Ready to Race: Team Gates Nicolai

Es ist wieder so weit - alles wartet gespannt auf die neue Saison und die Teams präsentieren fleißig ihre neuen Bikes und Looks. Ganz weit vorne auf der Style-Charta wird 2009 das Team Gates Nicolai liegen, das jüngst die neuen Bikes und Outfits p


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[BigMountain86]

Den Kontakt zum Boden gewährleisten Mavics neuer Deemax Laufradsatz, der mit Maxxisreifen bestückt ist.

wer lesen kann ist klar im vorteil!

 

[AchseDesBoesen]

zu den mützen würden goldketten a la 50cent passen ...

 

[William Foster]

Ich denk mal weil niemand wirklich ein "zweites Kettenblatt" braucht und das Zusatzgewicht nur stören würde.
Aber Promotechnisch würds sicher Sinn machen son Getriebe zu verbauen.

Nicht mit Hammerschmidt verwechseln.

btw Schneider hatte letztes Jahr eine Getriebebox.

 

[deerk]

sind die deemax net von Mavic??

vielleicht war die frage auf die laufräder reifen combi bezogen ?

sonst war nicolai doch mit conti unterwegs oder ?

conti wird wohl jetzt alle kohle in die athertons buttern ...

ride on
D.

 

[Frorider Ben]

Die sind auch weiterhin mit Conti unterwegs, aber im Contiteam, das SRAM Nicolai bzw jetzt Gates Nicolai Team ist schon länger mit Maxxis im Worldcup unterwegs.

Die Geo ist leicht im Lenkwinkel verändert und das Steuerrohr ist kürzer als bei der aktuellen Serie

 

[Burnhard]

Nicht mit Hammerschmidt verwechseln.

btw Schneider hatte letztes Jahr eine Getriebebox.

Ah ok, stimmt.
Aber schwerer als n Schaltwerk+Kasette wirds denk ich trotzdem sein.

 

[H.B.O]

Zum Lenker:

wenn man mal einen breiten Lenker (meiner ist 760) in schnellen Kurven bzw. bei wildem Gerüttel gefahren ist will man nicht mehr zurück, Punkt
mit dem grösseren Hebel kann man das bike einfach besser wieder "einfangen". Beim fichtenslalom und am cc bike reichen wahrscheinlich 710. alles in allem aber (im DH) kein "blödsinniger Trend"

 

[Moonboot42]

btw Schneider hatte letztes Jahr eine Getriebebox.

...und dieses Jahr eben nicht, obwohl sie ja funktioniert. Was das nun heißt?

 

[InSanE888]

Zum Lenker:

wenn man mal einen breiten Lenker (meiner ist 760) in schnellen Kurven bzw. bei wildem Gerüttel gefahren ist will man nicht mehr zurück, Punkt
mit dem grösseren Hebel kann man das bike einfach besser wieder "einfangen". Beim fichtenslalom und am cc bike reichen wahrscheinlich 710. alles in allem aber (im DH) kein "blödsinniger Trend"

.

 

[Mr.T]

...bei der Überschrift hatte ich erst gedacht das Paddi jetzt Profi geworden ist!

 

[Frorider Ben]

keine 2010 boxxer ?

Die kommen erst im April

 

[Falco Mille]

Es gibt auch dieses Jahr wieder zwei Nicolai Teams, das Gates-Nicolai Team und das Conti-Nicolai Team. Wer sich darüber informieren möchte braucht hier nicht lange herumzuraten, sondern gelangt direkt von der www.nicolai.net Startseite zu den jeweiligen Teamseiten.

Das Gates Nicolai Team hat ganz klar die Aufgabe der Produktentwicklung und war schon immer auf Protomaterial unterwegs. Die besten Lösungen fließen jeweils in die Serienbikes ein.

Das Team fährt nicht nur das Ion ST sondern unter anderem den Prototyp des neuen Ion GB 2 Viergelenkers. Für den Avalanche Cup haben die Fahrer Helius AM Enduros, für 4-X Rennen BMXTBs und für das Training leichte CCs oder das Argon Road Rennrad.

Natürlich wird das Team auch die 2010 Boxxer fahren, sobald diese lieferbar ist. Außer einer Handvoll Blackbox Testpiloten fährt diese Gabel aber zur Zeit noch niemand.

Die Firma Gates, die einer der größten Automobilzulieferer der Welt ist, sucht in Zeiten des Paradigmenwechsels und steigenden Umweltbewusstseins nach Möglichkeiten, ihre Produkte in klimafreundliche Felder zu führen und CO2-neutrale Sportarten zu sponsern. Beide Möglichkeiten bietet Nicolai als Partner. Auch wenn es zur Zeit noch kein Downhillbike mit Gates Antrieb gibt, so wird Frank Schneider in der kommenden Saison sein Koordinationstraining auf einem Gates getriebenen Trialbike bestreiten, und Joris Bigoni, der gerade seine Leidenschaft für den Bahnsport entdeckt hat, wird in wenigen Tagen die erste Gates getriebene Bahnmaschine antreten.

Grüße, Falco

 

[FullyBiker]

Die Caps sind ja wohl stylisch...