Spezielle Speichung

[DrillingSpoke]

 

[null-2wo]

schön, aber weniger stabil.
@Burba kennt sich da glaube aus.

 

[Freaky-blue]

Für Disc Laufräder ungeeignet.

 

[DrillingSpoke]

Fahre diese Speichung schon 8 Jahre ohne probleme,dabei ist meine lieblingsbeschäftigung hoch & weit springen.
Wenn man allerdings in einem Radladen nachforscht gucken die ein an ,wie ein Reh auf der Landstraße.

Kann zumindest schoneinmal sagen,das diese Speichung die Felge Seitensteifer macht.Wird halt benötigt, wenn maneinen Raddurchlauf von 65mm hat und der Reifen 60mm hat

 

[Freaky-blue]

Fahre diese Speichung schon 8 Jahre ohne probleme,dabei ist meine lieblingsbeschäftigung hoch & weit springen.

Springen ist nicht das Problem für die Einspeichweise.

Kann zumindest schoneinmal sagen,das diese Speichung die Felge Seitensteifer macht.

Wie hast du das ermittelt?

 

[Bener]

Springen ist nicht das Problem für die Einspeichweise.

Eher das Landen?

 

[Susette]

 

[Geisterfahrer]

Damit Du Futter für die Suchfunktion hast: Nennt sich Wurzelspeichung.

 

[BenHur]

schön, aber weniger stabil.
@Burba kennt sich da glaube aus.

+1
Krasser 90er Flashback

 

[EarlyUp]

Anhang anzeigen 1950366

Zu meinen BMX Zeiten in den 90s hab ich so was öfter gesehen. Heutzutage aber eher exotisch. Ausser der Optik,wüsste ich nicht was das für Vorteile bringen sollte.

 

[saturno]

O-Ton Laufradguru (Mister DT Swiss ) Gerd Schraner zur Wurzelspeichung:

Eine unsinnige Sache ist das mehrfache Verwickeln der Speichen, Wurzelspeichung genannt. Versuche ergaben ein sehr unstabiles Laufrad. Die Seitenstabilität ist im Vergleich zu einem normal gekreuzten Laufrad dieselbe. Hingegen reagiert das Laufrad radial so extrem träge daß bei kurzzeitig auftretenden Überbelastungen (Schläge) die viel gepriesenen Federungeffekte zeitlich nachhinken.
Die ganze Sache kann im Trialsport Sinn machen, wo in der Regel nach harten Landungen und Hüpftricks immer zuerst noch mit dem Bike im Stillstand verharrt wird. Unschön und mechanisch nachteilig ist bei der Wurzelspeichung das daraus resultierende extreme Abwinkeln der Speiche direkt am Nippel.
Wer als seriöser Laufradbauer diese Einspeichart einmal paraktiziert hat wird eher auf eine Fortführung solcher handwerklicher Greueltaten verzichten.

 

[BenHur]

O-Ton Laufradguru (Mister DT Swiss ) Gerd Schraner zur Wurzelspeichung:

Eine unsinnige Sache ist das mehrfache Verwickeln der Speichen, Wurzelspeichung genannt. Versuche ergaben ein sehr unstabiles Laufrad. Die Seitenstabilität ist im Vergleich zu einem normal gekreuzten Laufrad dieselbe. Hingegen reagiert das Laufrad radial so extrem träge daß bei kurzzeitig auftretenden Überbelastungen (Schläge) die viel gepriesenen Federungeffekte zeitlich nachhinken.
Die ganze Sache kann im Trialsport Sinn machen, wo in der Regel nach harten Landungen und Hüpftricks immer zuerst noch mit dem Bike im Stillstand verharrt wird. Unschön und mechanisch nachteilig ist bei der Wurzelspeichung das daraus resultierende extreme Abwinkeln der Speiche direkt am Nippel.
Wer als seriöser Laufradbauer diese Einspeichart einmal paraktiziert hat wird eher auf eine Fortführung solcher handwerklicher Greueltaten verzichten.

Zitat bitte ergänzen um "aber besser Speichen drehen statt Joints" - das hat er mal ergänzend hinzugefügt

 

[Knusperhexe]

Fahre diese Speichung schon 8 Jahre ohne probleme,dabei ist meine lieblingsbeschäftigung hoch & weit springen.
Wenn man allerdings in einem Radladen nachforscht gucken die ein an ,wie ein Reh auf der Landstraße.

Kann zumindest schoneinmal sagen,das diese Speichung die Felge Seitensteifer macht.Wird halt benötigt, wenn maneinen Raddurchlauf von 65mm hat und der Reifen 60mm hat

Na ja, aus modernem Standpunkt heraus betrachtet würde ich sagen, gibt es nun mittlerweile auch Alufelgen, die hinreichend stabil genug sind, um derartig enge Reifenfreiheiten dennoch ohne Rahmenschleifen zu bewerkstelligen. Es ist mir zumindest nicht geläufig, dass Wurzelspeichungen Standard im MTB Sektor wären...

 

[Susette]

Zu meinen BMX Zeiten in den 90s hab ich so was öfter gesehen.

Jaman... das war damals echt heisser Shice

 

[GiorgioT]

Was viele nicht wissen: diese Einspeichart wurde von einem unter Dyskalkulie leidendem Laufradradbauer erfunden… er hat dann halt so lange gezwirbelt, bis es dann doch gepasst hat…

 

[DrillingSpoke]

O-Ton Laufradguru (Mister DT Swiss ) Gerd Schraner zur Wurzelspeichung:

Eine unsinnige Sache ist das mehrfache Verwickeln der Speichen, Wurzelspeichung genannt. Versuche ergaben ein sehr unstabiles Laufrad. Die Seitenstabilität ist im Vergleich zu einem normal gekreuzten Laufrad dieselbe. Hingegen reagiert das Laufrad radial so extrem träge daß bei kurzzeitig auftretenden Überbelastungen (Schläge) die viel gepriesenen Federungeffekte zeitlich nachhinken.
Die ganze Sache kann im Trialsport Sinn machen, wo in der Regel nach harten Landungen und Hüpftricks immer zuerst noch mit dem Bike im Stillstand verharrt wird. Unschön und mechanisch nachteilig ist bei der Wurzelspeichung das daraus resultierende extreme Abwinkeln der Speiche direkt am Nippel.
Wer als seriöser Laufradbauer diese Einspeichart einmal paraktiziert hat wird eher auf eine Fortführung solcher handwerklicher Greueltaten verzichten.

Falsch , ich fahre diese Speichung schon über 15 Jahre und das einztige ,das die hohe Sprungbelastung nicht aushält war die 10mm ChrMol Achse , die dann gegen 10mm Titan 5 ausgetauscht wurde , da die Standardachse nach einem halben Jahr Ähnlichkeit mit einer Banane hatte.
Oder noch ein besseres Beispiel : Das Oberrohr der Hinterradschwinge bricht eher als die Speichung.

 

[DrillingSpoke]

Springen ist nicht das Problem für die Einspeichweise.




Wie hast du das ermittelt?

Nach einem Extremsprung war das Oberrohr der Hinterradschwinge gebrochen.Und bei einem anderem bin ich mit dem Vorderrad queer gelandet , wobei der reifen sich von der Felge weggeklappt hat ( waren Blätter zwischen Felge & Reifen ) und die Felge hatte nur einen Lackabplatzer.

 

[ruppidog]

…Fahre diese Speichung schon 8 Jahre ohne probleme…

…ich fahre diese Speichung schon über 15 Jahre…

 

[DrillingSpoke]

Falsch , ich fahre diese Speichung schon über 15 Jahre und das einztige ,das die hohe Sprungbelastung nicht aushält war die 10mm ChrMol Achse , die dann gegen 10mm Titan 5 ausgetauscht wurde , da die Standardachse nach einem halben Jahr Ähnlichkeit mit einer Banane hatte.
Oder noch ein besseres Beispiel : Das Oberrohr der Hinterradschwinge bricht eher als die Speichung.

Und was dabei noch wichtiger ist : Die Speichen sollten 2mm stark sein , wobei das Rad dann auch 36 Speichen haben sollte.

 

[DrillingSpoke]

habe mich bei der Zeit vertan , darum der Wiederspruch

 

[Susette]

Hast Du Aufnahmen von so Sprüngen (ins Flache)?

 

[Knusperhexe]

Und was dabei noch wichtiger ist : Die Speichen sollten 2mm stark sein , wobei das Rad dann auch 36 Speichen haben sollte.

Ich hätte jetzt vor allem eine Frage: Was genau ist hier dein Wunsch bzw. wohin soll dieser Thread führen? Das ist mir bisher nicht so richtig klar.

 

[MikeyBaloooooza]

Durchgehend 2mm und 36 Loch machen ja auch heute noch Sinn

 

[DrillingSpoke]

Hast Du Aufnahmen von so Sprüngen (ins Flache)?

Hier bei der 50´ten sec. :

 

[DrillingSpoke]

Durchgehend 2mm und 36 Loch machen ja auch heute noch Sinn

Ebend , eine Felge mit z.B. 32 Speichen taugt für Gelände nichts