Ich fahr einen VDO X3DW
Nichts Besonderes aber in den bisherigen 1500km meines Rades absolut ausreichend.
Die Tage wollte ich nun mit dem Rad losfahren und bekam die Meldung "zu viele Signale" auf dem Tacho angezeigt.
Habe danach das Tachomodul entfernt, alles gereinigt und neu angebracht.
Resultat war, dass gar nichts mehr gefunden wurde also hab ich aus dem Sender die Batterie entfernt, durch eine neue ersetzt und bin losgefahren.
Der Sender zeigt das "ich erkenne die Raddrehung" durch eine kleine LED an die bei jeder Umdrehung kurz auslöst, was sie auch korrekt macht.
Auch die Position von Geber zu Sensor ist in Ordnung, da ja sonst die LED nicht auslösen würde.
Ich hab dann während der Fahrt mehrfach den Tacho entfernt und neu eingesetzt und bekam entweder keine Geschwindigkeit angezeigt, das bekannte "zu viele Signale" oder abschnittsweise die korrekte Geschwindigkeit (von ca 20km Tour wurden 1,7km vom Tacho aufgenommen).
Beide Batterien sind neu drin.
Und der Abstand zwischen Tacho und Sensor beträgt unter 60cm.
Alles exakt nach Handbuch.
Hat jemand eine Idee, was da Sache ist?
Nichts Besonderes aber in den bisherigen 1500km meines Rades absolut ausreichend.
Die Tage wollte ich nun mit dem Rad losfahren und bekam die Meldung "zu viele Signale" auf dem Tacho angezeigt.
Habe danach das Tachomodul entfernt, alles gereinigt und neu angebracht.
Resultat war, dass gar nichts mehr gefunden wurde also hab ich aus dem Sender die Batterie entfernt, durch eine neue ersetzt und bin losgefahren.
Der Sender zeigt das "ich erkenne die Raddrehung" durch eine kleine LED an die bei jeder Umdrehung kurz auslöst, was sie auch korrekt macht.
Auch die Position von Geber zu Sensor ist in Ordnung, da ja sonst die LED nicht auslösen würde.
Ich hab dann während der Fahrt mehrfach den Tacho entfernt und neu eingesetzt und bekam entweder keine Geschwindigkeit angezeigt, das bekannte "zu viele Signale" oder abschnittsweise die korrekte Geschwindigkeit (von ca 20km Tour wurden 1,7km vom Tacho aufgenommen).
Beide Batterien sind neu drin.
Und der Abstand zwischen Tacho und Sensor beträgt unter 60cm.
Alles exakt nach Handbuch.
Hat jemand eine Idee, was da Sache ist?
