Moin,
probierst du´s aus? nen besseren testfahrer könnt sich scott gar nicht wünschen.
hat das ransoom bei dir gehalten?
Den ersten Teil der Frage hast ja als "Küchenchef der Gerüchteküche"
![Big Grin :D :D](/forum/styles/legacy/smilies/biggrin.gif)
schon
weiter vorne orakelt.
zu Teil 2 (jetzt wirds offtopic): Die 06er Rahmen waren problematisch, da gabs Brüche im Tretlagerbereich am Hauptrahmen + eben die bekannte Kettenstrebenproblematik. Am Hauptrahmen hat man scheinbar erfolgreich nachgebessert, mein 08er Carbon Modell (Hauptrahmen) hält zumindest seit Anfang 08 ohne Probleme.
Die Kettenstrebenproblematik hat mich kürzlich mal wieder 1.100hm bergab auf der Forstrasse vernichten lassen anstatt einen schönen trail zu fahren. Die Problemstelle durch die Bremskräfte an der Hinterseite der Kettenstrebe hatte ich mit meinem geklebten Eigenbau-Gusset zwar gut im Griff wies scheint, dafür hat halt jetzt (nach 2 Jahren) die Strebe vorne an der Schwingenlagerseite die Grätsche gemacht...
Dort kann ich leider nix selbst verstärken, das 6000er Alu wäre nur mit umfangreicher Wärmebehandlung schweissbar... irgendwo hört sich der Spass ja dann auch mal auf.
Den Equalizer fahr ich ja schon lange nicht mehr, der war aber auch nicht gerade die Ausgeburt an Zuverlässigkeit.
An sich schade, denn wenns Ransom fährt, fährts wirklich gut und ist halt schon auch recht leicht (Rahmen incl Fox Dämpfer ca 2.800g). Beim Gambler hat Scott diese kleine Abstützung hinten zwischen Kettenstrebe und Drehpunkt eingebaut. Sowas hätte das Problem beim Ransom an der Hinterseite der Kettenstrebe wohl behoben?
Vorne fehlts vielleicht einfach an Wandstärke?
Das Positive ist: Der Scott Service lässt wirklich niemanden im Regen stehen wenn man mal ein Problem hat, da ist man sehr kulant.
Beim neuen Genius musst auch keine Boxxer mehr einbauen.
Wieso? Wäre da ab Werk schon eine drin?
![Stick Out Tongue :p :p](/forum/styles/legacy/smilies/tongue.gif)
Das hätt ich auch beim Ransom nicht machen "müssen", ich habs aber trotzdem gemacht (und werds wieder machen), weils einfach ne top Gabel ist.
btw: Da wären wir ja fast wieder ontopic beim Thema: ob man sowas (Boxxer oder 185mm FW bei nem Allmountain) "braucht", ist eine Sache. Aber gehts nicht eigtl. in erster Linie darum obs Spaß macht?? Man "braucht" genau genommen gar kein Fahrrad um sich fortzubewegen, im Gegenteil, auf so manchem Weg in den Bergen wärs deutlich leichter ohne Fahrrad! Aber wir machens trotzdem, weils einfach Spaß macht, oder nicht?
@fone:
![Wink ;) ;)](/forum/styles/legacy/smilies/wink.gif)