klemmi
Wuuusch!!!
Auf der HP von Steve Peat steht in dem Sea Otter Teil das Rennie und Peat jetzt ein V12 fahren. Hat jemand Infos und/oder Bilder dazu? Heisst das das die Karre jetzt 12" Federweg hat
also gute 30cm?
also gute 30cm?Santa Cruz V12
- Ersteller klemmi
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santa cruz v12 .
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- 19. August 2004
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Das hallte ich mal für sehr unwarscheinlich. Wozu noch mehr Federweg? Auch wenn es ein VPP mit ordentlich Sag ist macht noch mehr Federweg keinen Sinn.
naja das v10 hieß wirklich so aufgrund 10 inch federweg...2005 war dat...2006 kam dann die in kleinen details veränderte variante v11 und dieses jahr eben modell 2007 als v12...natürlich weiterhin mit 10 inch federweg...vergleichbar mit zonenscheins evostufen...nur bei santa cruz irreführender...
hier ein erstes bild
klemmi
Wuuusch!!!
Meint ihr die Carbon Umlenkhebel haben irgendwelche Nachteile? Haltbarkeit...
B
Bonzai1982
Guest
Kann ich mir fast nicht vorstellen.
Sicher, die Querbelastung wird wohl den grössten Anteil der Kräfte auf den Umlenkhebel haben, aber das Carbon (richtig verarbeitet) höchst belastbar ist, ist ja bekannt.
Peaty und Rennie fahren das Bike doch bereits Test ... Genaueres wird man wahrschienlich erst später erfahren.
Schau mer mal
klemmi
Wuuusch!!!
Kann ich mir fast nicht vorstellen.
Sicher, die Querbelastung wird wohl den grössten Anteil der Kräfte auf den Umlenkhebel haben, aber das Carbon (richtig verarbeitet) höchst belastbar ist, ist ja bekannt.
Peaty und Rennie fahren das Bike doch bereits Test ... Genaueres wird man wahrschienlich erst später erfahren.
Schau mer mal
Naja... wenn Rennie und Peaty die fahren heisst das nich das die dinger auch gut gehen
Hat denn einer ne Ahnung ob´s die Hebel überheupt in der Serie dann geben soll?
S
Stefan3500
Guest
krass SOS als Hinterrad, MTX vorne
was macht das für einen Sinn?
Schön ist das Bike jedenfalls
was macht das für einen Sinn?
Schön ist das Bike jedenfalls
B
Bonzai1982
Guest
Naja... wenn Rennie und Peaty die fahren heisst das nich das die dinger auch gut gehen
Hat denn einer ne Ahnung ob´s die Hebel überheupt in der Serie dann geben soll?
Da gebe ich dir natürlich erstmal recht.
Das Peat, Rennie und Co mit ausgefeilter Fahrtechnik an die Sache rangehen ist klar.
Ich bin jetzt auch nur von der "natürlich gegebenen Haltbarkeit" des Materials Carbon an sich ausgegangen
Ob dieser Umlenkhebel in den Serienbikes verbaut werden wird ... schau mer mal
sms
Dipl.-Ing.(DH)
Off Topic.
Ist da so eine Art Grindplate aus durchsichtigem Lexan (e13. halt) als Schutz gegen Aufsitzen mit dem Kettenblatt montiert?
Oder was ist das?
Ist da so eine Art Grindplate aus durchsichtigem Lexan (e13. halt) als Schutz gegen Aufsitzen mit dem Kettenblatt montiert?
Oder was ist das?
sms
Dipl.-Ing.(DH)
wo gibts sowas?
Link?
_pa
hardcore
da steht doch immernoch v10 drauf, wenn ich das richtig entziffern kann?
- Registriert
- 5. August 2005
- Reaktionspunkte
- 0
Das bike heisst auch 2007/08 immer noch v10, auch wenn manche (selbst internetshops etc) die weiternetwicklung des jetzigen als v11 anpreisen, heisst es letztlich immer noch v10! Federweg bleibt gleich bei 10 inch 254mm! Gewicht wurde wohl etwas in richtugn 600-700gr rausgescharbt, was das bike unter die 4 kg grenze bringt! Besonder die geänderte architektur des Bogens und die nicht mehr auswechselbaren ausfallenden (wurden mit dem 150x12 standard obsolet) bringen viel ersparnis! Dämpfer wird ab auslieferung in zukunft wohl entweder der dhx 6.0 oder der neue rock shox (wie auch immer der heissen wird) sein!
Rennie fährt sein v10 seit jeher mit einem inch mehr federweg und dementsprechend mehr sag, peaty eben weniger! Letzlich sind die Bike immer haargenau auf die Strecken und die Bedürfnisse angepasst, dieses "ey der fährt nen inch weniger" is hohles gelaber!
Der Umlenkhebel kommt auch in Serie aus Karbon und erklärt mir mal bitte wie an dem Hebel querbelastungen auftreten sollen???
Unfassbar dass sie das geilste bike der saison in der schlimmsten farbe anpreisen... aber mei is auch nur en proto!
viel spass beim weiter gossipen, ich finds sehr fett, da bekommt meins echt konkurrenz!
meth
Rennie fährt sein v10 seit jeher mit einem inch mehr federweg und dementsprechend mehr sag, peaty eben weniger! Letzlich sind die Bike immer haargenau auf die Strecken und die Bedürfnisse angepasst, dieses "ey der fährt nen inch weniger" is hohles gelaber!
Der Umlenkhebel kommt auch in Serie aus Karbon und erklärt mir mal bitte wie an dem Hebel querbelastungen auftreten sollen???
Unfassbar dass sie das geilste bike der saison in der schlimmsten farbe anpreisen... aber mei is auch nur en proto!
viel spass beim weiter gossipen, ich finds sehr fett, da bekommt meins echt konkurrenz!
meth
decolocsta
Reborn!
Gefällt mir ausserordentlich gut....
Finds auch fein allerdings weis ich net wie sich so ein Steinschlag auf die Umlenkwippe auswirkt.
Zwecks DHX 6.0 weis da schon einer was über den ?
Zwecks DHX 6.0 weis da schon einer was über den ?
sms
Dipl.-Ing.(DH)
Wow, wie cool
danke
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