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Das schöne ist, in vier Wochen wird der Traum Realität, hab' auch lange genug warten müssen!
Aber wenn's fertig ist, ist's wohl noch besser als das Foto: LEFTY, SPEEDHUB, STORCK Hörnchen, Syntace VRO Vorbau, und wenns noch reicht STORCK Carbon Kurbeln.
Als schnelles Bike gefaellt mir das/die (?) Stinger schon. Zum Funbiken ist Woodrumble oder wie das heisst natuerlich besser...
Ich find es schade, dass die B1 nicht so bekannt sind. Das sind auch "ab Werk" nur gute Teile dran, nicht wie bei manchen "grossen Marken". Und unsere OlympiaDamen in Sidney sind auch auf B1 gefahren.
Das Organic kannst du bekommen für DM 8190 (oder 473 montl.)bei NEON Rad & Sport in Alsfeld mit Psylo SL und XT Discs.
Bei meiner custom made Version (Speedhub, LEFTY ELO, STORCK CARBON KURBELN und HÖRNCHEN, Syntace VRO, etc.) werde ich wohl am Ende trotz Freundschaftspreisen noch ein paar Schleifen mehr berappen müssen. Leider (oder vielleicht auch besser so) habe ich noch nicht alle Teile, kann Dir also den endgültigen Preis noch nicht nennen.
ich bin eigentlich froh wenn sie nicht so bekannt sind weil dann stimmt die qualität wenigstens!!!!!( wie bei der musik)
weil bei sehr comerziellen firmen werden die bikes sehr schnell hergestellt und auch die comps sind nicht immer sehr aufeinander abgestimmt!
aber es gibt auch erfolgreiche und reiche firmen bei denen das stimmt!
das bike heisst woodbumble!
B1 ist in der weltmeisterschaft bei downhill auch sehr gut! nicht nurCC!
Deshalb haben die Downhiller in Wildbad auch alle so ehrfuerchtig geguckt ;=)
Nee, aber im ernst, von denen haben mich tatsaechlich einige auf mein B1 angesprochen, dass die klasse Bikes machen wuerden und so...
Die hatten alle natuerlich soviel Federweg wie Verona F. Brustumfang...
...mal wieder ein eine echtes Traumbike. Also Brodie-Hardtail-fahrer kann ich nur immer wieder den Hut vor dieser Marke ziehen.
Und die Jungs aus Vancouver wissen worauf es ankommt!