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Danke.Undicht. Kann Schmieröl aus dem Casting sein oder Dämpfungsöl. Und nein, das ist nicht normal.
Ich würde versuchen erstmal einzugrenzen ob das Öl aus der Charger Einheit kommt oder schmieröl ist. Hatte das gleiche Problem, bei einer Lyrik rc und ultimate. Bei der rc war das dämpfungsöl und es hatte sich herausgestellt das die ganze Zugstufe kaputt war. Bei der ultimate ist einfach nur ein bisschen Schmieröl in die Kolbenstange beim zusammenbau gekommen, dass es dann in den nächsten zwei Fahrten herausgedrückt hat.
Allerdings hat sich bei mir in beiden Fällen so geäußert das der zugstufeinsteller voll mit Öl war, sowohl innen als auch außen, aber fast nichts an der Verbindung unten am Casting. Sowie das bei dir aussieht könnte es auch einfach der Crushwasher sein.
Wenn du allerdings die Möglichkeit hast und sie zurückgeben kannst würde ich das machen, ist gar nicht so einfach das zweifellos einzugrenZen was es nun ist und kann länger dauern und man muss häufiger sie servicen und wenn es dann doch die Dämpfung ist schaust du in die Röhre und darfst ne neue Einheit kaufen, die leider nicht immer so gut verfügbar ist.
Bei mir hatte es sich mit der kaputten zugstufe der Dämpfung so bemerkbar gemacht, dass die Klicks keine Veränderung gebracht haben und sie immer komplett offen bzw. zu schnell war. Da gibts aber sicher auch andere Möglichkeiten ohne das du es so merkst.
Viel Glück.