1. Fox Sticker an der Gabel sehen sch....e aus! Weniger ist mehr!
2. Die Maguraleitungen wollte und werde ich nicht kürzen, weil ich den Werkszustand (Vakuumbefüllung!) der
Bremsen so lange wie möglich halten will. Die Längen finde ich 1A und der Leitungsbogen am HR ist so gewollt.
3. Für mich gibbet keine bessere als die Louise FR!
Schöne ergonomische Bremshebel, Bremspower satt, schicke Bremscheiben. Für die Euros, die mich das Set gekostet hat, ein Schnäppchen. Keine andere Bremse paßte zudem von der Optik so geil ans RAID wie die Louise FR.
4. Die weißen Kabelbinder sind my favorite!
5. Was kann ich für den RAID Schriftzug?
6. Die andere Version der Specialized
Griffe (grauschwarz) ist eine Option.
Was noch gekürzt wird, ist die Schalthülle/ der Schaltzug zum Umwerfer.
Kampfgewicht teile ich demnächst noch mit.
Ja, es sind DT
5.1 Felgen und ein King Cage Titan
Flaschenhalter
Die Laufräder sind made by WhizzWheels
Lenker Sunline V-One, gekürzt auf 690mm, mit 19mm rise.
Vorbau Thomson Elite X4, 31.8, 80mm. Passend, Thomson Ahead Kappe und Chris King Spacer.
SItalia SLR
Sattel auf Thomson Elite SStütze gehalten von Salsa LipLock Klemme.
Schwalbes Albert Alpencross auf DT
5.1 um DT 340er Naben kreisend.
Bremsscheibengröße: 190 / 190 ! 2x Adapter No. 15.
XTR Innenlager, XTR Kette, XTR Pedale, XT Kurbel und XT Kassettte.
