Welche Version bist du denn gefahren? Triple Compound? Performance? etc.. Meine letzten Schwalbe habe ich mir 2009 gekauft und die halten noch ordentlich - keine negativen Erfahrungen aber hat sich wohl 2011 etwas geändert?
Wenn du eher weniger mit Durchschlägen zu kämpfen hast würd ich FA 2.4 hinten und 2.35 MM vorne fahren. Der 2.5er MM ist wirklich verdammt breit.
Naja, der FA ist ja jetzt auch kein Matschreifen
Ich fahre den WW 2,35 FR eigentlich das ganze Jahr über für alles, außer eben Matsch oder besonders lose Böden aufm Touren- und Park-Freerider - I like! Wenns jetzt nicht grad allzu tiefen Schlamm hat, gehts auch mit dem WW, in den Kurven beißt er ja durch die aggressiven Außenstollen ja gut.Genau so wars bei mir. Und ich hatte ihn sogar "nur" in TC rundum...
Ja, Schwalbe Reifen, wenn verfügbar, immer vorne GG und hinten T(N)C - bzw. die jetztigen Nachfolger. Die MM/WW Kombi taugt so durchaus. Aber wenn es trocken ist, hab ich auch vorne lieber den WW drauf, der rutscht einem dann auf trockenen, harten Strecken auch nicht so leicht weg - das war der Grund, warum ich letztendlich den WW getestet habe - massive, ungewollte Anliegerdrifts über beide Räder
Bloß nicht!! Betty ist Mist, vor allem aufm Vorderrad. Hinten taugt er zwar auch nicht viel, aber kann wenigstens nicht so viel Schaden anrichten wie vorne
und wiegt auch nur 1,5 Kilogramm. Das nehm ich aber in Kauf wenn er super Eigenschaften hat.
.
Hallo Leute,
auch wenn die Frage bestimmt irgendwo hier mal vorkam, weis jemand, wie es ist, mit den neuen RoRo-Pacestar zu fahren?
Bin seit meinem Radkauf nur mit den RoRo-Evos gefahren (bisher zufrieden gewesen in Sachen Abnutzung), musste aber zwangsweise mal die RoRo-Performence fahren, sind aber sehr abnutzungsanfällig, ein Scheisreifen
Jetzt habe ich mir trotzdem neue Evos bestellt, der Onlineshop hat noch keine Pacestars auf Lager, aber das nächste mal will ich die RoRo-Pacestars ausprobieren und würde gerne wissen, ob es einen riesen Unterschied in Sachen Abnutzung, Rollverhalten usw gibt oder ob es nur "Marketing" ist von Schwalbe.
Also wer hat da schon Erfahrungen mit RoRo-Pacestars machen können?
Als Kilometerfresser (Waldautobahnen und Asphaltwege generell) will ich einen Reifen, der lange hält, wo man aber auch mal über Schotter und Steinchen radeln kann sowie Feldwege und/oder über verschlammte Wege ohne gleich wegzurutschen.
Meine Kilometerleistung in der Woche sind bisher etwa 200 bis 250 KM.
Meine Reifenbreite beträgt 57-559. Oder kennt ihr noch andere Alternativen für Reifen, die man als Kilometerfresser nutzen kann und dennoch auch mal über Stein/Schotterwege oder Schlammwege radeln kann, ohne gleich wegzurutschen?
