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Guest
Damit keine Missverständnisse aufkommen,ich schreibe nicht von echten Offroadflakscheinwerfer,sowas mit >3000 Lumen,sondern von verkehrstauglichen Leuchtmittel,dh deutlich dimmbar und nicht punktuell.
Nicht punktuell müsste ja dann eine großflächige COB Leuchte mit verhältnismäßig wenig Lumen sein (oder eine Halogenbirne). Kennst Du da Produkte? Knog hat weiße COB Leuchten für die Front, aber die niedrigste Dauerstufe hat da doch übertrieben hohe 50lm, das ist vermutlich wenig Blendfreundlich.
Ist denn deine Blika im Strassenverkehr keine Offroad-Lampe, sondern eine blendfreie Nachttischlampe?Ich weiß nicht, ob eine Offroadlampe da das Richtige ist?
Nur um keine Missverständnisse zu haben Front oder Rückleuchte? Und falls letztere: mit oder ohne StVZO?
Von den Frontdingern gibt es doch meines Wissens keine StVZO Variante? Hab mir dir angeschaut, wie gesagt da fehlt in meinen Augen ein 20 lm Konstantmodus, vor allem bei der Front. Aber gerade gelesen, die nicht StVZO Varianten können mit Knogs "Modemaker" Software programmiert werden, da kann man diesen Missstand der fehlenden Low Stufe beheben. Könnte also tatsächlich eine gute zusätzliche "Hallo hier bin ich" Leuchte sein, auch nachts, die dann wirklich nicht blendet.
Die Lumintop B01 braucht genau 1 sek.
du meinst in der BRD gibt es keinen Vollzeitjob?
Die Knog Cobber Big schafft im Mid Mode (60lm) 3,5h.
Stimmt, aber die stand nie zur Debatte weil der TE explizit eine StVZO Lampe wollte. Mit Zulassung. Aus (verkehrs)rechtlichen Gründen
Nu, auf die Modemakersoftware hatte ich ebenfalls schon ein paar Posts weiter oben hingewiesen.
Weshalb willst du die Halterung zusätzlich zur Lampe entfernen?
Die Lampe hat doch sowohl auf der Ober- als auch der Unterseite eine Gewindebohrung, oder? Kauf Dir doch einfach noch einen Lenkerhalter, und für kürzere Wege, wie zur Uni, machst Du die Lampe am Lanker fest.
Es gibt gute Lampen, bei denen es eine Schnellwechselhalterung gibt. Welche sich separat am Fahrrad montieren lässt.
