Ich habe heute mal mein Specialized Hotrock 24“ FSR fertig aufgebaut
Kleine Veränderungen zum Original waren da unausweichlich:
Neue Naben mit Disc-Aufnahme und hinten mit Kassetten Freilauf.
Logischerweise dann auch Kette, Kassette und Schaltwerk neu.
Eine Carbon Sattelstütze musste auch rein und als „Schmankerl“
Shimano Deore XT 4-Kolben Bremsen.
Größte Hürde dabei war die Gabel, sollte ja etwas Vernünftiges sein.
Ich bin dabei auf eine neue Suntour SF 17 SBC XCT PLUS E DS SHLO AIR 24-70 gestossen.
Link: https://www.srsuntour.com/fileadmin/user_upload/Downloads/Consumer/Bike/Exploded views/2017/Suspension Fork/SF17-XCT/SF17-SBC-XCT-Plus-E-DS-SHLO-Air-24-70-(1).PDF
Problem dabei: Ist für viel Geld kaum/nicht zu bekommen. Geduld und „Engelszungen“
waren da gefragt.
Ich hätte gerne noch ein paar Alu-natur Komponenten gegen schwarze getauscht,
jedoch habe ich mein Budget schon deutlich überschritten.
Gruß
Ramirez!

Kleine Veränderungen zum Original waren da unausweichlich:
Neue Naben mit Disc-Aufnahme und hinten mit Kassetten Freilauf.
Logischerweise dann auch Kette, Kassette und Schaltwerk neu.
Eine Carbon Sattelstütze musste auch rein und als „Schmankerl“
Shimano Deore XT 4-Kolben Bremsen.
Größte Hürde dabei war die Gabel, sollte ja etwas Vernünftiges sein.
Ich bin dabei auf eine neue Suntour SF 17 SBC XCT PLUS E DS SHLO AIR 24-70 gestossen.
Link: https://www.srsuntour.com/fileadmin/user_upload/Downloads/Consumer/Bike/Exploded views/2017/Suspension Fork/SF17-XCT/SF17-SBC-XCT-Plus-E-DS-SHLO-Air-24-70-(1).PDF
Problem dabei: Ist für viel Geld kaum/nicht zu bekommen. Geduld und „Engelszungen“
waren da gefragt.
Ich hätte gerne noch ein paar Alu-natur Komponenten gegen schwarze getauscht,
jedoch habe ich mein Budget schon deutlich überschritten.
Gruß
Ramirez!
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