XTR 970 "merkwürdiges" schleifen

[Bloodhound]

Hi,

ich habe ein merkwürdiges schleifen an meiner Vorderbremse und wollte euch mal fragen, woran das liegen könnte.

Wenn ich eine weile fahre hat man das typische Zing-Zing-Zing. Wenn ich die Bremse kurz leicht betätige ist das schleifen für kurze Zeit weg. Der Bremssattel ist fest. Die Scheibe hat trotz neukauf einen kleinen schlag wech. Nur frage ich mich ob es daran wirklich liegen kann oder ob es etwas anderes ist?
Ich hatte auch schon versucht diesen mit einem Engländer wieder zu richten. Kann man diese Überhaupt richten oder soll man lieber eine neue Kaufen?
Danke & Schöne Grüße

 

[mikefize]

Bei der beschriebenen Symptomatik liegen wohl zwei Probleme vor:
1. Wie du schon gesagt hast - ein leichter Schlag in der Scheibe. Die Methode mit dem Engländer ist die richtige, das kannst du so schon machen. Kann aber halt nur sein, dass sich die Scheibe wieder verzieht, wenn sie richtig heiß wird. Allerdings besteht die Problematik bei fast allen Scheiben, auch bei neuen.

2. Dass das Schleifen aufhört, wenn du kurz den Bremshebel betätigst, spricht dafür, dass die Kolben etwas schwer gehen. Die würde ich mal mobilisieren. Such mal hier im Forum nach "Kolben mobilisieren". Danach sollte es wieder flutschen

 

[MikeZ]

Zu 1.) Sehe ich auch so.

Zu 2.) In diesem Punkt denke ich eher, daß die Bremsbeläge ein entweder bisschen locker sitzen, weil die Feder schwächlich ist oder die Beläge wegen Dreck im Sattel nicht ordentlich in die Ausgangslage gehen.
Beides führt letzten Endes dazu, daß die Beläge durch die Schläge während der Fahrt irgendwann leichten Kontakt mit der Scheibe haben und das Geräusch entsteht. Durch kurzes und leichtes Bremsen richten sich die Beläge dann wieder aus und das Geräusch ist für eine gewisse Zeit weg.

Daher: Beläge ausbauen, Bremssattel und Beläge ordentlich reinigen, evtl die Feder vorsichtig und wenig aufbiegen und alles wieder zusammenbauen...

 

[Bloodhound]

Also kann man davon ausgehen, dass fast jede neue Scheibe einen Seitenschlag hat.

Womit reinige ich den Bremssattel?

 

[MikeZ]

Gut gemachte, teure und fachgerecht gelagerte Scheiben haben aus der Packung in der Regel keinen Schlag.
Spätestens bei der ersten wirklich harten Bremsung kann dann aber durchaus einer drin sein...

Zum Reinigen der Bremse nehme ich eine weiche Zahnbürste und einen fusselfreien Lappen mit ein wenig Isopropanol aus der Apotheke...

 

[Bloodhound]

Geht der Motorex Rex Reiniger Plus Kettenreiniger auch dafür?

 

[MikeZ]

Keine Ahnung!
Die Gefahr bei irgendwelchen Mitteln mit unbekannter Zusammensetzung ist halt, daß die Kolben-Dichtungen aufquellen oder spröde werden. Und das war's dann mit der Bremse ohne Austausch der Duchtungen...

Gesendet von meinem LT30p mit Tapatalk

 

[Dr_Stone]

Isopropanol aus der Apotheke...

Ist das dort nicht etwas teuer? Oder ist es bei deiner günstig?
Im Baumarkt sollte man dies eigentlich günstiger bekommen.

 

[Bloodhound]

Ich bin gerade mal am "rumbasteln". Dabei ist mir aufgefallen, dass es mehr schleift wenn es auf den Rädern oder im Montageständer steht als wenn das Rad auf dem Kopf steht...

 

[Bloodhound]

So ich habe jetzt die Feder (welche doch nicht mir allzu frisch war) gegen die original welcher mehr Power hat von Shimano getauscht.
Schön mit Nagellackentferner die Kolben gereinigt und mit dem Engländer den Schlag wieder halbweg gerade gebogen.
Mal schauen was der nächste Ride, sagt. Momentan schauts erstmal gut aus, mal schauen wie lange

Danke für eure Hilfe

 

[MikeZ]

@ Dr Stone:
Isopropanol aus dem Baumarkt ist mit destilliertem Wasser verdünnt und kann Spuren hinterlassen.
98%es gibt es nur in der Apotheke. Ich zahle hier für 250ml keine 5,- €, das sollte es einem Wert sein, wenn man 2k € und mehr für sein Bike bezahlt!

Gesendet von meinem LT30p mit Tapatalk

 

[Dr_Stone]

Mh. Das mit der Plörre aus dem Baumarkt wusste ich noch nicht.
Ich zahle jedenfalls nur 16,95 Euro für 5L und 99,9%.

 

[John84]

Mich hat eine falsch gebogene Feder mal eine Zeit lang geärgert. Ewig versucht, den Sattel auszurichten, Scheibe gradbiegen, nix half.
Bis ich die Feder ein wenig nachgebogen hab, dann war Ruhe.

 

[norman68]

...
Schön mit Nagellackentferner die Kolben gereinigt ...

Nagellackentferner ist aber hier nicht sonderlich vorteilhaft da dieser sehr oft Aceton enthält und das sehr gerne Kunststoff und Gummi angreift.

 

[Bloodhound]

Aceton wird schon länger nicht mehr in Nagellackentferner benutzt.

 

[Fladder72]

Nagellackenferner enthält Duftstoffe, Farbstoffe etc. und kann auch Zusätze zur Rückfettung haben. Rückstände also vorprogrammiert. Das Zeug lass ich nicht in die Nähe meiner Bremsen...