google befragt, da kommen viele Treffer - welcher genau ist jetzt kurz und hat superschmale Nase? Danke.
Deinen Beitrag habe ich seit langer Zeit im Sinn. Meine Frau hat den C17 carved seit Mitte April in Gebrauch. Ausführung ist die aktuelle mit der versiegelten Decke, nicht die alte rauhe. Sie nutzt den Sattel auf dem Tandem, in den letzten 16 Tagen intensiv auf unserer Tandemradreise mit über 1400 km. An den Hosen sind keinerlei Abnutzungen durch den Sattel erkennbar. Allerdings ist ihre Sitzposition sehr statisch. Wenig rumrutschen, fast kein Wiegetritt, daher auch kein Kontakt mit Nieten oder dem Heck. Vielleicht hat eine dynamischere Fahrweise andere Auswirkungen.
Der Power....ohne Arc, ohne Mimic und ohne Mirror.
krass das er B17 Titanium mit 410 Gramm leichter ist als ein C17 Plastik Sattel (finde den Fehler) , ein eingefahrener B17 will niemand mehr hergeben oder gar gegen einen Plastik Sattel tauschen müssen.
Beitrag im Thema 'Der "ich war heute mit dem Gravelbike unterwegs" Thread' https://www.mtb-news.de/forum/t/der...velbike-unterwegs-thread.901831/post-18798195
Hi, bei Kleinanzeigen gibt es einen mit der Bezeichnung, Specialized Power Pro Carbon. Dieser müsste es wohl dann aein.
na der ist schon gut zerrockt
habe hier einen B17 auf einem Radel der hat nun mehr als 30Tsd weg und immer noch keine Schäden / Risse etc. aller paar Monate mal schön einfetten von beiden Seiten und einziehen lassen , mehr Pflege braucht es nicht, NIE Feuchtigkeit an den Sattel kommen lassen (so gut es geht Regen etc. meiden) , beim Parken in der Sonne den Brooks übertieher darüber. So hält ein B17 im Grunde ein Leben lang
