So, so Press-Fit ist schmäler, komisch da die Achslänge der Kurbeln immer identisch ist. Press-Fit oder HGII haben den selben Q-Faktor. Einziger Vorteil einer Pess-Fit-Lösung Lösung ist die breitere Abstützung (durch breiteres Tretlager) und das geringere Gewicht.
Der Q-Faktor ist unabhängig von Rahmen und Lagertyp. Ob XX oder XTR 2-Fach passen ist keine Frage des Tretlagers sondern eine Frage der Kettenstreben. Diese müssen den Platz für die Kettenblätter lassen und beim 2010er Modell ist genau dies das Problem.
Meine Frage war, ob jemand bereits probiert hat eine neue XTR 2-Fach Kurbel an einen 2010er Rahmen zu montieren da diese (nachem was ich gelesen habe) weniger schmal baut als eine XX.