Sehr forsch geschrieben, das E-Bike gelobhudel zum Schluß gehört für mich aber nicht in so einen Artikel. Da hätten wichtigere Themen wie Trail rules, Fahrtechniktraining usw. mit eingebaut werden können.
Trailpark Winterberg
- Ersteller Mountain77
- Erstellt am
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trailpark winterberg karte .
Wir waren heute dort, könnte es kaum besser formulieren.
Hat mit dem Hornet auf jeden Fall Spaß gemacht und teilweise sind die Kurven eben etwas eng.
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- 2. Mai 2011
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Ich war jetzt öfters da fahren und muss sagen, die trails werden langsam richtig gut, weil sich ne schnelle Spur rein fährt. In manchen kurven fahren sich so langsam natürliche Anlieger rein. Die gatter wurden an den ungünstigsten Stellen entfernt. Also je mehr von euch die trails fahren, desto geiler werden sie;-)
Nach so ca. 20 Jahren wieder im Sauerland, weil es von Köln aus näherer und/oder bessere MTB Gebiete gibt. Aber ein alter Mitstreiter wollte sich diesen ominösen Trailpark ansehen.
Fazit: Man kann sich den Trailpark durchaus für einen Tag antun und muss kein Fahrtechnikgott sein, um die Strecken zu bewältigen. Wir haben uns auf die M und S Strecken beschränkt, was auch vollkommen ausreichend war. Die S Strecken unterscheiden sich durch ihre Steilheit, ein paar Flussdurchfahren und Brückchen von den M markierten.
Wenn man alle Strecken abgefahren hat, kommen locker 1000 Hm und so 40 km zusammen. Die Kurven könnten manchmal etwas weitläufiger sein und warum die Anlieger mit Brechsand/Schotter verschlimmbessert wurden, ist mir nicht ganz klar.
Zur besseren Orientierung würde ich die Streckenkarte mit dem Schmartfon fotografieren, weil die Beschilderung manchmal suboptimal ist. Aber Verfahren ist auch nicht so schlimm, so groß ist das Gebiet nicht.
Kein schlechter Anfang, aber natürlich nicht zu vergleichen mit Trailsparks in ähnlicher Umgebung wie z.B. in England.
Fazit: Man kann sich den Trailpark durchaus für einen Tag antun und muss kein Fahrtechnikgott sein, um die Strecken zu bewältigen. Wir haben uns auf die M und S Strecken beschränkt, was auch vollkommen ausreichend war. Die S Strecken unterscheiden sich durch ihre Steilheit, ein paar Flussdurchfahren und Brückchen von den M markierten.
Wenn man alle Strecken abgefahren hat, kommen locker 1000 Hm und so 40 km zusammen. Die Kurven könnten manchmal etwas weitläufiger sein und warum die Anlieger mit Brechsand/Schotter verschlimmbessert wurden, ist mir nicht ganz klar.
Zur besseren Orientierung würde ich die Streckenkarte mit dem Schmartfon fotografieren, weil die Beschilderung manchmal suboptimal ist. Aber Verfahren ist auch nicht so schlimm, so groß ist das Gebiet nicht.
Kein schlechter Anfang, aber natürlich nicht zu vergleichen mit Trailsparks in ähnlicher Umgebung wie z.B. in England.
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Ja klar es ist definitiv luft nach oben. Aber wenigstens passiert etwas. Bleibt zu hoffen das man dort weiterarbeitet und vlt beim nächsten mal proffesionelle Hilfe organisiert.
Auf diese ausgeschilderten runden würde ich pfeiffen, die sind total unnötig. Im Prinzip gibt es drei wege nach oben zum Ausgangspunkt, von da fährt man halt die trails auf die man Bock hat.
Ein Enduro ist nicht nötig und man muss etwas fit sein, weil die anstiege immer recht steil sind.
Auf diese ausgeschilderten runden würde ich pfeiffen, die sind total unnötig. Im Prinzip gibt es drei wege nach oben zum Ausgangspunkt, von da fährt man halt die trails auf die man Bock hat.
Ein Enduro ist nicht nötig und man muss etwas fit sein, weil die anstiege immer recht steil sind.
Da hier ja die Beschilderung öfters kritisiert wurde und auch nach GPX Tracks gefragt wurde. Die Homepage des Trailpark Winterberg wurde anscheinend stark überarbeitet. Man kann sich nun von allen Trails GPX-Dateien runterladen. Ich habe das gerade getan. Wenn alles glatt geht werde ich vom 21.8. bis 23.8. in Winterberg sein. Ich glaube für mich ist dieser Trailpark genau richtig. Konditionsstark, aber keine besondere Fahrtechnikkünste vorhanden. Zudem 29er Hardtail. Ich denke das passt 
Hi!
Hat von euch schonmal jemand versucht die GPX-Tracks des Trailparks in Basecamp zu importieren? Ich bekomme da immer eine Fehlermeldung.
Hat von euch schonmal jemand versucht die GPX-Tracks des Trailparks in Basecamp zu importieren? Ich bekomme da immer eine Fehlermeldung.
Öffnen mit g7towin, dann wieder speichern unter ..., dann geht es bei mir auch in Mapsource/Basecamp.
Gruß,
Markus
Ich war gestern nach Monaten mal wieder im Trail-Park, viele Schlammlöcher und Pfützen in den Trails. War für mich das zweite Mal und hat überraschender Weise mehr Spass gemacht als gedacht.
Die Beschilderung wurde ein wenig überarbeitet, ist aber immer noch stark verbesserungswürdig. War lustig anzusehen, wie viele Gruppen in dem Gebiet herumgeirrt sind, wir inklusive.
Positiv fand ich, wie von chainzuck erwähnt, dass die meisten Sperren an den Ausläufen der Trails entfernt/entschärft wurden.
Die Beschilderung wurde ein wenig überarbeitet, ist aber immer noch stark verbesserungswürdig. War lustig anzusehen, wie viele Gruppen in dem Gebiet herumgeirrt sind, wir inklusive.
Positiv fand ich, wie von chainzuck erwähnt, dass die meisten Sperren an den Ausläufen der Trails entfernt/entschärft wurden.
Zuletzt bearbeitet:
WilliWildsau
Team OMBA
Also ich war im August auch mal für einen ersten Einblick mit meinem Kumpel im Trailpark und es hat mir eigentlich sehr gut gefallen
Früher wäre man froh gewesen, wenn es solche Strecken in Winterberg gegeben hätte und ich werde definitiv mit meinem Sohn noch einmal in Ruhe nach Winterberg fahren um mit ihm eine schöne Tour um den Bremberg zu fahren. Das Problem ist leider nur, dass der Bikepark gegenüber ist und der verleitet einen doch dann schnell den Lift in Anspruch zu nehmen und sich dem vollen Abfahrtsspaß hinzugeben
Aber von den Natureindrücken finde ich die Gegend immer wieder genial
Hier sind noch ein paar Bilder
Früher wäre man froh gewesen, wenn es solche Strecken in Winterberg gegeben hätte und ich werde definitiv mit meinem Sohn noch einmal in Ruhe nach Winterberg fahren um mit ihm eine schöne Tour um den Bremberg zu fahren. Das Problem ist leider nur, dass der Bikepark gegenüber ist und der verleitet einen doch dann schnell den Lift in Anspruch zu nehmen und sich dem vollen Abfahrtsspaß hinzugeben
Aber von den Natureindrücken finde ich die Gegend immer wieder genial
Hier sind noch ein paar Bilder
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War gestern auch mal wieder im Trailpark. Bin L2 und L3 gefahren. Die Beschilderung ist ja immer noch bescheiden. Vor allem an der Grossbaustelle bei Möppis Hütte. Da müssten ein paar zusätzliche Schilder aufgestellt werden. Beim nächsten Mal traue ich mir sicher die M-Strecken zu. L3 fand ich schön, es waren lange, wurzelige Passagen dabei.
Landschaftlich hat Winterberg grad im Skiliftgebiet leider nicht viel zu bieten, es sei denn, es gefällte jemandem, wenn man ständig Schneekanonen vor Augen hat.
Allerdings ist Winterberg, wenn man ein wenig weiter ausserhalb des Skiliftkarussells fährt, landschaftlich wesentlich attraktiver, als um das Liftkarussell herum.
Landschaftlich hat Winterberg grad im Skiliftgebiet leider nicht viel zu bieten, es sei denn, es gefällte jemandem, wenn man ständig Schneekanonen vor Augen hat.
Allerdings ist Winterberg, wenn man ein wenig weiter ausserhalb des Skiliftkarussells fährt, landschaftlich wesentlich attraktiver, als um das Liftkarussell herum.
Floh
Back on a Rune, yeah Baby
Ich habe mir gestern den Trailpark gegeben. Trails relativ schlammig (Bin L2, L3, M1, M2 und S1 gefahren), aber trotzdem gut fahrbar.
Ein Enduro wie ich dabei hatte braucht man nicht, für die M und S Strecken mit teilweise knackig kurzen Anstiegen wäre ein Trailbike / All Mountain tatsächlich besser gewesen, aber ich war auf Bikepark eingerichtet und hatte nur das, also dann eben mit dem 15 Kilo Brocken.
Aber liebe Verantwortliche: Taschentuch-große Schilder tun es einfach nicht. In den Trailsektionen ist alles tacko, aber man muss ja immer wieder "Transferstrecken" bewältigen, und da ist die Richtung alles andere als klar. Habe im mittleren Bereich der M2 völlig den Faden verloren und den Einstieg nicht wieder gefunden.
Also größere und mehr Schilder bitte, lieber zwei Pfosten statt einem, dann kann das ein super Ding werden!
Es ist übrigens auch sehr irritierend, dass die Langlauf-Loipen mit den gleichen Farben beschildert sind.
Ein Enduro wie ich dabei hatte braucht man nicht, für die M und S Strecken mit teilweise knackig kurzen Anstiegen wäre ein Trailbike / All Mountain tatsächlich besser gewesen, aber ich war auf Bikepark eingerichtet und hatte nur das, also dann eben mit dem 15 Kilo Brocken.
Aber liebe Verantwortliche: Taschentuch-große Schilder tun es einfach nicht. In den Trailsektionen ist alles tacko, aber man muss ja immer wieder "Transferstrecken" bewältigen, und da ist die Richtung alles andere als klar. Habe im mittleren Bereich der M2 völlig den Faden verloren und den Einstieg nicht wieder gefunden.
Also größere und mehr Schilder bitte, lieber zwei Pfosten statt einem, dann kann das ein super Ding werden!
Es ist übrigens auch sehr irritierend, dass die Langlauf-Loipen mit den gleichen Farben beschildert sind.
Floh
Back on a Rune, yeah Baby
Gut, in der luxuriösen Lage bin ich nicht. Ich wollte halt gerne wieder am Ausgangspunkt landen und alle Abfahrten mitnehmen.
Sauerland-Guide
querfeldein-Touren.de
Nein, auch alles problemlos mit einem Hardtrail befahrbar!
Ist halt nur nicht so komfortabel! ;-)
Ich bin sowie der Meinung, dass alles (außer schnelles Downhill) mit einem Hardtrail fahrbahr ist!
Also viel Spaß!!
Ist halt nur nicht so komfortabel! ;-)
Ich bin sowie der Meinung, dass alles (außer schnelles Downhill) mit einem Hardtrail fahrbahr ist!
Also viel Spaß!!
Perlenkette
Mittendrin statt nur dabei
Stimmt. Blau und rot waren auch mit den "einfachen" MTBs spontaner Mitfahrer und zumindest blau mit dem Trekkingrad fahrbar .
.
Perlenkette
Mittendrin statt nur dabei
Wir redeten vom Trailpark. Der Bikepark ist gegenüber. Dort kannst Du den Übungsparcours, den Conti Track, Bell Free Cross und die Four Cross Strecke mit dem HT fahren.
Perlenkette
Mittendrin statt nur dabei
P.S. Einige Teilstücke sind aktuell gesperrt; daher unbedingt den aufgeklebten Streckenplan beachten!!
Floh
Back on a Rune, yeah Baby
Four Cross Strecke am Ende letzter Saison war so wellig da hätte ich auf nem HT die Plomben verloren
Perlenkette
Mittendrin statt nur dabei
Bin eine Lady, aber gerne doch!
Four Cross Strecke am Ende letzter Saison war so wellig da hätte ich auf nem HT die Plomben verloren
Meinst Du den Strecken-Zustand? Der war am Wochenende ganz gut und wir hatten einen HT -Fahrer dabei, war kein Problem.
Floh
Back on a Rune, yeah Baby
Ja, den meinte ich. War am allerletzten Betriebswochenende da, verständlich dass da keiner mehr Streckenpflege betrieben hat.
Und die Strecken bleiben zum Teil ( naja, zum Teil ist gut, es sind dann ja größere Umwege in Kauf zu nehmen) sogar übers Festival gesperrt?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
