Specialized SX TRAIL - Teil 2

[MarcoFuelEx]

Ich bin ja schon x-mal gefahren damit...
Muss ich wohl noch mal zerlegen

 

[Nforcer]

@Nforcer:
Ich würde den Rahmen definitiv einschicken.Der Verzug ist schon echt heftig.
Kann man nur hoffen,dass du noch ein SXT bekommst und nicht das neue Enduro Evo.

Ist halt die Frage ob ich neuen Hinterbau oder einen neuen Rahmen bekomme.
Hätte den Status als Alternative gedacht.
Warum ist das Enduro Evo denn zeitgemäßer?
Ansich hätte ich lieber einen kleinen wendigen und spritzigen Rahmen wie das SXT von 2008 in Größe M

 

[zEpHy2k]

Ansich hätte ich lieber einen kleinen wendigen und spritzigen Rahmen wie das SXT von 2008 in Größe M

klarer Fall, du brauchst wieder ein altes!

 

[Nforcer]

klarer Fall, du brauchst wieder ein altes!

Haha.
So ein SX Trail hat schon ein bisschen Kultstatus, aber für mich ist der Kultstatus schon ab 2009 weg. Daher hätte ich auch kein Problem ein Status in M zu nehmen

 

[missyd]

Wollte mir einen neuen Fox DHX 5.0 für meine nächstes SX Trail Projekt zulegen ... scheint so als wäre der nicht mehr erhältlich. Oder kann ich den beim Specialized Händler als Ersatzteil bekommen.
Ansonsten bin ich offen für Alternativen ... allerdings nur mit Stahlfeder. Von Luftdämpfern habe ich die Nase voll.

 

[Mev]

Ih Steige um auf Luft und hab nen rc 4 abzugeben

 

[freeride-jon]

Dazu eine passende Frage: Ich überlege gerade an meinem 2011er SX Trail den Fox Van RC durch einen DHX RC4 zu ersetzen und habe hier im Forum gelesen, dass Specialized eine Spezialanfertigung des RC4 verbaut und ein "Standard"-RC4 nicht passt.
Kann das jemand bestätigen?
Und wäre es nicht ausreichendn bzw. möglich, den hinteren Federteller zu wechseln, sodass der Dämpfer an die Y-förmige Aufnahme des Hinterbaus passt?
Schonmal danke für alle hilfreichen Antworten

 

[Nforcer]

Dazu eine passende Frage: Ich überlege gerade an meinem 2011er SX Trail den Fox Van RC durch einen DHX RC4 zu ersetzen und habe hier im Forum gelesen, dass Specialized eine Spezialanfertigung des RC4 verbaut und ein "Standard"-RC4 nicht passt.
Kann das jemand bestätigen?
Und wäre es nicht ausreichendn bzw. möglich, den hinteren Federteller zu wechseln, sodass der Dämpfer an die Y-förmige Aufnahme des Hinterbaus passt?
Schonmal danke für alle hilfreichen Antworten

Ich glaube nicht, dass der RC4 eine Spezialaufnahme hat. Lediglich der Federteller könnte eine Spezialfertigung sein, da dieser die Yokes noch mitklemmt.
Aber ich denke da kannst du auch den Federteller vom Van RC nehmen.

 

[FlamingMoe]

Hallo zusammen,

hat jemand mal die Specialized Stout HR-Nabe zerlegt? Mein Hinterrad gibt eigenartige Geräusche von sich, ich vermute der Freilauf ist hinüber. Weiss jemand, ob es Ersatzteile dafür gibt?

 

[Makke]

die Stout Nabe ist eine einfache von DT Swiss (wenn ich nicht irre), dort sollte man auch an die notwendigen Ersatzteile kommen.

 

[FlamingMoe]

die Stout Nabe ist eine einfache von DT Swiss (wenn ich nicht irre), dort sollte man auch an die notwendigen Ersatzteile kommen.

Auf der dt swiss website finde ich keine, die der Stout ähnelt. Gibts in der Form vermutlich nicht mehr. Am ehesten die 440, die gibts aber nicht für 135x10mm. Weiß jemand zufällig eine genauere Bezeichnung?

 

[Nforcer]

Auf der dt swiss website finde ich keine, die der Stout ähnelt. Gibts in der Form vermutlich nicht mehr. Am ehesten die 440, die gibts aber nicht für 135x10mm. Weiß jemand zufällig eine genauere Bezeichnung?

Klar gibt es die 440 für 135x10mm. Ich habe zufällig eine. Oder was meinst du?

 

[FlamingMoe]

Klar gibt es die 440 für 135x10mm. Ich habe zufällig eine. Oder was meinst du?

geht hieraus nicht hervor. Vlt gabs die früher ja mal in 135/10. Kann das sein dass das die Stout ist/ war?!

 

[Nforcer]

So sieht meine aus:

 

[CJ-Super]

Keine politische Werbung bitte

 

[freeride-jon]

Nforcer danke für die Antwort

 

[Mev]

Grüsse zusammen evtl jemand noch ne schrauben vom 08 er hinterbau bzw eine würde mir reichen meine ist rund

 

[FlamingMoe]

Grüsse zusammen evtl jemand noch ne schrauben vom 08 er hinterbau bzw eine würde mir reichen meine ist rund

Joa so eine könnt ich auch gebrauchen. Wenn also jemand 2 über hat, würde ich eine davon nehmen und dem Kollegen Mev die andre überlassen

 

[zEpHy2k]

Fragt mal bei @jatschek nach.

 

[iMmune]

Dazu eine passende Frage: Ich überlege gerade an meinem 2011er SX Trail den Fox Van RC durch einen DHX RC4 zu ersetzen und habe hier im Forum gelesen, dass Specialized eine Spezialanfertigung des RC4 verbaut und ein "Standard"-RC4 nicht passt.
Kann das jemand bestätigen?
Und wäre es nicht ausreichendn bzw. möglich, den hinteren Federteller zu wechseln, sodass der Dämpfer an die Y-förmige Aufnahme des Hinterbaus passt?
Schonmal danke für alle hilfreichen Antworten

nein der standard rc4 passt nicht!

 

[freeride-jon]

Ok. Und warum nicht?

 

[freeride-jon]

nein der standard rc4 passt nicht!

Ok. Warum nicht? Und lässt sich daran was ändern?

 

[nullstein]

Das Eyelet muss von den Yokes geklemmt werden.Also Eyelet entsprechend mechanisch bearbeiten und es passt.

 

[Nforcer]

Wo genau ist denn der Unterschied zwischen dem "original" RC4 und jedem anderen?

 

[freeride-jon]

Hab mal noch etwas gesucht und dabei das hier gefunden.
Der spezielle Federteller lässt sich problemlos austauschen.
Der Unterschied zwischen den hinteren Eyelets ist deutlich erkennbar.

Bild 1 zeigt das Eyelet, das in die Yokes des SX Trail 2011/12 passt.

Bild 2 zeigt das originale Eyelet des Standard DHX RC4

Habt Ihr hilfreiche Tipps auf Lager, wie man das Original-Eyelet passend machen kann?