suche luftigen helm mit kinnschutz

[fjmi]

der auch etwas aushält. wichtig ist aber vorallem, dass er luftig ist da ich damit nur in der stadt herumbrause und es ohnehin schon war genug ist

der MET Parachute sieht ganz ok aus jedoch erweckt der kinnbügel nicht den stabilsten eindruck und da ich den ohnehin IMMER oben lassen werde muss der auch nicht demontierbar sein (habe bereits einen helm den ich dann verwende wenns ohne bügel sein soll). den vipter von casco finde ich optisch furchtbar und er wirkt recht warm.

danke für eure vorschläge!

 

[Laphroaig10]

evtl. Cratoni C-Maniac (Kinnbügel auch abnehmbar)

 

[Cyclingtobi]

http://cratoni.de/fahrradhelme/1291794700_mr/c-maniac.html
kann nur das nochmal wiedergeben was Laphroaig10 gesagt hat. fahre ihn ab und zu selber!

 

[Ferkelmann]

.. nur bitte nicht mit so einem Fullface-Derivat in der Stadt rumfahren

 

[Pilatus]

der Specialized deviant.

 

[fjmi]

.. nur bitte nicht mit so einem Fullface-Derivat in der Stadt rumfahren

warum nicht? sind randsteine neuerdings weicher als steine oder wurzeln?

zum cratoni - der gefällt mir eigentlich gut, allerdings gibt es nur 2 größen und die sind die falschen.

 

[Ferkelmann]

Ist nicht wirklich Dein Ernst, oder? Kennst Du zu wenig Leute die über Dich lachen?
Ich rate davon ab, weil es schon genug Deppen gibt, die in der Stadt wie die Affen fahren.
Da braucht es nicht noch welche, die kriegdersternemäßig unterwegs sind.

 

[fjmi]

was andere leute machen ist mir herzlich egal. einige werfen sich von felsen oder hochhäusern, andere steigen in autos und fahren in tunnelwände...wenn sie wollen, sollen sie das machen. wer wieviel über wen (mich) lacht geht mir dabei am allerwertesten vorbei. ganz besonders dann wenn die person mit einem kieferbruch im krankenhaus liegt und die nächsten 12 wochen nichts gescheites essen kann...

 

[Ferkelmann]

Du solltest Dir definitiv ein anderes Hobby suchen, wie wärs mit Mikado oder Halma? Auch das zu gefährlich?

 

[fjmi]

und du könntest es unterlassen dieses thema vollzutrollen, es geht hier um luftige helme mit kinn (eigentlich kiefer) schutz und nicht um deinen halbwitzigen lebensweisheiten die zum eigentlichen thema nichts beitragen.

 

[Ferkelmann]

Na gut, um wenigstens etwas in Deinen Augen sinnvolles beizutragen.
Alle Helme mit abnehmbaren Kinnschutz taugen nichts, wenn Du volle Kanne auf das Gesicht knallst. Die meisten kannst Du bereits so schon mit der Hand bis zum Kinn durchdrücken. Maximal taugen sie dazu, den Fahrer im Gelände vor ins Gesicht peitschende Äste zu schützen.

Alles Andere hat nichts mit Lebensweisheiten zu tun sondern mit normalem Verstand. Die meisten Fußgänger haben in der Stadt schon so ein Problem mit sich mehr oder weniger an die Verkehrsregeln haltenden Radfahrern. Wenn die noch aggro unterwegs sind, ist es ganz vorbei. So ein Gesichtsvollschutz verschärft wohl eher noch den Eindruck von Kamikaze. Wie schützt Du denn außerdem den Rest von Dir? Trägst noch Savety Jacket auf dem Weg zum Einkaufen?
Das ist übrigens etwas ironisch, falls Du das (auch) nicht gemerkt haben solltest

 

[narf41]

Eventuell wäre der Urge Archi Enduro was?

"Er bietet zudem den gleichen Schutz wie der DH Helm von Urge, der Down O Matic. Nur bietet der Archi auch ein optimales Maß an Komfort durch sein reduziertes Gewicht, eine hohe Atmungsaktivität und geringere Abmaße, so dass der Fahrer ihn bequem im Rucksack tragen kann."

 

[mtbjahn]

Ich hab´ seit einigen Wochen `nen Archi-Enduro und bin damit sehr zufrieden. Ohne die herausnehmbaren Wangenpolster vergisst man zeitweise, daß man `nen FF-Helm auf dem Kopf hat.

 

[simon15zoll]

hallo

Specialised Deviant -- nach dem Forum hier schützt er, die gute Belüftung kann ich nach 2 Wochen täglichem Einsatz bestätigen.

grüsse
simon

 

[AndreBouvle]

Zu allererst bitte einmal den geistigen Dünnschiss von Ferkelmann ignorieren


Ich habe den Specialized Deviant auch zuhause stehen, kann aber auch nicht behaupten dass er sonderlich gut belüftet und "tourentauglich" ist. Er ist besser durchlüftet als manch anderer FF, aber das wars dann schon.

Zum Thema Sicherheit muss man natürlich sagen dass wenige ander Helme an den Schutz eines FF rankommen, aber dennoch jeder "Kinnschutz" immernoch besser als keiner ist.

Bei mir waren der Urge Archi Enduro und der MET Parachute in der näheren Auswahl.
Für mich hatte der Parachute das Rennen gewonnen, da leichter, (gefühlt) besser belüftet und ein besseres P/L-Verhältnis.

Aber einfach in den Laden gehen und beides/alles anprobieren.

 

[kittyhawk]

Casco Viper MX

 

[basti313]

warum nicht? sind randsteine neuerdings weicher als steine oder wurzeln?

was andere leute machen ist mir herzlich egal. einige werfen sich von felsen oder hochhäusern, andere steigen in autos und fahren in tunnelwände...wenn sie wollen, sollen sie das machen. wer wieviel über wen (mich) lacht geht mir dabei am allerwertesten vorbei. ganz besonders dann wenn die person mit einem kieferbruch im krankenhaus liegt und die nächsten 12 wochen nichts gescheites essen kann...

Jo mei...jedem sein Hobby...
Wenn du dich regelmäßig in der Stadt mit dem Gesicht gegen Randsteine wirfst solltest du grundsätzlich über nen normalen Fullface nachdenken.

Da du den Kinnbügel eh nicht wegmachen willst hast du damit keine Nachteile, nur Vorteile. Auch wenn man das oft nicht denkt: Ein normaler Fullface ist nicht nur stabiler, sondern auch besser belüftet, da die abnehmbaren Kinnbügel sehr nah am Gesicht sind. Nach nem Bier und ner Leberkässemmel stirbst du da drin an deinen eigenen Rülpsern.
Die abnehmbaren Kinnbügel machen nur Sinn wenn man sie nur für die Abfahrt, oder eben vor Randsteinsprüngen, montiert.

Casco Viper MX

Den habe ich auf der Eurobike anprobiert und gleich bestellt. Leider stellte sich heraus das das Innennetz im ersten Moment bequem ist, aber nach 3-4 Stunden so zum Jucken anfängt das es eine Zumutung ist. Im Neuzustand juckte es schon nach einer Stunde, Waschen brachte die Verbesserung auf 3-4Stunden, danach brachte Waschen nichts mehr.
Belüftung durch das Netz ist auch gleich Null.
Eignet sich meiner Meinung nach nur für All-Mountain Touren mit teilweiser Lift oder Shuttle Unterstützung. Für lange Uphills ist er zu unbequem, für richtige Downhills zu mager.

 

[fjmi]

ich hab jetzt einige der helme durchprobiert und fand alle so unbrauchbar, dass ich wohl bei normalen bleibe. den MET parashute nicht der könnte ev. noch passen allerdings waren deutlich stabilere modelle schon so weich, dass ich die funktion anzweifle.

@ basti
schonmal darüber nachgedacht, dass es städten auch autos gibt die einen erwischen könnten? nein? na dann ist es nur noch ein weiterer gedanke zum randstein auf den man auch gerne mal GEworfen WIRD!

 

[basti313]

schonmal darüber nachgedacht, dass es städten auch autos gibt die einen erwischen könnten? nein?

Doch, doch.

na dann ist es nur noch ein weiterer gedanke zum randstein auf den man auch gerne mal GEworfen WIRD!

Ich dachte es geht darum was Leute gerne machen...deswegen das Zitat oben.

 

[simon15zoll]

hallo

kann aber auch nicht behaupten dass er sonderlich gut belüftet und "tourentauglich" ist.

Ich trag ihn seit 3 Wochen täglich auf dem Arbeitsweg, fahre dabei einen Schnitt von 30 und finde, der Helm ist sehr gut belüftet. Auch auf einer 1-stündigen Tour mit einem 20er Schnitt ist die Lüftung sehr gut. Im Vergleich zu einer Baseballkappe läuft mir weniger Schweiß in die Augen.

Wie schützt Du denn außerdem den Rest von Dir? Trägst noch Savety Jacket auf dem Weg zum Einkaufen?

Kommt auf das Tempo an, mit dem ich dahin fahre(n kann). Ich würd dann vorm Laden ein T-Shirt zur Verschleierung drüberziehen.

Ich kann dem OP das Dainese Hybrid Shirt + Norsorex Pants empfehlen und falls sich das irgendwann mal als unzureichend herausstellen sollte, gedenke ich auf das
Troy Lee Designs BP 7855-HW Hot Weather Base Protective Shirt aufzurüsten.
Meine Einflugschneise führt allerdings über Land und am Stadtrand entlang, da gibts nur wenig Publikum zum erschrecken.

Ich denke nicht, dass ich damit lächerlicher aussehe als mit den üblichen Rennradwurstpellen. Wenn Du eh schon als Freak giltst, weil du bei jedem Wetter radelst, dann ändert sich durch die o.g. Ausrüstung auch nicht mehr viel.
Bei Inline-Skatern ist so ein Aufzug übrigens akzeptiert und ohne ESP und Souround-Airbag traut sich auch kaum einer mehr mit dem Auto auf die Straße?!

grüsse
simon