Da hier einige mit betreffenden Bikes unterwegs sind, poste ich das mal.
http://salsacycles.com/bearpawforkrecall
http://salsacycles.com/bearpawforkrecall
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würde mich dann auch intressieren....Danke für den Hinweis.
Ich fahre eine baugleiche BearGREASE Gabel (ident. bis auf die Einnietmuttern mMn).
Die Krone und Gabelscheiden sehen zumindest gleich aus, mal so gesagt...
Was wohl damit ist?
Mal bei Cosmic abklären..
...Was wohl damit ist?
...
Hazard: The fork steerer may bend or break, causing a hazard to the rider.
Surly ruft übrigens auch gerade die Pugsley Gabeln aus diesem Zeitraum zurück:
http://surlybikes.com//surlyforkrecall
Bitter wäre noch freundlich ausgedrücktBitter, wenn man die Gabel in Wagenfarbe abgeben muss und dafür eine Schwarze aufs Auge gedrückt bekommt.
weil ja auch alle originalgabeln grün sind?Bitter, wenn man die Gabel in Wagenfarbe abgeben muss und dafür eine Schwarze aufs Auge gedrückt bekommt.
Die Seriennummer steht auf dem Gabelschaft.
Danke für den Hinweis.
Ich fahre eine baugleiche BearGREASE Gabel (ident. bis auf die Einnietmuttern mMn).
Die Krone und Gabelscheiden sehen zumindest gleich aus, mal so gesagt...
Was wohl damit ist?
Mal bei Cosmic abklären..
Komisch. Meine ist auch auf ca 17 cm gekürzt und die Nummer steht mitten drauf.nö, habe eben die Gabel ausgebaut ... nix zu sehen ... ist allerdings auch auf 17cm gekürzt
So hab ich das auch verstanden. Es scheint ALLE Alugabeln mit Logo außen zu betreffen. (kann mich nicht entsinnen, JEMALS ein Mukluk ohne diesen Kompass an der Außenseite der Gabel gehesen zu haben) Im Grunde genau der richtige Zeitpunkt für ne Bluto.Die Überprüfung der Seriennummer erübrigt sich übrigens, wenn die Gabel aus Alu ist und das Kompasslogo aussen auf der Gabel aufgedruckt ist. (or any aluminum Mukluk Bearpaw fork that has a Salsa compass on the outside of the form blades).
Gruss
Holland.