Ich denk mir immer "einstellen musste dannach sowieso..."
Im Grunde gehts recht einfach: Beläge raus, abschmirgeln und wieder rein.
Oder wenn sie verölt sind am besten erneuern. Man kann sie auch aufbereiten, gibt Anleitungen hier.
Scheibe peinlich genau entfetten, evtl sogar mit 500er Schmirgen anrauhen. So mach ichs jedenfalls immer.
Bei neuen Belägen müssen die Kolben zurückgedrückt werden, weil die natürlich dicker sind, als die anderen.
Am Besten mit der Transportsicherung, oder nem Holzkeil mit den alten Belägen noch drin.
Es kann aber sein dass in der Praxis sich die Kolben nicht ganz zurückdrücken lassen, weil zu viel Öl in der Bremse ist, oder dass man einen Bremskolben verkantet. Man sollte schon wissen, was man tut und was besser nicht... und mit welchem Werkzeugen man da dran geht.