Weinmann ---> Rennradbremse

[DMK87]

Hi,

mich stören die Weinmann-Bremsen am Stadtrad meiner Freundin zusehends. Die Dinger quietschen wie verrückt, und die Bremsleistung ist auch nicht grade überragend. Jetzt habe ich mir das ein bisschen näher angeschaut, und festgestellt, dass von der Aufnahme am Rahmen her eigentlich Rennradbremsen (105er oder sowas) dranpassen müssten. Allerdings scheinen mir die Bremsarme an diesen Rennradbremsen zu kurz (die müssen ja auch eigentlich die Höhe, die ein Schutzblech ausmacht nicht überbrücken). Hat da jemand Erfahrungen bezüglich so eines Unterfangens, oder eine Idee, wie ich das Problem lösen könnte? Oder meint vielleicht jemand zu wissen, dass es sowieso nicht geht? Bin für jeden Input dankbar!

LG,

DMK

 

[whitewater]

Es gibt von tektro und auch von shimano Seitenzugbremsen mit längeren Bremsschenkeln.
http://www.roseversand.de/artikel/shimano-bremskoerper-br-r451/aid:520104
Miss vorher nach, ob Du mit der Länge hinkommst. Gemessen wird vom Bremsbolzen (Aufnahme am Rahmen) bis zum Bremsschuh.

 

[froschn]

Es könnte schon reichen die Felgen mal sauberzumachen (gibt auch von Mavic einen entsprechenden Putzklotz) und höherwertige Bremsklötze zu montieren. Ich habe meine Stadtschlampe mit Altenburger Synchron-Bremsen mittels eigentlich simpler und günstiger Contec-Bremsklötze in ein gut und leise abzubremsendes Rad verwandelt.

 

[DerandereJan]

Kann ich nur bestätigen... die Möhre schnurrt wie ne 1!

 

[froschn]

Dabei kennst du es nur mit den alten Bremsklötzen - und jetzt habe ich sogar eine längere Sattelstütze drin

 

[bobons]

Für ganz harte Fälle gibt es auch:
Tektro R359 mit 47-57 mm
Tektro R559 mit 55-73 mm
Sollen dann aber wegen der langen Schenkel auch nicht mehr so prall bremsen.

 

[Käpt'n Balu]

Es könnte schon reichen die Felgen mal sauberzumachen (gibt auch von Mavic einen entsprechenden Putzklotz) und höherwertige Bremsklötze zu montieren. Ich habe meine Stadtschlampe mit Altenburger Synchron-Bremsen mittels eigentlich simpler und günstiger Contec-Bremsklötze in ein gut und leise abzubremsendes Rad verwandelt.

Servus,
ich hab ein ähnliches Problem, mit besagter Bremse. Kannst du mir die genaue Modellbezeichnung der Bremsschuhe nennen.

Die hier?:
http://www.bike-mailorder.de/Bike-Teile/Bremse/Bremsbelag/Con-Tec-Bremsschuh-CBS-130-Cartridge.html

mfg freddy

 

[xc_fahrer]

Hallo,

die ganzen antiken Felgenbremsen, egal ob Mittel- oder Seitenzug, haben eine lausige Bremswirkung. Ich kenn die Dinger noch aus meiner Jugend ...

Ich würde die Shimano-Dual-Pivot-Bremsen mit langen Schenkeln nehmen. Die sind nicht ganz so bissig, wie die mit kurzen, aber hilft ja nichts. Kauf aber auch passende Shimano-Hebel dazu. Das Übersetzungsverhältnis muß stimmen. Wirst etwas suchen müssen (probier es mal bei bike-components) - es gibt von Shimano reine Bremshebel zu einem zivilen Preis, nur haben die meisten Versender nur die STI-Hebel im Angebot.

Herzliche Grüße,

 

[bobons]

Das sollten die BL-R440 für Rennrad-/Canti-Bremsen sein. Habe ich gerade im Keller liegen, um ein altes Motoconfort aufzurüsten.

 

[froschn]

Servus,
ich hab ein ähnliches Problem, mit besagter Bremse. Kannst du mir die genaue Modellbezeichnung der Bremsschuhe nennen.

Die hier?:
http://www.bike-mailorder.de/Bike-Teile/Bremse/Bremsbelag/Con-Tec-Bremsschuh-CBS-130-Cartridge.html

mfg freddy

Ach wo, ganz schlichte, die hier:
http://www.sg-bikeshop.de/Bremsschuh-Contec-CBS-100-fuer-Seiten-Mittelzugbremse-fuer-Alu-Felgen

 

[DMK87]

hmm, vielen Dank für die ganzen netten Vorschläge. Bin jetzt ganz hin und hergerissen. Neue Beläge sind natürlich immer eine Überlegung wert, aber an sich bin ich die Bremsen wirklich leid. Wenn es da die Möglichkeit gibt die loszuwerden, würde ich die an sich schon ganz gerne nutzen...

Mal sehen, ob und wann ich mal Bock hab das anzugehen...
Aber nochmal vielen vielen Dank!

 

[froschn]

Du kannst ja auch neue Beläge probieren, und wenn das nicht hilft die Bremsen immer noch tauschen...