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Wichtig ist das die " neuen " Bremshebel im Gelenk nicht ausgeschlagen sind
nichts nervt mehr wie schlabbernde Hebel die beim bremsen verkanten
Einen sklavischen Katalog Aufbau muss an einem touren u Alltagsrad nicht sein
Funktion vor orginal
Die Reifen sind zu gross für die Schutzbleche,ach schau mal ob der vordere Reifen falsch rum aufgezogen ist
Die im neben Faden verlinkten Rahmennummern sind nicht für Accordo GT sondern für Centurion RR mit Plakette am Steuerrohr
