Zeigt her Eure RAW Bikes

[faradfara]

 

[jts-nemo]

selbst raw gemacht? hast du detailbilder von den spannern am ausfallende, bzw nen link?

 

[faradfara]

selbst raw gemacht? hast du detailbilder von den spannern am ausfallende, bzw nen link?

Nope, über ne Firma chemisch entlacken lassen. Hab früher mal 3 Rahmen selbst entlackt, den Stress und die Sauerei tue ich mir nicht mehr an.

Die Ketttenspanner habe ich über'n Bikemarkt gekauft. Sind aber baugleich zu denen hier:

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.de/ulk/itm/282796971013

Habe allerdings noch die Ausfallenden auf 12 mm aufgefeilt und die Kettenspanner aufgebohrt, da ich ne 135x12 Achse fahren wollte.

 

[_mike_]

Servus,

ich muss jetzt noch mal fragen welche Bürste genau für das Aufbereiten eines RAW Rahmens empfohlen wird.

Bisher habe ich meinen Rahmen mit feinem Schleiffliess aus dem BauMa behandelt.
Nun möchte ich eine matte und haltbare Oberfläche erreichen.

@KHUJAND hat ja hierzu auf folgende Scheiben verwiesen:

• 3M Scotch-Brite BB-ZB Bristle Bürste Reinigungsbürste Kunststoffbürste Ø 150mm
  Es gibt hier drei Körnungen: P 36 - braun, P 50 - grün, P 80 - gelb. Ist das grob / mittel / fein?

• 3M Radial Bristle Brush 150x12mm P120 we Typ A - Schleifmittel
  Wann nehme ich denn eine 120er?

- Reicht es mir für die Optik mit einer feinen Scheibe zu arbeiten, also einer 80er (oder besser 120er)?
- Gibt es günstigere Alternative als die von 3M? Ich hab nur 2 Bikes mit RAW Rahmen, und mach das wahrscheinlich nur einige Male und nicht regelmäßig.

Merci

 

[KHUJAND]

hallo...
mit feinem Schleiffliess aus dem BauMa erreichst du ja keine Oberflächen Verdichtung beim RAW Rahmen ! ! !
die erreichst du nur mit einer 3M Radial Bürste
Ich nehme immer erst die grobe Bürste, und danach gehe ich mit der feinen kompl. noch mal alles nach

 

[faradfara]

hallo...
mit feinem Schleiffliess aus dem BauMa erreichst du ja keine Oberflächen Verdichtung beim RAW Rahmen ! ! !
die erreichst du nur mit einer 3M Radial Bürste
Ich nehme immer erst die grobe Bürste, und danach gehe ich mit der feinen kompl. noch mal alles nach

Ist dann halt nicht mehr RAW.
Glänzende Oberfläche will halt nicht jeder. Auch bezweifel ich, das die hier alle 2h herbeigeredete "Oberflächenverdichtung" erforderlich ist.

Hat jemand mal Lochkorrosion an einem Alurahmen feststellen können? Ich fahr mein hardtail seit 3 Jahren auch im Winter und mein stadtrad seit 5 jahren jeden Werktag und außer oberflächlichen Verfärbungen passiert da nichts ...

 

[KHUJAND]

Nun möchte ich eine matte und haltbare Oberfläche erreichen.

ja das geht...
sofort nach dem Imprägnieren bekommen die Rahmen die ich bearbeitet habe eine seidenmatte und haltbare Oberfläche.
die bearbeitete Oberfläche reagiert nach dem imprägnier Vorgang.

 

[Versender]

Glänzende Oberfläche will halt nicht jeder.

die Heizung+Sanitär Rohre auch nicht.

 

[faradfara]

die Heizung+Sanitär Rohre auch nicht.

Sanitär Rohre aus Alu?

Naja egal, Galerie!

 

[mick_1978!]

 

[locke_lancelot]

da hier immer zum versiegeln das "Armor All" genannt wird, welches genau verwendet ihr?

Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk

 

[_mike_]

Die letzten 4 Jahre habe normales Autoschutzwachs, Silkonspray oder Sprühwachs genommen, was halt grad da war.
Jetzt habe ich gerade einen Rahmen bei User @KHUJAND aufbereiten lassen, und er hat mir eine Flasche Bikemate Fahradpflege mit Carnaubawachs zum Imprägnieren verkauft. Mal schaun was das Zeug kann....

 

[KHUJAND]

sehr wichtig ist der wachsanteil in dem mittel.

 

[krz1]

 

[3K-Power]

Sehr sehr geil!

 

[_mike_]

Der Rahmen wurde von @KHUJAND aufbereitet, und von mir mittels extrafeinem Schleiffließ auf das gewünschte Finish gebracht.
Die Decals kommen von Silk Graphics, und so sieht das Bike wieder wie fast neu aus - nur noch besser

 

[frittenullnull]

hallo zusammen,
hat hier jemand ein yt bike in raw?
mich würde das neue capra alu in raw interessieren

 

[3K-Power]

 

[Freerider1504]

hallo zusammen,
hat hier jemand ein yt bike in raw?
mich würde das neue capra alu in raw interessieren

Ja ich, ein 2014er Tues 2.0 raw. Ist halt mit Klarlack überzogen, aber gefällt mir immernoch sehr gut. Bilder siehst du in meinem Album. Hier nur mal eins kurz nach dem Aufbau damals.

 

[Shivar]

Mal eine Frage an die Raw-Experten:
Ich habe mal einen Steinbach CC superlight Scandium Rahmen besessen. Dieser hatte eine sehr schöne Oberfläche und brauchte zur Erhaltung auch keine Pflege im Sinne von alle halbe Jahre ölen, polieren oder ähnliches. Könnt Ihr anhand des Photos (und der anderen im Album) einschätzen, wie der Rahmen behandelt wurde? Gebürstet?


Ich habe einen Rahmen hier liegen der aktuell noch gepulvert ist. Dieser soll raw werden, wenns genau so wie beim gezeigten Steinbach ausschaut und auch so pflegeleicht ist, ich bin da eher die faule Socke. Kriegt man das hin?

Ich danke Vorab für Feedback, Belehrungen und Meinungen.

 

[KHUJAND]

Shivar
Sieht aus als hätte der Rahmen eine klar Lackierung drauf...

 

[Deleted 23985]

Sieht aus als hätte der Rahmen eine klar Lackierung drauf...

diese wäre dann aber sehr dünn und von sehr guter Qualität. Ich kann nirgends Lackabplatzungen erkennen und dass bei dem alter und dem Zustand. Wäre Eloxieren nicht eine Möglichkeit?

 

[Shivar]

Ich habe hier noch ein Photo gefunden, dass zeigt, was ich mir vorstelle. Das Photo stammt von Freesoul


Im Vergleich zu den Rahmen die man hier oft sieht, gefallen mir vor allem die Striefen im Alu die man (noch?) sieht.
Diesen Look möchte ich für meinen Rahmen. Wenn ich das richtig sehe, sind auch nach Khujands Behandlungen in Effekt-Raw diese nicht (mehr?) zu sehen. Alles in allem würde ich sagen der Look ist irgendwie gleichmäßiger, weniger 'scheckig' als anders bearbeitete Rahmen, wenn man das so nennen möchte...

Wie könnte ich vorgehen um ein solches Ergebnis zu erreichen?

 

[zr0wrk]

Im Vergleich zu den Rahmen die man hier oft sieht, gefallen mir vor allem die Striefen im Alu die man (noch?) sieht.

Die "Riefen" kommen vom "Bürsten". Der Punkt ist, dass ein unversiegelter Alu-Rahmen mit der Zeit seinen Glanz verlieren wird. Um diesen Effekt dauerhaft zu erhalten, musst du den Rahmen lackieren oder eloxieren, wobei imho die Oberfläche durchs Eloxieren auch immer schon ein wenig stumpfer wird.

 

[hardtails]

wobei imho die Oberfläche durchs Eloxieren auch immer schon ein wenig stumpfer wird.

edit. vertan, das war beim Klar Pulvern....