Das kostet aber ^^
Da ist viel Vorliebe im Spiel, zieht sich aber durch bei all meinen Rädern 
So ein Schutzblech vorne hätte ich heute auch gebraucht...ich so aus, als hätte ich ne Fango-Packung ins Gesicht bekommen
Ist das die von RCZ von vor kurzem mit 51mm Offset? Die hätte ich auch noch im Zulauf.
Nö, aus dem Bikemarkt.
Nicht so viel mehr wie dein Chisel Rahmen
Das ist ja mal echt was für die Vitrine
Das ist ja mal echt was für die Vitrine
Da würde ich vor dem ersten Ausritt glatt die Kurbel folieren
Ich glaub da war ein bisschen Selbstironie dabei, möchte gar nicht wissen was Onkelpelle sonstso alles foliert.Ist sie doch bereits oder habe ich den Witz nicht verstanden
Ich glaub da war ein bisschen Selbstironie dabei, möchte gar nicht wissen was Onkelpelle sonstso alles foliert.
Ist das die 9125er?
Das spiegelt
Mir kommt die 9125 etwas breit vor. Die Achse ist ein wenig länger. Aber lebe damit bei meinem chisel. Die 9120 könnte besser für das chisel sein, aber ob die dann von der achslänge passt.
JaDu bist immer noch traumatisiert von deinem Cannondale oder
Das Chisel hat ein ganz normales 73er BSA Lager und da passen alle XTR Kurbeln.
Bei der 9100er könnte es in 175mm Lange etwas eng werden aber passen tut es.
ich hab jetzt eine Race Face Next r herumliegen und nur weil mir die originalkurbel nicht gefallen hat und ich die selber auswechseln wollte. Ich könnte ja noch ein Rad aufbauen (kleiner Scherz)Ja
Ich frag mich nur ob beim chisel der q Faktor nicht zu hoch ist von der 9125 und ob nicht eine kürzere Kurbel besser wäre 170mm .
Unterm fahren denke ich immer an die 9100er oder 9120er. ) beim Cannondale hab ich wieder alles auf die schwere shimanokurbel zurückgebaut und ich bin draufgekommen dass mir ein 34er kettenblatt zu anstrengend ist optimal wäre 32 , also für mich jetzt, außer ich würde wirklich sehr viel fahren dann 34)
Also eng ist da nix. Das geht sich sogar noch easy aus mit Stages PM an der Kurbel. Und auch am Ende der Kurbelarme ist noch genug Platz zu den Kettenstreben.
