Selle Italia Turbo 1980 und Flite 1990: Die Rückkehr der Sattel-Legenden

Selle Italia Turbo 1980 und Flite 1990: Die Rückkehr der Sattel-Legenden

Selle Italia lässt mit dem Turbo 1980 und Flite 1990 den Geist historischer Rennradsättel wieder aufleben.

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Selle Italia Turbo 1980 und Flite 1990: Die Rückkehr der Sattel-Legenden

Was verbindet ihr mit dem Flite und dem Turbo?

 

[G3Targa]

Wenn ich die Bilder vom Flite sehe hab ich Kopfkino wie ich als 14jähriger zu Weihnachten die Schachtel vom Flite aufgemacht habe. Ein gaaanz besonders Teil Fahrradgeschichte, ganz große Liebe

Ich habe den 94 zu Weihnachten bekommen (und einen Kurbelabzieher). Dann bin ich ihn ewig schmerzfrei gefahren.

 

[Bierkiste]

Juhu, Weihnachtsgeschenke für den Allerwertesten^^ - ernsthaft, mit dem Flite komme ich sehr gut klar, ist de facto auf allen meinen Spaßbikes

 

[trailjo]

Hier wird ja vor allem der Flite gefeiert. Aber die erste Sattel-Offenbarung war für mich damals der Turbo! Ja, an einem filigranem Stahlrahmen sah (und sieht) er aus wie ein Klumpfuß, aber es saß sich klasse.

 

[Serenade]

Seit 1988 habe ich 5 dieser tollen Sättel benutzt. Versuche mit anderen Sättel waren wegen mangelnder Passform, für mich, meist nur von sehr kurzer Dauer. Klar gibt es leichtere aber damit habe zig Marathons und Alpencrossies erledigt mit wenig Sitzproblemchen. Aber es gibt ja für jedes Hinterteil irgendwo nen guten Sattel, egal was draufsteht, oder?!

 

[Serenade]

Och menno!
So bekomme ich meinen 30 Jahre alten, verranzten Flite ja niemals für drölfhundert Mark an einen Liebhabbär verkauft

Wegwerfen mag ich ihn aber auch nicht, obwohl er seit 16 Jahren in der Restekiste liegt.

Mach ne neue Lederdecke drauf und er könnte dann fast wie neu sein. Zum selberfahrn

 

[gegen-den-Strom]

hoffentlich sind Beide besser als das letzte Remake. Waren leider beide nicht mit den Originalen vergleichbar. Beim Flite scheinen die Rails ja wieder viel höher zu sein als beim Original und die Letzte Auflage des Turbo war wirklich unbequem. Dann doch lieber einen "Echten" suchen, gerade bei einem Klassiker.

 

[hellmachine]

Flite bestes Gegenstück für mein Gesäß.
Nur zu schwer aus heutiger Sicht. daher fahre ich einen Saevid, Carbon ohne Padding, Form sehr Flite-mäßig, daher trotzdem bequem.

 

[ellogi]

Einer meiner ersten selle Italia aus den 1990ern hatte anstatt der direkten Befestigung zwischen Sattel und Strebe eine Art Feder in Form eines u-förmigen Plastik(?) Teils.

Ich meine, der hieß auch Flite. Leider habe ich dieses Modell nie wieder irgendwo gesehen. Schade, der Komfort war von einer anderen Welt.

Weiß jemand wovon ich rede und was für ein Modell das war?

Edit: Zeitraum um zehn Jahre vorverlegt. Meine Güte bin ich alt...

 

[Creeper666]

Kontrast 2025

 

[hellmachine]

Kontrast 2025
Anhang anzeigen 2061237
Anhang anzeigen 2061238
Anhang anzeigen 2061239

Häkeldecken dann lieber so:

 

[Tidi]

Mach ne neue Lederdecke drauf und er könnte dann fast wie neu sein. Zum selberfahrn

Superschnelle & superschöne Arbeit … danke an den Herrn Leichtzinn.de.tl // @Bison für die Rettung meines uralten Flite ti !!!

 

[Tiefdruck1]

Der Flite war der bequemste Sattel, den ich damals habe fahren können

Ich bin zur Zeit des Flite einen Vetta SL in den Rennen gefahren. Auf einem Eddy Merckx SLX mit 8fach Dura Ace.

Der Vetta hatte einen flachen Shape und war seiner Zeit weit voraus. Auch das Polster war gigantisch.

 

[AgentKlein]

Flite mag man oder nicht. Love it or leave it. Mir saß der Turbo immer besser unterm Hintern, der Flite war mir viel zu schmal/spirrelig. Und ich hatte bei weitem keinen breiten Hintern.

Im Gegensatz zu heute

 

[amjay2019]

Neuauflage braucht kein Mensch. Entweder man hat ein Original oder man sitzt nicht am Stammtisch und muss von draußen zuschauen

 

[anderson]

Und warum Rennradsattel?

Weil auf dem MTB natürliche nur der Flite alpes fahrbar war .

Ich bewundere alle, die heute noch sagen können, dass der Flite die beste Ergonomie hatte und immernoch hat. Ich würde mal behaupten, dass eure Ärsche sich um den Flite verkrümmt haben, wie die Füße einer chinesischen Kaiserin um ihre viel zu kleinen Schuhe .

Damals musste es ein Flite sein, heute will ich das Teil keine weiten Strecken mehr fahren. Sättel haben sich auch weiterentwickelt.

 

[Wastelino]

Ein Flite Evolution war auch mein erster Sattel und damals der Einstieg in den Leichtbau

Aus zweien hab ich Kleinholz gemacht, der dritte hat mich dann überlebt.

 

[Wastelino]

…und der Evolution 2 war damals irgendwie nur unter der Ladentheke zu bekommen.

 

[Tidi]

Weil auf dem MTB natürliche nur der Flite alpes fahrbar war .

Ich bewundere alle, die heute noch sagen können, dass der Flite die beste Ergonomie hatte und immernoch hat. Ich würde mal behaupten, dass eure Ärsche sich um den Flite verkrümmt haben, wie die Füße einer chinesischen Kaiserin um ihre viel zu kleinen Schuhe .

Damals musste es ein Flite sein, heute will ich das Teil keine weiten Strecken mehr fahren. Sättel haben sich auch weiterentwickelt.

Teil gern deine persönlichen Empfehlungen … ich hab SO viel ausprobiert und am Ende meinem verkümmerten Arsch doch nur wieder dis Teil drangeschraubt (für n Mirror bin ich zu geizig ).

 

[Serenade]

Ich finde dieses ganze Satttelgflüster " voll fürn Arsch"