Syntace Lenker
- Ersteller robertg202
- Erstellt am
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Syntace Lenker .
Schreiner
Radwanderer
OK dann passt das, laut meinem Händler gibt es den demnächst wieder, hatte aber was im Hinterkopf das es den schon gab.
Dann eben noch ein bisschen warten er wird ann schon irgendwann geliefert werden.
Dann eben noch ein bisschen warten er wird ann schon irgendwann geliefert werden.
also Cube verbaut schon seit Ende letzen Jahres den Vector 31.8 214 Alu in 700 mm
nur so als Tipp ;-)
nur so als Tipp ;-)
Schreiner
Radwanderer
Ähm Ich such nen Lenker für mein bike net für mein Mädel, 740 is minimum.
Habe meinen RF auf 750 gekürzt weil mir 785 doch bissel viel waren.
Alternativen, gleiches Gewicht, ca 320g und 740 breit und ca 18-25mm Rise. Kein sunline V1 hatte ich schon einen und der war leicht verzogen deswegen kein Bock mehr auf sunline.
Habe meinen RF auf 750 gekürzt weil mir 785 doch bissel viel waren.
Alternativen, gleiches Gewicht, ca 320g und 740 breit und ca 18-25mm Rise. Kein sunline V1 hatte ich schon einen und der war leicht verzogen deswegen kein Bock mehr auf sunline.
es gibt nen Vector 2010 in
760 mm und 10mm Rise (leider noch nict lieferbar ich warte auch noch drauf)
oder
780 mm und 18mm Rise
800 mm Flatbar
Gruß
760 mm und 10mm Rise (leider noch nict lieferbar ich warte auch noch drauf)
oder
780 mm und 18mm Rise
800 mm Flatbar
Gruß
Zitat Syntace * Homepage:
VECTOR 31.8 2014
Jetzt kommt´s dick.
Endlich auch in Alu - der Lowriser Bar mit 31.8 mm Klemmdurchmesser, der wirklich hält, was Sie von einem Syntace * Lenker erwarten. Und das trotz der Problemstellung, technisch gegensätzliche Eigenschaften und Anforderungen unter einen Hut zu bringen: auf der einen Seite ein hochfestes Lenkermaterial mit Zugfestigkeit bis über 58 N/mm² - auf der anderen Seite der notwendige hohe Umformungsgrad beim Übergang von 22.2 auf 31.8 mm Lenkerdurchmesser, ohne dabei die Lebensdauer verkürzende Mikrorisse zu erzeugen.
Müll? Nein Danke!
Statt wie bei der Konkurrenz alle 1½ Jahre wechseln zu müssen, kann man Syntace * Lenker 20 Jahre lang fahren. So spart man sich ungefähr 10x Lenker kaufen und verursacht nur 1/10 der damit verbundenen Umweltbelastung durch Produktion und Transport.
Gewicht
328 g
Breite
700 mm kürzbar bis 600 mm
Rise
10 mm
Klemm-Ø
31,8 mm
Kröpfung
8°
12°
Farbe
Raceblack
VECTOR 31.8 2014
Jetzt kommt´s dick.
Endlich auch in Alu - der Lowriser Bar mit 31.8 mm Klemmdurchmesser, der wirklich hält, was Sie von einem Syntace * Lenker erwarten. Und das trotz der Problemstellung, technisch gegensätzliche Eigenschaften und Anforderungen unter einen Hut zu bringen: auf der einen Seite ein hochfestes Lenkermaterial mit Zugfestigkeit bis über 58 N/mm² - auf der anderen Seite der notwendige hohe Umformungsgrad beim Übergang von 22.2 auf 31.8 mm Lenkerdurchmesser, ohne dabei die Lebensdauer verkürzende Mikrorisse zu erzeugen.
Müll? Nein Danke!
Statt wie bei der Konkurrenz alle 1½ Jahre wechseln zu müssen, kann man Syntace * Lenker 20 Jahre lang fahren. So spart man sich ungefähr 10x Lenker kaufen und verursacht nur 1/10 der damit verbundenen Umweltbelastung durch Produktion und Transport.
Gewicht
328 g
Breite
700 mm kürzbar bis 600 mm
Rise
10 mm
Klemm-Ø
31,8 mm
Kröpfung
8°
12°
Farbe
Raceblack
Das ist das "low-budget" Modell aus 2014er Alu, daher das höhere Gewicht.
ah, möglich....dann sollte der 7075er ja schon leichter sein ?!
ich bin mal gespannt - werde mir demnächst wohl den vector dh 31.8 besorgen - der sixpack-lenker baut i.v.m. der boxxer,trotz dm-vorbau, zu hoch.
du meinst also den hier:
Gewicht
326 g
Breite
780 mm kürzbar bis 680 mm
Rise
18 mm
Klemm-Ø
31,8 mm
Kröpfung
8°
12°
Farbe
Raceblack
8 cm breiter und dabei selbes Gewicht.
dann wird er in 700mm ca 250 g wiegen, oder?
naja, 80 g mehr oder weniger ;-)
Edith: bei mir wirds dann wohl irgendwann ein Vector Carbon in >680 mm
wenns den mal gibt...
dann erbt vielleicht die-gute den billig-Lenker ;-)
Gewicht
326 g
Breite
780 mm kürzbar bis 680 mm
Rise
18 mm
Klemm-Ø
31,8 mm
Kröpfung
8°
12°
Farbe
Raceblack
8 cm breiter und dabei selbes Gewicht.
dann wird er in 700mm ca 250 g wiegen, oder?
naja, 80 g mehr oder weniger ;-)
Edith: bei mir wirds dann wohl irgendwann ein Vector Carbon in >680 mm
wenns den mal gibt...
dann erbt vielleicht die-gute den billig-Lenker ;-)
@kinschmann
Ja, der 7075er ist lt. Katalog mit 279g angegeben, allerdings bei 760mm Breite (der 2014er mit ist mit 328g angegeben). Ich weiß aber nicht ob das Gewicht eingehalten wird. Zumindest der Vector DH 31.8 mit 780mm wiegt 326g statt der angepeilten 290g (Katalog):
Edit:
Ich sehe gerade auf der HP, dass da jetzt die neuen Lenker aufgeführt sind. Den Vector 31.8 (nicht "DH") in 7075er Alu aus dem Katalog gibt es da aber (noch?) nicht.
Ja, der 7075er ist lt. Katalog mit 279g angegeben, allerdings bei 760mm Breite (der 2014er mit ist mit 328g angegeben). Ich weiß aber nicht ob das Gewicht eingehalten wird. Zumindest der Vector DH 31.8 mit 780mm wiegt 326g statt der angepeilten 290g (Katalog):
Hey Leute!
Syntace * hat die ersten der neuen breiten Lenker nun im Program!
Syntace * Vector DH 318 in 780mm Breite, 12grad und 18mm Rise und 326g!
http://www.syntace.de/index.cfm?pid=3&pk=1793
was sagt ihr?
Edit:
Ich sehe gerade auf der HP, dass da jetzt die neuen Lenker aufgeführt sind. Den Vector 31.8 (nicht "DH") in 7075er Alu aus dem Katalog gibt es da aber (noch?) nicht.
Zuletzt bearbeitet:
darum dachte ich ja, das der 2014 der reguläre Alu-Vector is...
naja, 2012 kann ich dann immer noch den leichteren 7075 nehmen ;-)
naja, 2012 kann ich dann immer noch den leichteren 7075 nehmen ;-)
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Waaaaas erst im Mai????
war die letzte aussage aber ruf doch mal an.
die sind sehr nett und helfen schnell weiter.
die sind sehr nett und helfen schnell weiter.
ollo
der hat was
Waaaaas erst im Mai????
jup....könnte sogar Juniiiiiiiiiiiii werden, darum fristet jetzt auch ein Sixpack Driver 780 Flat sein da sein am 901, breit, Flach, Schwarz............bis dann mal was aus Tacherting verfügbar ist
Hahaaaaaaaaa
2011 wirds werden...
wobei ich mich heute eher über die Kettenführung aufgeregt habe
Jetzt gibt es zwei Modelle, vom einen sogar bald die dritte Version (901 MK3), die für die Syntace * Kettenführung vorbereitet ist.
obs sie so wie geplant noch was wird, steht doch irgendwie in den Sternen
die Prototypen waren ja wohl ernüchternd...
2011 wirds werden...
wobei ich mich heute eher über die Kettenführung aufgeregt habe
Jetzt gibt es zwei Modelle, vom einen sogar bald die dritte Version (901 MK3), die für die Syntace * Kettenführung vorbereitet ist.
obs sie so wie geplant noch was wird, steht doch irgendwie in den Sternen
die Prototypen waren ja wohl ernüchternd...
ollo
der hat was
zumindest sind schon mal Löcher in den Streben.......da passt auch ein Flaschenhalter * ran, mit etwas Bastelei .......oder noch eine Ersatzschraube für irgendwas 
ich hätte nen Flaschenöffner fast besser gefunden
ollo
der hat was
dafür geht das Schraubenloch auch, Handelsübliche Flügelschraube mit gr. Unterlegscheibe, die einen Handelsüblichen Flaschenöffner klemmt......aber hast schon recht so ein Flaschenöffner-Ausfallende ist schon kultiger 
checkb
Ick bin dann mal Draussen...
@Guter
Mach es doch wie Toschi, Blech biegen und bearbeiten, Rollen dran, Schraube rein und fertig ist die Führung. Befestigung ist da, also los!
checkb
PS: Oder einfach ne HS und gut.
Mach es doch wie Toschi, Blech biegen und bearbeiten, Rollen dran, Schraube rein und fertig ist die Führung. Befestigung ist da, also los!
checkb
PS: Oder einfach ne HS und gut.
HS?
Nee, neeeeeeee!
dann hätt ich mir ja nicht die schöne RaceFace Atlas FR Kurbel kaufen müssen ;-)
ich hätt gerne die Kettenführung - aber eben in Syntace *-Qualität, so wie angekündigt...
beid er Arbeit sprechen wir zur Zeit über den individuellen Quotienten -> jeder gibt der Arbeitsstunde seinen entsprechenden Multiplikator.
Da dauert die Stunde bei Manchen eben 120 Minuten...
Bei Syntace * dauert die größere Zeiteinheit eben um den Faktor X länger.
mich ärgert eben (naja, jedenfalls ein bisschen) dieses "schon vorbereitet für BlaBla", das in der Angebotsbeschreibung enthalten ist.
die Carbocage-Führungen sind echt schick...leider nur für ein Kettenblatt
Edith - noch was:
apropos Blech biegen - ich bin ja schon froh, das ich das Blech meines Rahmens nicht biege
Schuster bleib bei deinen Leisten - richtig tüfteln überlass ich Menschen mit Hornhaut an den Händen
sonst gibts ne Katastrophe ;-)
Nee, neeeeeeee!
dann hätt ich mir ja nicht die schöne RaceFace Atlas FR Kurbel kaufen müssen ;-)
ich hätt gerne die Kettenführung - aber eben in Syntace *-Qualität, so wie angekündigt...
beid er Arbeit sprechen wir zur Zeit über den individuellen Quotienten -> jeder gibt der Arbeitsstunde seinen entsprechenden Multiplikator.
Da dauert die Stunde bei Manchen eben 120 Minuten...
Bei Syntace * dauert die größere Zeiteinheit eben um den Faktor X länger.
mich ärgert eben (naja, jedenfalls ein bisschen) dieses "schon vorbereitet für BlaBla", das in der Angebotsbeschreibung enthalten ist.
die Carbocage-Führungen sind echt schick...leider nur für ein Kettenblatt
Edith - noch was:
apropos Blech biegen - ich bin ja schon froh, das ich das Blech meines Rahmens nicht biege
Schuster bleib bei deinen Leisten - richtig tüfteln überlass ich Menschen mit Hornhaut an den Händen
sonst gibts ne Katastrophe ;-)
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