Wie oft beendet Ihr eure Tour mit einem Sturz ???

Ich bin die letzten 5 Jahre wahrscheinlich öfters mit dem Motorrad gestürzt als mit dem MTB. MTB ist sehr einfach zu beherrschen, kein Grund sich lang zu legen.
 
In den letzten 8 Jahren hatte ich exakt einen Sturz, bei dem mehr passiert ist, als ein paar vernachlässigbare Schürfwunden. Dabei fahre ich bei weitem nicht nur Asphalt und Waldautobahn. Vielleicht solltest du tatsächlich mal über deinen Fahrstil/deine Fahrtechnik nachdenken. ;)

Wer sich mit dem MTB ohne Fremdeinwirkung auf einer Asphaltstraße erdet, hat m.M.n. was falsch gemacht. Kann schon sein, dass der Knopf im Ohr eine der Ursachen ist: Manchmal reicht ein kurzer Moment der Unkonzentriertheit oder Abgelenktheit. Ich kann das übrigens gar nicht ab. Leute (nicht nur Biker), die sich ständig die Ohren volldröhnen und nichts mehr von ihrer Umgebung mitkriegen, sind eine Gefahr für sich und andere.
 
Noch interessanter wäre zu wissen, wie oft ihr euch zu beginn einer Tour auf die fresse legt.
@ole00 fang mal an zu erzählen :D
 
man darf dem körper nix durchgehen lassen, nach dem sturz wird weitergeradelt, so!
ich hatte stürze eigentlich nur am anfang als ich mir klickpedale gekauft habe...bremsen, langsam auf die ampel zufahren....gelächter
 
Ich will mal sehen, wie du mit so was weiter fährst :D

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hier noch paar schöne Impressionen von mir. Ist vorgestern passiert.

Übler Sturz und schön mit dem Gesicht gebremst Aua :D
und den Unterarm angebrochen. Der Helm hat noch das schlimmste verhindert. hat jetzt nen schönen Riss.

War total orientierungslos nach dem Chrash, echt übel...

4 Jahe bin ich jetzt halbwegs sturzfrei mit Klickpedalen gefahren. Jetzt ist Schluss damit, es kommen wieder Flats dran.
 

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man sollte nicht Klickpedalen die Schuld für mangelndes Fahrkönnen zuschreiben :o

da is wohl was wahres dran.

dennoch werde ich wieder auf Flats umsteigen um in brenzligen Situationen abspringen zu können.

bei Klicks fehlt einem einfach die entscheidende zehntel Sekunde um sich vom Bike lösen zu können.

aber ein gutes hatten die Klicks. dem Bike is nix passiert, da es auf mir gelandet ist :daumen:
 
@Luzifer:

Wie ist so euer Sturzverhalten, macht Ihr das auch regelmäßig oder bin ich einfach zu blöd zum Biken ??
Ich fahr übrigens lieber bergauf, bergab lass ich´s eher ruhig angehen.

Vielleicht ist das das Problem. Dir fehlt bergab einfach die Routine wenns etwas "schwieriger" wird ?!

@ole88:
Wenn man einen Unfall baut weil irgendetwas auf dem Weg liegt und man nicht bremsen kann ist man erstmal selbst schuld fertig. Das ist im Straßenverkehr genauso.

Wenn man so am Limit fahren will, dass ein Anhalten auf Sicht nichtmehr möglich ist macht man das ganze im Bikepark. Und selbst da hat man im Prinzip an einigen Stellen noch das Problem, dass nach der Kurve ja immernoch jemand frisch gestürzt sein könnte.

@topic:
Hab mir die letzten Jahre angewöhnt bei Erschöpfung langsam zu machen => seit dem keine Stürze mehr gegen Tourende ;).

grüße,
Jan
 
ich hab das Rad in der Luft beim Sprung verrissen, weil ich beim Absprung hängen geblieben bin. Und wenn ich das Rad hätte los lassen können wäre wohl weniger passiert.

naja egal jetzt, aus Fehlern lernt man hoffentlich :)
 
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So, ich hab´s heute mal wieder geschafft.:daumen::daumen::daumen:

Sturz mit anschließendem Arztbesuch. Zum Glück nur´ne Prellung an der Schulter - letztes Mal war´s ein Schlüsselbeinbruch.
Helm natürlich wieder da wo er nicht hingehört, nämlich am Arsch.:mad:

Muss mir jetzt schon den dritten neuen Helm innerhalb eines Jahres kaufen.
Ist das einfach nur Pech :confused:

Wie ist so euer Sturzverhalten, macht Ihr das auch regelmäßig oder bin ich einfach zu blöd zum Biken ??
Ich fahr übrigens lieber bergauf, bergab lass ich´s eher ruhig angehen.:o

Also - wie häufig stürzt Ihr so im Jahr???
Ich mein jetzt natürlich, so richtig mit Personen und Materialschaden.:love:
Gar nicht. Ein paar Schrammen hier und da, ab und zu sind auch mal ein, zwei Tropfen Blut zu sehen, aber ich habe noch nie eine Tour verletzungsbedingt oder aufgrund von einem Materialschaden abbrechen müssen (Ersatzschlauch sei dank).
 
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