Killasnoopy
Keep the rubber side down
@Teatimetom ja 
nochmals Danke ich mach mir kein kopf mehr
Wobei ab 350X2.80 die dinger wieder Grösser werden was ich jetz gelernt habe weil sie den selben Hub gewährleisten müssen und irgendwann nicht noch kürzer werden können. Das ist auch das was ich nicht kapieren wollte, weil irgendwann die feder ja nur noch nach dem Prinzip umso Weicher umso kürzer von der Länge nicht mehr geht dann habenwir ja mal ne 10cm feder was ja nicht logisch wäre.
Foxdämpferfeder ausbildung per telefon
Also 350 ist länger als die 400 u. 450
450 und. 400 sind gleichlang
die 500 er sind wiederrum länger als die 450
usw. also da bei einer gewissen kürze und zu weichen feder eben dieser Federhub ja noch gewärhleistet sein muss sprich 2.80 beim 222mm einbaulänge können die dinger irgendwann nicht kürzer werden und zu lang auch nicht dann werden die Wicklungen eben mit mehr bzw weniger material gemacht das sich dann auf durchmesser der Dämpfeder und länge bemerkbar macht.
mfg
nochmals Danke ich mach mir kein kopf mehrWobei ab 350X2.80 die dinger wieder Grösser werden was ich jetz gelernt habe weil sie den selben Hub gewährleisten müssen und irgendwann nicht noch kürzer werden können. Das ist auch das was ich nicht kapieren wollte, weil irgendwann die feder ja nur noch nach dem Prinzip umso Weicher umso kürzer von der Länge nicht mehr geht dann habenwir ja mal ne 10cm feder was ja nicht logisch wäre.
Foxdämpferfeder ausbildung per telefon Ok, dann gib mal das erlernte weíter .......
Also 350 ist länger als die 400 u. 450
450 und. 400 sind gleichlang
die 500 er sind wiederrum länger als die 450
usw. also da bei einer gewissen kürze und zu weichen feder eben dieser Federhub ja noch gewärhleistet sein muss sprich 2.80 beim 222mm einbaulänge können die dinger irgendwann nicht kürzer werden und zu lang auch nicht dann werden die Wicklungen eben mit mehr bzw weniger material gemacht das sich dann auf durchmesser der Dämpfeder und länge bemerkbar macht.
mfg
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