Skagen wäre ja eigentlich ein schöner Schlusspunkt für die Tour, aber die Heimreise von dort ist kompliziert. Nach Hamburg muss man 4x umsteigen und die ICs fürs Velo reservieren.
Und es kommt noch was anderes ins Spiel: mein Herz gehört ja den französischen Westalpen und dem Massif Central. Um nicht immer nur dort rumzupurzeln, habe ich mir vorgenommen, so viele verschiedene Länder wie möglich zu besuchen und bis zu meinem Fünfzigsten sieben Meere
by fair means zu erreichen: Adria, Mittelmeer, Atlantik, Nordsee, Nordmeer, Ostsee und das Schwarze Meer. Ehrllich gesagt sind die beiden Ziele ein bisschen
idées fixes geworden, die meine Tourplanung bereits letztes Jahr stark geprägt haben.
Daher folgender Plan: auf dieser Tour noch von Göteborg die 200 km rauf nach Strömstad fahren, und von dort bei einer nächsten Tour mit der Fähre nach Sandefjord übersetzen und über die Fjells ans Nordmeer.
Jetzt also Schweden. Ich habe den Kindern
Immer dieser Michel mindestens fünf Mal vorgelesen, zudem ungfähr drei Mal
Madita, sowie unzählige Male die Geschichten von Petersson und Findus. Schweden ist also quasi meine zweite Heimat
Hier mal ein erstes Bild, ein paar Kilometer ausserhalb Göteborgs (welches übrigens sehr velofreundlich ist). Grüne Wiesen mit hübsch angemalten Häusern drauf - Astrid Lindgren hat also nicht gelogen
Gelbe Fähren auf blauen Flüssen - das muss wohl so sein in
Obwohl ich bisher in keiner Nacht mehr als eine handvoll Stunden geschlafen habe, bin ich jeden Morgen frisch-fröhlich losgepurzelt. Heute Morgen ist aber die Frische weg. Da helfen auch hübsche Pferde nichts.
Und dieses bilderbuchmässig Herausgeputzte geht mir ziemlich bald leicht auf den Zeiger.
Für Fährfahrt #2 musste ich mich mit drei Stunden Vorlauf per SMS anmelden. Sie führt durch die Schären nach Dyrön. Beim Anblick der Schären überkommt mich ein Gefühl von Stille. Ist's weil der Wind nicht ganz so stark um die Ohren pfeift wie in Dänemark? Oder ist's, weil die Landschaft eigentlich eben erst noch von Eis bedeckt war und jetzt erst langsam aufwacht? Am ehestens ist's vielleicht das: die auf Sand gebaute Küste Dänemarks atmet Wildheit und stetige Veränderung, während hier die rundgeschliffenen Felsen Stabilität und eine entsprechende Stille ausstrahlen.
So sieht das ungefähr aus:
In Dyrön übt die Verkäuferin im Dorfladen ihr leicht eingerostetes Deutsch, und vor dem Laden verspeist ein älterer Handwerker zum Znüni einen 1-Liter-Glacekübel. Hier geht's definitiv lustig und gemütlich zu und her
Auch hier: alles wie aus dem Bilderbuch.
Ah, so ein Gefährt kommt in den Büchern nicht vor! Die motorisierte Version des Cargo-Dreirads gibt es auch, aber da habe ich leider kein Bild.
Fähre #3 bringt mich wieder aufs Festland.
Ah nein, falsch: Tjörn ist auch eine Insel, nur ist die Meerenge überbrückt.
Schweden hat das gleiche Problem wie Niedersachsen letztes Jahr: nach dem supertollen Dänemark (letztes Jahr: Niederlande) kann es eigentlich nur verlieren, insbesondere auch, weil sich wie erwähnt die Müdigkeit bemerkbar macht.
Aber ich bin nicht ganz sicher, ob es wirklich nur an Dänemark und der Müdigkeit liegt. Bei der Tourplanung habe ich ein bisschen auf Google Maps rumgeklickt, und schon da hat es mich irritiert, wie wenig mich die schwedische Landschaft packt. Was zudem nicht hilft, ist die Lücke im Nordseeküstenradweg nördlich von Göteborg: Die Strassen sind teils recht schmal und der Verkehr recht stark. Ich bin jedenfalls froh, bin ich nicht mit den Kindern hier unterwegs (das war auch mal noch ein Plan), denn vom stetigen Auf und Ab wollen wir schon gar nicht reden.
Ah gut, doch mal ein hübsches Wegstück
Die aufziehenden Gewitter verbessern mein Verhältnis zu Schweden auch nicht unbedingt...
Fähre #4 erwische ich noch vor dem Regen, vor Fähre #5 muss ich für ein erstes Mal in einem dieser schwedischen Schuppen Unterschlupf suchen (wie Michel jeweils im Tischlerschuppen
).
Nach Fähre #5 kommt's knüppeldick mit Regen, Blitz und Donner. Dass die Bushäuschen nicht wirklich regendicht sind, hilft meinem Schwedenbild nicht.
Nochmal ein regenbedingter Schuppenhalt, und dann ist Fähre #6 erreicht.
Zum Glück hört der Regen auf.
Eigentlich möchte ich noch ein bisschen weiter, aber nach Lysekil kommt während 50 km keine brauchbare Unterkunft, und das ist mir zu weit. Und angesichts der Müdigkeit und der Nässe ist ein Biwak keine Option.
So checke ich denn im
Strandflickornas Havshotell ein. Alle Mitarbeiterinnen tragen Blumenkleider
à l'ancienne, und im Zimmer rechne ich jeden Moment damit, dass Michel oder Madita reinkommt
Fürs Znacht bleibe ich im Hotel. Irgendwie lauter ältere schwedische Bilderbuchpärchen am Essen - krass, wie klischiert dieses Land ist!
Ich habe
Hunger und bestelle einen Burger mit Chips. Ich rechne fest mit nahrhaften Friten, aber ach herrje, es werden tatsächlich einfach ein paar Chips serviert. Nach dem Essen fragt die geblümelte Bedienung, ob ich noch was möchte. Ja, ich möchte einen riesigen Teller Pasta!!! Aber vor lauter Blumen kriege ich den Mund nicht auf.
Im Zimmer erwarten mich nicht etwa süsse
Mucklas, sondern Hammermann. Er teilt mir folgendes mit: nach einer krass intensiven Phase auf der Arbeit mit über 180 km täglich die dänische Küste hochzuheizen ist nicht soo eine gute Idee, vor allem wenn man wenig pennt und eher am unteren Limit isst. Und weil ich das Ganze mit einer recht anspruchsvollen und ungewohnten Rückreise kombiniere, bringt mir Hammermann nebst seiner Nachricht auch Schweissausbrüche, eine leichte Panikattacke und eine flotte Einschlafstörung mit...
Ok, ruhig bleiben. Ich habe noch ein Brötchen und Atemübungen im Gepäck. Und so finde ich am Ende doch in den Schlaf
Karte.
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