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hab einen x-fusion-dämpfer und wollte mir jetzt nen sks rennkompressor für die reifen organisieren - da der angeblich bis 16 bar geht und ich beim dämpfer nur rund 10 brauche, müsste man den doch auch mit der sks befüllen können (autoventil)
Denkfehler nicht. Wenn der Pumpenkopf auf das Ventil paßt, geht das. Aber der Kopf der SKS ist sehr groß, die Ventile bei Dämpfern meist versenkt. Weiß jetzt nicht wie das konkret bei dem Dämpfer aussieht und ob der Kopf draufpassen könnte.
Der einzige Nachteil der dir daraus enstehen könnte: Die Pumpe hat einen langen Schlauch.. wenn du den draufsteckst gibt es einen Druckausgleich -> das Volumen im Dämpfer ist sehr klein -> Dh. es wird dir vorkommen, als wäre kaum Druck drinnen gewesen.
hab einen x-fusion-dämpfer und wollte mir jetzt nen sks rennkompressor für die reifen organisieren - da der angeblich bis 16 bar geht und ich beim dämpfer nur rund 10 brauche, müsste man den doch auch mit der sks befüllen können (autoventil)
die Feinabstimmung ist damit nicht mehr möglich. Der Dämpfer hat ja nur ein kleines Volumen im Vergleich zum Reifen. Besonders der Rennkompressor ist dafür ungeeignet. Die 20 für ne Gabelpumpe sind gut investiertes Geld und verhindert, dass du dir einen neuen Dämpfer kaufen mußt ;o)
verstehe jetzt nicht, warum ich mir deshalb einen neuen kaufen müsste???
@downhillschrott
na, messen wollte ich es auch nicht, muss es eh beim fahren testen...
mit dem ventil könntest du recht haben - weiß noch nicht ob ich den rennkompressor mit avacs oder multivalve nehme
welches ist besser, wenn man auch bei reifen nur ein autoventil hat??
