Zeigt her eure Fusions

[geländesportler]

Sorry klappte nicht

 

[daniel_k]

hier sieht man`s nochma besser

 

[Deleted139849]

SUPER!
Und es geht doch weitaaaaaaaaaaaaa!

Leute, rafft Euch auf und zeigt Eure FUSIONS!

 

[spaceschleim]

jupp!

sehr gut!

weiter so!

 

[FFreak]

Habe mal ein paar Bilder nach ner mittleren Putzaktion gemacht:

 

[acid-driver]

hallo leute, baue mir gerade ein raid auf. hier erstmal der aktuelle aufbaustatus.




dann ist mir aufgefallen, dass das tretlagergehäuse eine breite von 71mm hat.

wie habt ihr das gelöst? ich kenne nur 68 und 73mm gehäuse.

 

[Freeerider81]

Servus,
ganz einfach, durch den E-type-Umwerfer wird es zu nem 73er Innenlager!
Viel Spaß beim Aufbauen!

 

[acid-driver]

also muss ich zu dem e-type noch einen spacer-ring verbauen, richtig?

hoffe mal, das ganze rest-zeug kommt nächste woche

 

[Deleted139849]

Sie ist noch etwa schüchtern, aber:
Nun ist endlich die Zeit gekommen, Euch meine neue FREUNDIN vorzustellen!

Detailierte Auflistung der Parts und weitere Bilder folgen...

 

[Deleted139849]

In GROSS...

 

[raschaa]

Anhang anzeigen 164446
Könnt Ihr mir bitte kurz erläutern wie ich eine jpg. nicht als Anhang sondern als großes Foto in dem Beitrag visualisieren kann?

in dein album hier im forum hochladen und dann per BB-code einbinden

 

[Deleted139849]

Danke für den Tip!

So, nun in GROSS...
Ist das nicht eine, kleine geile Sau...?

 

[MichiP]

Sehr schönes Teil,
jetzt noch den Maxxisaufdruck gleich ausrichten dann isses perfekt

Da ich ja nächstes Jahr ins Ü 40 Lager übertrete mach Dir schon mal Gedanken wie Du daraus eine Rennfeile machst, dann starten wir noch mal bei einen Jedermann-Rennen.

also bis denne.

gruß

Michi

 

[gondelfahrer]

Ist das nicht eine, kleine geile Sau...?

Wenn's denn (hoffentlich) hält auf jeden Fall...
Ist das der Ardent? Falls, ja, hast Du bereits Erfahrungen damit sammeln können?
Wie ist er im Vergleich zu anderen Mänteln die Du bisher gefahren bist?
Für welchen Bereich fährst Du ihn (CC, AM, ...)?

 

[Deleted139849]

Ist der MAXXIS Ardent 60A 2.4
Rad hat bisher noch 0KM
Bisher: Schwalbe FatAlbert, Albert Alpencross, Continental Gravity
Für einen 2.4er jedenfalls nicht so breit wie der FatAlbert mit 2.35
Ich werde weiteres berichten
Auflistung der Teile folgt umgehend

 

[Hurrycat]

Sooo....

da ein Fusion mit der Zeit zu wenig ist, mussten es eben zwei sein...
Durch Zufall fiel mir der zum Raid passende graue Slash Rahmen zu...

Machen sich gut die zwei... und Fusion Nummer drei (Floyd SL) ist auch schon im Aufbau... (diesmal aber nicht grau )

 

[daniel_k]

mal im stillstand und mit neuem dämpfer.nachdem der rocco in willingen nicht mehr wollte

 

[lupus_bhg]

Das Terminator finde ich alles andere als schön - angefangen bei der farblich unpassenden Boxxer, über die vielen Aufkleber bis hin zur wirren Kabelei vor dem Lenker. Ach ja, und der Sattel sagt mir nicht zu. Generell ist es von der falschen Seite photographiert.

 

[spaceschleim]

ich finds cool.....

sieht schnell aus!

 

[acid-driver]

so, actionsports hat heute endlich mal geliefert. demzufolge ist mein raid endlich fertig geworden












ist das bei euch auch so, dass die kette leicht an der strebe schleift? oder habe ich irgendwas falsch zusammengebaut?

 

[gondelfahrer]

ist das bei euch auch so, dass die kette leicht an der strebe schleift? oder habe ich irgendwas falsch zusammengebaut?

Bei meinem WhiplashEX schleifte die Kette leicht an der Schweißnaht (11er Ritzel). Nach dem Umbau auf ein Kettenblatt nicht mehr, ist wohl für Dein Bike keine Alternative

 

[lupus_bhg]

Sehr schönes Raid!

 

[Bogie]

Hallo acid-driver,

schöner Aufbau.
Schon interessant wie jemand anders sein Rad aufbaut.
Ich wünsch dir viel Spaß damit.
Schleifen darf allerdings nix, war bei mir definitiv nicht der Fall.
Frage: Hast du hinter der Tretlagerschale außer dem E-Type-Umwerfer noch einen Spacer eingebaut?
Gruß Bogie

 

[acid-driver]

@bogie

heute ist die erste ausfahrt geplant


ich habe rechts den etype und einen spacer.
erst hatte ich den spacer am tretlager, dann hab ich mal den spacer hinter den etype an die lagerschale gesteckt. damit war zumindest das schleifen an der metallplatte des umwerfers weg

hast du noch ideen? bzw wie hast du das bei dir gehabt?


@lupus
danke

@gondelfahrer
nee, ein kettenblatt vorne ist wohl nicht so der hit. aber es schleift ja nur bei "kette rechts" auf dem kleinen und mittleren kettenblatt nicht.

 

[raschaa]

zwischen rahmen und umwerfer gehört auf keinen fall ein spacer und sonst brauchts rechts eigentlich gar keinen, wenn dann links. wenns am umwerfer schleift, umwerfer einstellen...